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北京地鐵S6線
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北京地鐵S6線（新城聯絡線）[1]是北京地鐵的一條正在規劃中的線路，是《北京市軌道交通第三期建設規劃》中計劃建設的線路。該線南起大興新城站，北至3號航站樓站，一期線路全程長64.4公里，設站9座，途徑北京市通州區、大興區、順義區。[2][3]該線路嘉會湖站至徐辛莊站區間近期與懷興城際鐵路共線。
 | 此條目講述處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
歷史
北京地鐵S6線最初規劃為連接通州、順義、大興等北京郊區新城的聯絡線，也稱北京地鐵21號線。隨著大興國際機場的建設和京津冀協同發展戰略的提出，該線路一度升級為城際鐵路，即「城際鐵路聯絡線」。線路由首都機場向南經北京城市副中心，到達亦莊後分兩支，一支前往廊坊和大興機場，另一支前往大興和房山。
而後S6線又以「區域快線」的形式從城際鐵路聯絡線中獨立出來，形成一條城際鐵路（城際鐵路聯絡線）和一條區域快線（北京地鐵S6線）共存的局面（與城際鐵路聯絡線相比，區域快線的形式更接近地鐵，更加便於通勤，且屬於北京地鐵系統），在通州區的線路也互相錯開有所不同。[4]
根據《北京市軌道交通線網規劃（2020年-2035年） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》：城際鐵路聯絡線（懷興城際鐵路）全線基本被列入；S6線大興房山段（嘉會湖以西）得到保留，通州段（嘉會湖經通運門至徐辛莊）降級為預留廊道，徐辛莊以北段（早期規劃內容）則被移出規劃（可通過跨線至京承鐵路實現新城聯絡的功能）。
2023年6月，北京地鐵S6線進行第一次環評公示。[5]
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參考資料
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