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以星綜合航運

以色列航運公司 来自维基百科,自由的百科全书

以星綜合航運
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以星綜合航運股份有限公司(英語:Zim Integrated Shipping Services Ltd.,希伯來語:צים)是一家總部位於以色列海法的海運企業,在2021年於紐約證券交易所上市。企業創立於1945年,現時為全球20大航運商之一。

快速預覽 以星綜合航運股份有限公司 Zim Integrated Shipping Services Ltd., 公司類型 ...

歷史

20世紀

1940年代

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以星公司擁有的第一艘輪船——「SS克德瑪」號

以星綜合航運公司在1945年6月7日成立,最初名為「以星以色列地中海遊輪有限公司」,由以色列猶太事務局、以色列海事聯盟和新總工會合作創立。1947年,公司與英國倫敦的船舶經紀公司及海上保險企業「哈里斯和迪克森有限公司」合作購買了第一艘船,這艘船經過翻新後命名為「SS克德瑪」號,並在1947年夏天開始為日後的以色列提供服務。1948年以色列建國後,公司更名為「以星以色列航運有限公司」。公司在早期的主要任務是運送數十萬移民到新興國家。公司亦在此期間繼續購買更多船隻,其中就包括「SS內格巴」號、「SS阿爾察」號和「SS加利拉」,亦有一些在以色列建國前用於移民組織B的船隻被英國託管地沒收,後來加入了公司的船隊。在1947至1949年的第一次以阿戰爭期間,以星公司是與以色列國的唯一的海上聯繫,負責運送食品、貨物和軍事裝備。

1950年代

1953年,以色列與西德之間的賠償協議的部分資金被用於購買和建造新船,其中購買的船隻便有「SS卑爾根峽灣」號(加入公司後改名為「SS耶路撒冷」號),航行於以色列至紐約的航線;另一艘用賠償金購買的船是「SS狄奧多·赫茨爾」號。公司在1955和1956年分別接收首批9,800噸的客貨兩用船「SS以色列」號和「SS錫安」(後稱為「SS海豚四」號)。1957年,公司接收了兩艘10,000噸的姊妹船「SS耶路撒冷」和「SS狄奧多·赫茨爾」,隨後在1961年交付了較小的7,800噸「SS莫萊代特」號,船隻採用全旅遊艙佈局,主要服務前往聖地的美國遊客。1957年,以星公司應加納政府邀請,協助建立和管理國家航運公司「黑星航運」,以星公司持有40%股份,主要營運西非的貨運服務。1959年,以星公司與緬甸政府成立類似的合資企業「緬甸五星航運公司」。

貨櫃船船隊

薩米·奧弗級貨櫃船

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美國薩凡納港進行裝卸作業中的「以星薩米·奧弗」號貨櫃船

訂單

2021年2月,以星航運決定租賃船東西斯本公司向韓國三星重工訂造的十艘15,000標箱貨櫃船,租期為12年,租船合同的價格高達18億美元。這批新船將會採用液化天然氣這種新興的潔淨能源作為主要燃料。同時,船隻將搭載三星重工最新研發的燃料節約和智能船舶解決方案「SVESSEL」,相比起上一代採用傳統燃料的船隻更能對環境友善,亦能提高船舶營運的效率。

以星航運決定將這系列船隻的旗艦以以色列著名富商「塞米·奧佛爾」(英語:Sammy Ofer)命名,其餘九艘姊妹船則以世界各地不同的著名山峰命名,分別為埃佛勒斯峰白朗峰迪那利山雷尼爾山吉力馬札羅山富士山奧林匹斯山厄爾布魯士山文森山。船隻全長366米,寬51米,船艙深度為30米,吃水16.1米,最大的載櫃量約為15,000個貨櫃。在船體設計方面,則採用劍形船艏和大型貨櫃船會採用的雙島型設計[註 1],以保持適當的航行和載貨效能。

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船隻列表

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註釋

關連項目

參考文獻

外部連結

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