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京奈和自動車道
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京奈和自動車道(日語:京奈和自動車道/けいなわじどうしゃどう Keinawa jidōshadō */?)是以京都府京都市為起點,經奈良縣由北向西後抵達和歌山縣和歌山市,總長約120公里的國土交通大臣指定高規格幹線道路(一般國道快速道路)。
高速公路路線編號被編為 E24 [1]。
交流道
- 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。
- 設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
- 上側為起點側,下側為終點側。
- JCT為公路分岔點的簡寫,IC為交流道的簡寫,PA為停車區的簡寫。
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歷史
- 1973年(昭和48年)
- 1987年度 : 橿原繞道被指定為高規格幹線道路。
- 1987年(昭和62年)2月17日 : 五條繞道都市計畫決定。
- 1988年度 : 五條繞道被賦予高規格幹線道路京奈和自動車道「五條道路」之地位。
- 1988年(昭和63年)10月5日 : 京奈道路城陽交流道 - 田邊西交流道通車。
- 1989年度 : 橋本道路事業化。
- 1989年(平成元年)4月 : 橋本道路都市計畫決定。
- 1990年度 : 五條道路工程開始。
- 1991年度 : 開始徵收橋本道路之用地。
- 1991年(平成3年)
- 1992年度 : 大和御所道路「御所區間」與「大和區間」事業化。開始徵收大和區間道路用地。
- 1993年度 : 紀北東道路事業化。
- 1993年(平成5年)3月25日 : 京奈道路精華下狛交流道 - 山田川交流道通車。
- 1994年度 : 大和御所道路「大和區間」工程開始。
- 1997年度 : 紀北西道路事業化。
- 1998年度 : 開始徵收大和御所道路「御所區間」之用地。橋本道路開工。
- 1998年(平成10年)8月 : 紀北東道路都市計畫決定
- 1999年(平成11年)12月 : 紀北西道路都市計畫決定
- 2000年(平成12年)4月16日 : 京奈道路山田川交流道 - 木津交流道通車,京奈道路全線通車。
- 2002年度 : 開始徵收紀北東道路之用地。
- 2004年(平成16年)3月20日 : 大和御所道路橿原市曾我町(國道24號) - 同市新堂町(國道165號大和高田繞道)間之一般部(平面道路)通車。
- 2006年(平成18年)
- 2007年(平成19年)
- 2008年(平成20年)
- 2011年(平成23年)12月7日 : 大和御所道路(御所區間)之交流道名稱確定[7]。
- 2012年(平成24年)
- 2013年(平成25年)
- 2014年(平成26年)
- 2015年(平成27年)
- 2016年度 : 大和御所道路(大和區間)橿原北交流道 - 橿原高田交流道工程開始。
- 2017年(平成29年)
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- 2023年度 : 城陽系統交流道(名古屋方向)
- 未定 : 奈良交流道 - 郡山下道系統交流道
- 未定 : 田原本交流道、橿原北交流道 - 橿原高田交流道
- 未動工 : 木津交流道 - 奈良交流道
路線狀況
24小時交通量(台) 道路交通調查
(來源:「平成22年度道路交通調查(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」自國土交通省往頁摘錄資料做成)
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相關項目
註解
參考資料
外部連結
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