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南甲府車站

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南甲府車站(日語:南甲府駅みなみこうふえき Minami-kōfu eki */?)是位於山梨縣甲府市南口町1番36號,東海旅客鐵道(JR東海)的身延線車站

快速預覽 南甲府*, 日語名稱 ...

此站是身延線主要車站,包含特急富士川」在內所有定期列車均停站。在每年8月舉行神明之煙火大會日語神明の花火大会和山梨縣高校總體舉行當日,設有以南甲府車站為終點站或起點站的臨時列車。在此站與甲府站之間設有數班不載客列車。

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歷史

  • 1928年(昭和3年)3月30日:富士身延鐵道市川大門甲府之間開通,此站啟用。當時車站名為甲府南口站(日語:甲府南口駅こうふみなみくちえき[1]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鐵道借給鐵道省使用,成為身延線[1]。同時車站改名為南甲府車站
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延鐵道正式國有化[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運[1]
  • 1997年(平成9年)10月:再沒有貨運列車停靠此站。
  • 2001年(平成13年)3月31日:JR貨物車站廢止,結束貨運業務。

車站構造

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月台(2022年10月)
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從月台望向車站大樓(2010年10月)

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於車站西北方。靠近車站大樓的是1號月台,對面是2號月台。

月台靠近甲斐住吉一方設有斜道,並連接站內平交道(設有遮斷機和警報機),越過平交道後便到達車站大樓。此站設有多條留置線,為身延線的車廠。

車站大樓在「富士身延鐵道」於1928年(昭和3年)車站啟用時興建。大樓為一座2層高的混凝土建築物,當時富士身延鐵道的總部位於大樓2樓。大樓內設有候車室、JR全線售票處(設有中途休息時間)和1台自動售票機。

此站是站長、站員配置車站(直營車站),管理市川大門站金手站之間各站。此站設有車站職員負責檢票。

月台

更多資訊 月台, 路線 ...

貨物起卸

此站曾經設有JR貨物車站(在國鐵時代為貨物起卸站)。在最頂盛時期(1970年),此站為身延線內最高貨物起卸量的車站。起卸貨物包括煤炭石油飼料水泥等等。此站也連接數條專用線。最後的一條專用線是前往宇部三菱水泥日語宇部三菱セメント甲府服務站,隨著設施遷移,於1997年10月廢止。在此之後,再沒有貨運列車停靠此站。

除了專用線外,車站大樓北邊設有1面1線的貨物月台,在1986年11月1日的時間表修正日語1986年11月1日国鉄ダイヤ改正後把該月台撤走。

使用狀況

以下為近年1日乘車人次列表[3]

更多資訊 乘車人次變化, 年度 ...

車站周邊

站前設有的士站、巴士站和派出所。車站周邊是甲府的市區。也設有當地企業的石油油庫和加油站運輸基地。在車站大樓附近設有行人隧道前往車站東邊,在大樓旁設有單車停泊處。

巴士路線

站前設有「南甲府車站」巴士站。在車站西方約600米處0設有「伊勢小學入口」巴士站,此巴士站較多班次前往甲府站。

更多資訊 巴士站, 系統 ...
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其他

  • 甲府站與此站是甲府市內2座設有「綠色窗口」的車站。但是甲府站由JR東日本管轄,此站由JR東海管轄。
    • 由JR東海、JR西日本提供的東海道、山陽新幹線會員制預約服務「Express預約日語エクスプレス予約」、由JR西日本提供的e5489日語e5489、JR東海的特別企劃車票(假日任乘車票日語休日乗り放題きっぷ)和小田急線內出發的特急票(特急浪漫特快富士山號)以上各種車票與服務只可在此站購買或出票,甲府站的綠色窗口中不能購買或出票。
    • 由JR東日本提供的「ekinet日語えきねっと」預約指定票服務、JR東日本的特別企劃車票(中央線費用回數券、中央線東京週末免費車票等)以上各種車票與服務只可在甲府站購買或出票。但是,梓回數券日語あずさ回数券可在此站取票。
    • 富士川號自由席特急回數券」可在南甲府、甲府兩站購買。

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
身延線
甲斐住吉南甲府善光寺

注腳

相關條目

外部連結

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