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亞丁轉輪式機砲
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皇家輕兵器工廠「亞丁」（英語：Royal Small Arms Factory ADEN）是一門由英國皇家武裝研究及發展機構（RARDE）研製、皇家輕兵器工廠（RSAF）生產（目前轉交給國際飛機設備系統公司生產）的轉輪式航空機砲，被眾多軍用飛機，特別是英國皇家空軍和艦隊航空兵的戰鬥機所裝上使用，發射30×113公釐機砲砲彈。[1]
 | 此條目需要補充更多來源。 (2018年3月25日) |
二戰後研發的亞丁主要是滿足英國空軍部增加戰鬥機武器的殺傷力的技術規範，該機砲採用電子底火擊發系統而且一旦裝填完成就完全自動化操作。[2]
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設計與研發歷史
在第二次世界大戰期間，德國毛瑟公司開始使用電動擊發機構研發全新型號的20公釐機砲，以提高射速。在戰爭後期，毛瑟MG213轉輪式機砲已經開始走向成熟，但到了那時為止，盟軍採用了比如波音B-17「空中堡壘」和阿弗羅「蘭開斯特」這樣的大型戰略轟炸機，導致了德國空軍的戰鬥機需要急促加緊提升武裝火力。而毛瑟的回應是使MG213發射MK-108航空機砲的30×90公釐RB機砲砲彈，這是一種彈頭相對較小、而且砲口速度較低，但具有大量的爆裂物裝藥量，這對於比如大型戰略轟炸機這樣的非機動目標非常有用。直到戰爭結束時，MG213C版本的研發仍然在進行中。
在戰後時期，MG213C在軍火圈當中的知名度不斷地提高，英國、法國和美國許多公司都各自以該機砲為範本加以研發。當中包括英國皇家武裝研究及發展機構和法國法國陸軍武器工業集團（今次世代系統公司）。就在這時，一種共用的30×113公釐機砲砲彈就這樣研發出來，從MK-108的540公尺／秒（1,771.65英尺／秒，1.59馬赫）到新型設計的790公尺／秒，這在砲口初速的提高方面作出了重大的改進。 這只比伊斯帕諾Mk.V等當代20公釐機砲的840公尺／秒（2,755.91英尺／秒，2.47馬赫）略低一點，使新型機砲砲彈適合在纏鬥期間以及對較大型的目標使用。其機構將射速由Mk.V的750發／分鐘提升至1,300發／分鐘，可說是顯著的改善。[3]
一種新型武器迅速研發起來，並且在恩飛的皇家輕兵器工廠生產；而ADEN這個名字是一個首字母縮略字，為Armament Development Establishment（武裝研究及發展機構）的英文首字母ADE和ENfield（恩飛）的N字母合併組成ADEN（亞丁）所創建出來的。1954年，亞丁裝上霍克獵手戰鬥機以上服役，隨後用於每架搭載機砲的英國製戰鬥機以上，直到1980年代帕那維亞龍捲風戰鬥轟炸機的問世為止。（搭載機砲為毛瑟BK-27機砲）[1]最後一個可見的正式生產版本是Mk 4。一個改進版本Mk 5，當中包括了許多細小改動，以提高可靠性，並且將其射速提高到1,500—1,700發／分鐘。但並無全新的Mk.5得以製造出來，倒是許多舊武器被改裝，並且被重新命名為Mk 5 Straden。[3]
使用亞丁30公釐機砲作為內置武裝的戰鬥機包括新加坡航空A-4S「天鷹」、英國電氣「閃電式」、佛蘭德「蚋式」（和印度斯坦「阿吉特」）、霍克「獵手」、格洛斯特「標槍」、薩博J 32「蘭森」、薩博J 35「龍式」、歐洲戰鬥教練和戰術支援「美洲豹」、超級馬林「彎刀」和CAC「軍刀」。亞丁亦被用作多種機砲筴艙版本所搭載的武器，包括霍克·西德利「鷂式」（和美國海軍陸戰隊AV-8A/C「獵鷹II式」）和霍克·西德利「海鷂」，以及在英國宇航「鷹式」（等等）以上使用的瑞典FFV「亞丁」所採用的機身下方的結構。FFV亞丁包括武器和150發機砲砲彈以內，長151.57英寸（3,849.88公釐），上滿彈藥時重達802.5磅（364.01公斤）。
GIAT也推出了他們的轉輪式機砲的設計版本，並且命名為德發轉輪式機砲（DEFA可音譯為「德發」）。這兩款武器非常相似，而且可以使用相同的彈藥。[1]而美國版本則是春田兵工廠M39 20公釐機砲，伊利諾伊理工學院其對進行了小幅改動，以後福特汽車和通用汽車在龐蒂克分部生產M39。而M39在中華民國的聯勤205兵工廠仿製型為T-75；這都是題外話。[4]
