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九龍巴士63M線
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63M線是一條已停辦的巴士路線,由九巴營辦,來往元朗(東)及青衣站。
63P線是一條已停辦的巴士路線,由九巴營辦,只在星期一至六早上由洪水橋單向往荃灣站,以紓緩因青山公路沿線多條巴士路線改經大欖隧道,而造成服務不足的情況。
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歷史
- 1998年5月26日:63M線投入服務,當時來往元朗(東)及荃灣舊碼頭,以空調巴士及非空調巴士混合行走,途經青山公路、屯門市中心、屯門公路、荃灣及葵芳,再沿荃灣路返回荃灣碼頭,以配合九巴因應大欖隧道通車後,取消九龍巴士68線及九龍巴士68A線,以及九龍巴士64M線、九龍巴士68M線及九龍巴士69M線改經大欖隧道。[1]
- 1998年6月22日:東涌綫投入服務,改以青衣機鐵站作為總站。離開荃灣路後,改經青荃路往青衣機鐵站。[2]
- 2002年4月21日:提升為全空調服務,並改經汀九橋和青衣北岸公路;荃灣至葵芳一段由68A線取代。[3]
- 2004年2月22日:因九廣西鐵(現稱港鐵屯馬綫)通車後客量偏低而取消服務,由68A線延長至青衣機鐵站取代。[4][5]
服務時間及班次
- 63M
元朗(東)開
- 星期一至六
- 05:30-23:55(12-24分鐘一班)
- 星期日及公眾假期
- 05:30-23:55(15-24分鐘一班)
青衣站開
- 星期一至六
- 06:20-00:45(12-24分鐘一班)
- 星期日及公眾假期
- 06:20-00:45(15-24分鐘一班)
- 63P
- 洪水橋開
- 星期一至六:07:10、07:30、07:45
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
|
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用車
取消前,此路線主要的用車為12輛富豪奧林比安11米(AV)雙層空調巴士,大部份巴士在此路線取消後均過檔至59X線服務。
平日大約使用車輛列表
車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 | 備註 |
車隊編號 | 車牌 | 當時車輛屬廠 | 備註 |
AV13 | GD3163 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV235 | HG7369 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV313 | HL8355 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV409 | HR2493 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV454 | HT3275 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV473 | HT3789 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV475 | HT4310 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV476 | HT4402 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV490 | HT7949 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV493 | HT8193 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV494 | HT8280 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
AV495 | HT8399 | 屯門車廠元朗分廠(U) | 全日行走此路線 |
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行車路線
此路線的官方全程行車里數為30.4公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為40.5公里)
- 63M
元朗(東)開經:朗樂路、青山公路-元朗段、青山公路-屏山段、青山公路-洪水橋段、青山公路-藍地段、藍地交匯處、屯門公路、屯發路、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、擔杆山交匯處及青敬路
青衣站開經:青敬路、擔杆山交匯處、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、汀九橋、屯門公路、屯喜路、屯門公路、藍地交匯處、青山公路 (藍地、洪水橋、屏山、元朗段)、朗日路及朗樂路。
- 63P
經:青山公路(洪水橋、藍地段)、藍地交匯處、屯門公路、屯發路、屯門公路及青山公路-荃灣段。
- 63P
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相關條目
參考資料
外部連結
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