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京渝高速動車組列車
运行于中国首都北京市与直辖市重庆市之间的高速动车组列车服务 来自维基百科，自由的百科全书
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京渝高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市至直轄市重慶市間的高速動車組列車，現每天開行4對列車，其中G51/54次列車由北京局集團北京客運段擔當，其餘列車均由成都局集團重慶客運段擔當。
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歷史
2015年1月1日起，新增北京西~重慶北G309/310次[1]，經由京廣高鐵、寧蓉鐵路運行[2]。2017年9月21日，G309/310次列車曾延長至成都東站始發終到，但於同年12月28日恢復重慶北站始發終到。
2018年原北京西~信陽東G571/574次列車調整為北京西~重慶西，並改由成都局集團擔當。路途經過成渝客運專線、西成客運專線、鄭西客運專線和京廣高速鐵路，全程2176公里，單程運行時間為11小時20分（往北京）和11小時11分（往重慶）。相比經過寧蓉鐵路的車次，G571/574次列車的用時少1小時[3]。7月1日，重慶北—北京西G310次延長南充北站始發[4]。
2021年6月25日，全國範圍內開始新一輪的調圖，由於寧蓉鐵路宜昌東至涼霧段被納入汛期重點管控路段並改用LKJ信號列控，致使該路段無法運行高速動車組列車，故G309/310次列車於鄭州東至重慶北區間改經由徐蘭高鐵、西成客專、成渝高鐵運行。同時G310次列車再度恢復重慶北站始發[5]。
2022年6月20日，配合鄭渝高鐵襄萬段開通以及京廣高鐵北段運行圖重排，重新安排北京西~重慶北G51/54次、G53/52次、G351/352次，北京西~重慶西G387/388次合計4對列車。此次調圖後，北京西至重慶北最快6小時46分可達。[6]
2023年10月11日，G351/352次列車改為重慶西站始發終到[7]。
2024年1月10日，G387/388次列車改為北京豐臺站始發終到[8]。
2024年6月15日，G351/352次列車恢復至重慶北站始發終到。
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時刻表
數據截至2024年6月15日。
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使用列車
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G51/54次列車使用配屬北京局集團北京南動車運用所的復興號CR400BF-Z型智能動車組擔當；G53/52次列車使用配屬成都局集團重慶西動車運用所的復興號CR400AF型電力動車組擔當；G387/388次列車使用配屬成都局集團重慶西動車運用所的復興號CR400AF-S型智能動車組擔當；G351/352次列車使用配屬成都局集團重慶西動車運用所的和諧號CRH380A型電力動車組（單組或重聯）擔當。
參見
- T9/10次列車，首趟京渝列車
- K589/590次列車，第二趟京渝列車，已縮短至洛陽站始發終到
- D95/96次列車，第三趟京渝列車
參考資料
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