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南寧軌道交通1號線

2016年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书

南宁轨道交通1号线
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南寧軌道交通1號線,又稱南寧地鐵1號線,標誌色為青秀綠[2]。該線西起石埠站,東至火車東站,大致呈東西走向,全長32.1公里,全線設於地下,總共有25座月台[3],是南寧軌道交通第一條建設的路線。

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建設過程

1號線全線在2011年12月30日舉行動工儀式[3],並於2012年12月15日開展土建工程。1號線隧道挖掘、軌道和電纜鋪設工作在2015年相繼完成後,便開始進行聯調聯試,至5月完成[4]。其中東段(南湖站-火車東站)於2016年4月開始試運轉[5],並於6月28日開通試營運[6][7],西段(石埠站麻村站)於2016年8月24日開始試運轉[8],2016年12月28日10:00全線開通試營運[9]

車站

根據南寧軌道交通1號線開工建設時公布的規劃,全線共有25個車站。於2015年7月車站全面封頂。[10]

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營運時間

地鐵1號線工作日尖峰時間7:30至9:00、17:30至19:30行車間隔5分鐘,其餘時段行車間隔7分鐘。周末及法定節假日6:30至12:00行車間隔7分鐘,12:00至23:00行車間隔6分鐘。從石埠站開往火車東站的首班車在每天上午6時30分開出,末班車在每天23時00分開出[11]

事故

  • 2021年1月22日15時42分,廣西中化明達勘察設計有限公司在南寧市鳳嶺片區完善工程24號路施工現場開展勘察施工時,一個直徑為9厘米的鑽頭擊穿隧道,侵入隧道98厘米,並於運轉中的列車碰擦。事故未造成人員傷亡,但是造成百花嶺站埌東客運站下行區間行車中斷1小時52分鐘,並產生較大的社會影響。次日,南寧市交通執法支隊對於涉案的企業做出50萬元人民幣的罰款。[12]

參考資料

外部連結

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