京口車站

京口車站（日語：京口駅／きょうぐちえき ^{Kyōguchi eki */?}）是位於兵庫縣姬路市城東町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站^[1]。本站由近畿統括總部（日語：西日本旅客鉄道近畿統括本部）（神戶分社（日語：西日本旅客鉄道神戸支社））管轄，往野里方向則由福知山分社（日語：西日本旅客鉄道福知山支社）管轄，並且為管轄區中最南邊的車站^[1]。

月台入口(2019年2月)

京口
車站西側（2024年12月）
日語名稱
京口 – きょうぐち – Kyōguchi
車站概覽
位置	日本兵庫縣姬路市城東町字北神屋418番2號[1]
地理座標	34°50′2.25″N 134°42′18.34″E
車站構造
站體類型	高架車站[1]
月台	1面2線[1]
其他資訊
電報碼	キチ
歷史
啟用日期	1898年（明治31年）2月18日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,034人次（不含下車乘客） 2016
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 姬路 1.7km 起訖站 播但線 距離姬路1.7km 野里 2.6km 往和田山
位置
備註
無人車站[1] 設有自動售票機 在此站與姬路站之間為近畿統括總部（日語：西日本旅客鉄道近畿統括本部）和福知山分社（日語：西日本旅客鉄道福知山支社）的邊界（此站往野里方向由福知山分社管理）

歷史

• 1898年（明治31年）2月18日 - 播但鐵道（日語：播但鉄道）姬路站至野里站之間開設此站^[1]。開始提供旅客和貨運服務。
• 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法（日語：鉄道国有法），山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
• 1911年（明治44年）
  • 7月 - 由於貨物運送量急增，並開始收購周邊土地以進行擴張工程^[2]。
  • 12月1日 - 翻新車站大樓^[2]。
• 1961年（昭和36年）10月1日 - 結束貨物起卸業務。
• 1972年（昭和47年）2月1日 - 成為無人車站。
• 1984年（昭和59年）10月1日 - 成為高架車站^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2016年（平成28年）3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」^[3]。站內設置了IC卡專用簡易閘機。

站名由來

此站附近是山陽道，離開姬路前往京（都）方向的地段，因而名為「京口」。

車站構造

驗票口(2019年2月)

月台（2019年2月）

本站是高架車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會^[1]。此站配線不是一線通過（日語：一線スルー）結構，而是Y字分支結構，因此月台設有方向性。本站原是地面車站，後來隨著播但線而高架化^[1]。

此站是由福崎站管理的無人車站。站內設有驗票閘口和直立式自動售票機，櫃臺已經落閘封閉。此站沒有設置自動閘機，但設有IC卡專用簡易閘機。在播但線電氣化後，於1998年起部分時期曾經設有車站職員當值，後來再次成為無人車站。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	播但線	上行	姬路方向
2		下行	寺前、和田山方向

使用狀況

根據「兵庫縣統計書^[4]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為1,034人。

以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度	1日平均 乘車人次
2000年	821
2001年	839
2002年	851
2003年	863
2004年	873
2005年	870
2006年	869
2007年	885
2008年	894
2009年	916
2010年	952
2011年	946
2012年	965
2013年	1,030
2014年	987
2015年	1,037
2016年	1,034

車站周邊

車站東邊設有空襲之碑。在太平洋戰爭時，車站周邊曾經受到空襲（姬路空襲（日語：姫路空襲））。

在戰前，此站鄰近大日本帝國陸軍第10師團川西航空機（日語：川西航空機）姬路製作所^[1]。

• 姬路市立城東小學（日語：姫路市立城東小学校）
• 姬路市立東光中學（日語：姫路市立東光中学校）^[1]
• 淳心學院中學·高等學校（日語：淳心学院中学校・高等学校）
• 姬路商工會議所（日語：姫路商工会議所）
• 國立醫院機構姬路醫療中心（日語：国立病院機構姫路医療センター）
• 京口團地
• 京口高爾夫中心
• 國道2號
• 國道312號（日語：国道312号）
• 國道372號（日語：国道372号）
• 神姬巴士（日語：神姫バス）「京口車站前」巴士站

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

播但線

姬路－京口－野里