光州都市鐵道

光州都市鐵道（韓語：광주 도시철도／光州 都市鐵道 ^{Gwangju dosicheoldo */?}），即光州地下鐵（韓語：광주 지하철／光州 地下鐵 ^{Gwangju Jihacheol}），是韓國光州廣域市的地鐵系統，由光州都市鐵道公社負責營運，採用1,435mm標準軌距。自2004年4月28日1號線通車，目前僅有1條路線，共20座車站。

光州都市鐵道
광주 도시철도
正要通過平交道的1101車次列車
概要
地區	南韓光州廣域市
運具類型	都市軌道運輸
路線	1
車站	20
日運量	91,795人次（2023年）
年運量	33,505,054人次（2023年）
營運
開始營運	2004年4月28日
營運單位	光州都市鐵道公社
技術
系統長度	20.6公里
軌距	1,435毫米
系統地圖

光州都市鐵道
諺文	광주도시철도
漢字	光州都市鐵道
文觀部式	Gwangju Dosi Cheoldo
馬-賴式	Kwangchu Tosi Ch'ŏldo

光州地鐵路線地理位置圖

路線

路線顏色	運轉路線	服務區間	起點	終點	長度（公里）	站數	營運方	通車時間
營運中
青綠色	1號線		鹿洞（100）	平洞（119）	20.6	20	光州都市鐵道公社	2004年4月28日
興建中
湛藍色	2號線（韓語：광주 도시철도 2호선）	本線	市廳（201）	市廳（201）	37.1	38	光州都市鐵道公社	預定2026年12月
		孝泉支線	白雲廣場（211）	孝泉（244）	4.8	7		預定2029年

1號線

主條目：光州都市鐵道1號線

地鐵1號線是光州地鐵首條、也是目前唯一的一條路線，分成二階段建設。第1期工程（鹿洞－尚武）於1996年8月28日動工，2004年4月28日通車；第2期工程（尚武－平洞）則於2000年4月6日動工，2008年4月11日通車。在第2期路線通車後，因可於光州松汀站與湖南線鐵路轉乘，因此乘車人次顯著成長。

2號線

主條目：光州都市鐵道2號線（韓語：광주 도시철도 2호선）

地鐵2號線為環狀路網外加一條支線，分三階段施工，第1階段（市廳－光州）已於2021年動工，預計於2026年12月通車；第2階段（光州－市廳）預定於2029年通車；第3階段（孝泉支線）則規劃於2029年完工通車。^[1][2][3]

票價

光州地鐵為固定單程票價，代幣一枚需1,400韓圓。光州市內可通行之電子票證包括：Hanpay（韓語：한페이）、Cashbee、T-money、Rail Plus（韓語：레일플러스）、Toppass（韓語：탑패스）和Mybi（韓語：마이비카드）。

年齡	單程票價（韓圓）	電子票證價（韓圓）
成人票（19歲以上）	1,400	1,250
青少年票 （13～18歲）	1,400	900
兒童票（7～12歲）	500	500

地理路線圖