1988年，皇家軍械公司關閉了恩飛工廠 ，並將該機砲的生產權交給了國際飛機設備公司。[4]
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衍生型
這是「亞丁」的目前生產版本。雖然最低的砲口初速741公尺／秒（2,431.10英尺／秒，2.18馬赫）要低於伊斯帕諾的850公尺／秒（2,788.71英尺／秒，2.5馬赫，最高砲口初速），但相當重的彈頭可造成更大的毀損效果。另外，「亞丁」具有更高的射速，為1,300發／分鐘。
增強版本，「亞丁」Mk 5包括了許多細小改動，將可靠性和射提高至1,500—1,700發／分鐘。然而，並無全新的Mk 5得以正式生產出來，但許多現有的舊版本得以改進並重新命名為Mk 5 Straden。機砲採用了5發式轉輪膛室（或稱鼓輪），並且藉由可散式彈鏈供彈。
亞丁Mk 5成為亞丁25公釐機砲的計劃中的基礎，這是一門更巨大的武器，基本規格為長2,286公釐（90英寸），重92.08公斤（203磅），用於發射M242「巨蝮式」鏈砲和GAU-12「平衡者」加特林機砲所發射、而砲口初速更高達1,302.49公尺／秒（3,445英尺／秒）的新型25×137公釐北約口徑機砲砲彈。更輕的彈藥也會把射速推至達到更高的1,650—1,850發／分鐘。可是，由於「亞丁」25公釐機砲在研製期間受到長期拖延導致研製出現嚴重的問題，這證明它無法達到其設計重量目標。[5]最終於1999年，亞丁25公釐機砲計劃終於被取消了。結果，英國皇家空軍GR7和GR9「海鷂II式」攻擊機沒有裝上任何機砲的機會，他倆很顯然地並無作出改造舊式亞丁30公釐機砲筴艙嘗試。而直到在2006年，艦隊航空兵的霍克·西德利「海鷂」退役以前，他們仍然保留著兩門30公釐口徑的武器。
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為新加坡航空A-4S「天鷹」、英國電氣「閃電式」、佛蘭德「蚋式」（和印度斯坦「阿吉特」）、霍克「獵手」、格洛斯特「標槍」、薩博J 32「蘭森」、薩博J 35「龍式」、歐洲戰鬥教練和戰術支援「美洲豹」、超級馬林「彎刀」和CAC「軍刀」（即澳大利亞版本）所採用的機載機砲。
此外還被用作多種機砲筴艙的搭載機砲，包括霍克·西德利「鷂式」（和美國海軍陸戰隊AV-8A/C「獵鷹II式」）和霍克·西德利「海鷂」。
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為瑞典操作的英國宇航「鷹式」Mk.66以上所使用的瑞典FFV「亞丁」機砲筴艙。FFV亞丁包括武器和150發機砲砲彈以內，長3,849.88公釐（151.57英寸），上滿彈藥時重達364.01公斤（802.5磅）。
使用國
- 澳大利亞皇家空軍（RAAF）
- 巴林皇家空軍（RBAF）
- 智利空軍（FACh）
- 丹麥皇家空軍（RDAF）
- 芬蘭空軍（FiAF）
- 伊拉克空軍（IQAF）
- 印度空軍（IAF）
- 印度海軍航空兵
- 印尼空軍（TNI-AU）
- 約旦皇家空軍（RJAF）
- 肯亞空軍（KAF）
- 科威特空軍
- 黎巴嫩空軍（LAF）
- 荷蘭皇家空軍（RNLAF）
- 阿曼皇家空軍（RAFO）
- 秘魯空軍（FAP）
- 羅得西亞皇家空軍（RRAF），後來變為辛巴威空軍（AFZ）
- 沙烏地阿拉伯皇家空軍（RSAF）
- 新加坡共和國空軍部隊（RSAF）
- 南非空軍（SAAF）
- 索馬利亞空軍（SAF）
- 泰國皇家海軍（RTN）飛行單位
- 阿拉伯聯合大公國空軍（UAEAF）
請注意，這份清單並非詳盡無遺。
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參見
- 毛瑟MG213轉輪式機砲，原型
- 德發轉輪式機砲，可比的法國設計
- GIAT 30機砲，取代德發550系列
- BK-27機砲，可比的德國設計
- M39機砲，可比的美國設計
- T-75 20公釐機砲，M39的中華民國仿製型
- 歐瑞康KCA轉輪式機砲，可比的瑞士設計
- R-23轉輪式機砲，可比的蘇聯設計
資料來源
外部連結
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