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享界S9

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享界S9
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享界S9北汽集團旗下北汽藍谷(北汽新能源)與華為旗下智慧型汽車技術生態聯盟鴻蒙智行合作推出的一款純電動全尺寸豪華轎車。該車型採用華為智選車模式,亦是享界品牌推出的首款車型。該車於2024年8月6日上市,主要競爭對手為梅賽德斯-賓士S級BMW7系奧迪A8[1]

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歷史

2024年3月13日,工業和信息化部公布享界S9的申報資訊與車身相片,廠牌為「華彰牌」[2][3]。4月25日,享界S9在北京車展首次發布[4],之後於5月31日舉行新品發布會,並開放預售。享界S9的預售價為45萬-55萬元人民幣[5]

2024年7月,享界S9首批樣車入駐北京、上海、廣州、深圳等8座城市的12家華為門店[1]。8月6日,在華為全場景新品發布會上,余承東公布享界S9分為Max版和Ultra版,售價分別為39.98萬元和44.98萬元。享界S9實現「新車發布即上市」,使用者可通過各管道預訂和試駕[6][7]

特徵

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享界S9後側

享界S9首次採用隱藏水切設計,正面配備「星河大燈」;外觀配備智慧型電子外後視鏡、純平側窗、無邊框車門等,全車配有192線雷射雷達。享界S9的風阻係數為0.193,打破豪華轎車風阻最低紀錄[1][6]

動力方面,享界S9共有單電機和雙電機兩個版本,電機由華為數字能源提供。單電機版最大功率為227千瓦,雙電機版最大功率分別為158千瓦/227千瓦。享界S9配備寧德時代100kWh 800V巨鯨電池(三元鋰離子或三元鋰離子+磷酸鐵錳鋰),充電5分鐘可續航200公里。兩個版本的滿電續航里程分別為721公里和816公里[2][1][9]。享界S9的百公里煞車距離為32.77米,麋鹿測試成績為81.4kph。其四驅版的百公里加速為3.9秒[6]

在內飾方面,享界S9採用中正對稱設計結構的駕駛艙,配備Nappa真皮座椅;後排座椅為零重力座椅,設有12向電動調節。該車後排首次配備車載投影儀及32英寸升降式投影幕布,車載音響為25單元,總功率為2080瓦[6]

智慧型駕駛方面,享界S9搭載鴻蒙四代作業系統,同時首次配備HUAWEI ADS 3.0高階智慧型駕駛系統,支援泊車代駕功能[6]

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爭議事件

2024年8月20日,微博博主「袁啟聰」發布享界S9評測影片,影片中享界S9在高速經過廣州番禺一段年久失修的坡道後出現顛簸轉向,引發網路討論。8月25日,享界官方微博中聲明「該結論不客觀、不嚴謹,對消費者形成誤導」,聲稱「根據國家監控平台資料,並結合影片畫面分析」,有「駕駛員主動干預」。而後袁啟聰在直播間表示「如有問題可以起訴」,惟直播結束後其微博帳號被禁言[10][11]。之後涉事坡道爆紅,吸引眾多網友前去打卡,當地政府亦啟動對相關路段的整修工作[12]。11月22日,北汽享界以袁啟聰發布的測評影片誤導消費者、損害品牌聲譽為由,宣布向其提起民事訴訟[13]。2025年3月7日,袁啟聰發布致歉聲明,承認其團隊因極端工況下的人為操作導致得出無法保持直線行駛的失實結論,對公眾造成誤導,並表示經協商雙方已達成和解[14]

參考資料

外部連結

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