卑爾根車站

卑爾根車站（挪威語：Bergen stasjon）是挪威第二大城卑爾根的主要鐵路車站，亦是卑爾根線的終點站，位於市中心的東側。

卑爾根車站 Bergen stasjon Bergen Station
卑爾根車站外貌（2024年7月）
位置	挪威  挪威韋斯特蘭郡 Strømgaten 4, NO-5015 （海流街4）
地理座標	60°23′24″N 5°19′59″E
海拔	3.9米
車站類別	終點站
擁有者	挪威軌道 (Bane NOR)
營運者	Vy 鐵路
途經路線	卑爾根線
距離	471.25公里
轉乘交通	Template:Rail-interchange/light rail 卑爾根輕鐵（朗尼舍達站）
車站構造
站體類型	地面車站
出口數目	4
無障礙車站	是
建築設計	Jens Zetlitz Monrad Kielland（書面挪威語：Jens Zetlitz Monrad Kielland）
月台	5
股道	5
其他資訊
車站編號	2351.000
網站	卑爾根站 (Bane NOR)
歷史
啟用日期	1913年 (1913)
服務
F4  　  L4  　  R40
位置

車站月台

車站結構

由建築師Jens Zetlitz Monrad Kielland所設計，於1913年完成啟用。以代替原來沃斯線（書面挪威語：Vossebanen）上的卑爾斯舊車站（書面挪威語：Bergen_gamle_stasjon）。車站以石塊所砌成的三層高建築物，樓層只限建築物的外圍，中央的車站大堂的樓高直達至屋頂，而月台中央部份同樣以及屋頂的高度，並且用鋼筋、玻璃為主的圓拱型上蓋；最後，月台最外端為路天部份。

月台

車站共有兩座島式月台及一座側式月台（中間亦有一座島式月台，但因寬度不足，現時只限職員於工作時使用，月台與大堂之間的交接位則以索帶欄封），全為港灣式月台，由建築師Jens Zetlitz Monrad Kielland（英語：Jens Zetlitz Monrad Kielland）所設計，展示了當時民族浪漫風格的設計^[1]。

月台	路線	方向
1	L4	全為前往亞納站（書面挪威語：Arna_stasjon）的區間車
2	R40	全為前往沃斯站（英語：Voss Station）及米達爾站（英語：Myrdal Station）方向的列車
3	F4	往奧斯陸方向的長途列車
4、5	（主要用作列車停泊或  F4  到達時的替代月台）

服務

現時提供三組路線（2022年12月11日起生效）：

•   F4  ：前往奧斯陸中央車站的城際特快車，每天最少四來回（其中一班為夜行列車，星期六不服務）；另外三來回則按季節而定（其中一班為來往古爾的區間車），全程車程大約6小時40分鐘至8小時不等。
•   L4  ：為只前往亞納站（書面挪威語：Arna_stasjon）的區間車，大約每30分鐘開出一班，車程為7-8分鐘。
•   R40  ：前往沃斯站（英語：Voss Station）及米達爾站（英語：Myrdal Station）的中距離區間車，每天開出16班，但部份班次會因應季節或日期而有所改變。

鄰近車站

亞納站（書面挪威語：Arna_stasjon） - 卑爾根站