印度-中東-歐洲經濟走廊

印度-中東-歐洲經濟走廊（英語：India-Middle East-Europe Economic Corridor，IMEC）是一條規劃中的經濟走廊，旨在通過促進亞洲、波斯灣和歐洲之間的互聯互通和經濟一體化來促進經濟發展^[1][2]。該走廊擬從印度經阿聯、沙烏地阿拉伯、約旦、以色列和希臘通往歐洲^[3]。

印度-中東-歐洲經濟走廊

India-Middle East-Europe Economic Corridor
2023年G20新德里峰會上宣布該項目
簡稱	IMEC
成立時間	2023年9月10日，​22個月前​（2023-09-10）
創始人	印度  美國  沙烏地阿拉伯  阿聯  歐洲聯盟  法國  德國  義大利
類型	經濟走廊
地址	印度、阿聯、沙烏地阿拉伯、以色列、希臘
目標	促進經濟發展和區域間互聯互通

背景和時間線

2023年9月10日，印度、美國、阿聯、沙烏地阿拉伯、法國、德國、義大利和歐盟政府在2023年二十國集團新德里峰會（G20峰會）期間簽署了諒解備忘錄^[4][5][6]。

細節

該項目旨在通過鐵路和航運網絡加強歐亞之間的交通和通訊聯繫，被視為美國對中國「一帶一路」倡議的反擊。此外，該項目也將與蘇伊士運河競爭。合作備忘錄文件僅描繪了走廊的潛在地理位置^[7]。

由於2023年阿以衝突，該項目將被推遲^[8][9]。

反應

2023年9月，土耳其總統雷傑普·塔伊普·艾爾段批評該項目繞開了土耳其，並發誓要開闢一條替代路線，即「伊拉克發展道路項目」（Iraq Development Road Project），該項目設想通過鐵路和高速公路經由阿聯、卡達和伊拉克的港口（包括在建的大法奧港）連接波斯灣與歐洲^[10]。

2023年9月19日，中國駐歐盟使團團長傅聰表示「我們目前對『印度-中東-歐洲經濟走廊』知之甚少，需要了解更多信息，所以我不想把它同碩果纍纍的『一帶一路』相提並論。據一些媒體報道，有些美國學者和官員稱這些倡議是為了抗衡中國。我想說的是，如果這些倡議純粹以推動發展為目的，中方就不會從制衡角度看待它們。無論何種倡議，如果其真正目的是促進地區發展，中方不會有任何異議」^[11]。

另見

• 藍點網絡（英語：Blue Dot Network）
• 重建更好世界
• 全球門戶
• 全球基礎設施和投資夥伴關係
• 一帶一路