台州市域鐵路S2線

台州市域鐵路S2線，又稱台州軌道交通S2線，是位於浙江省台州市境內一條通勤鐵路，它連接了台州西站、台州站等重要轉運站，並自西向東連接了黃巖區、椒江區和台州灣新區，並可與S1線在台州火車站進行轉乘。

台州軌道交通S2線
概覽
營運範圍	浙江省台州市
服務類型	都市軌道運輸路線
所屬系統	台州軌道交通
目前狀況	建設中（一期） 規劃中（二期）
起點站	北洋
終點站	方特[1]
技術數據
路線結構	地面、地下及高架線
路線長度	62km（一期）
最高速度	140 km/h
正線數目	雙線
正綫間距	4.0米
車站數目	22（一期）
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	無道碴道床
最小曲線半徑	一般地段1100米，困難地段1000米
最大坡度	一般地段20‰，困難地段30‰
電氣化方式	AC 50Hz 25kV 電車線供電
閉塞方式	自動閉塞
號誌系統	CBTC系統 列車自動監控系統（ATS系統）
機廠	濱海機廠 北洋停車場
使用車型	市域D型車[2]
列車編組	4輛市域D型車編組，預留6輛市域D型車編組[2]
營運資訊
計劃通車	2028年（一期）
動工年份	2023年（一期）
建成年份	2027年（一期）
建設者	台州市軌道交通建設開發有限公司
營運者	台州市暢行軌道交通營運管理有限公司

S2線一期工程（北洋-方特）全長66.57km（含出入段線3.5km），其中地下線長度18.45km，山嶺隧道長度3.36km，高架線長度42.79km，地面線1.39km，地下線占比27.95%。設站22座，其中地下站7座，高架站14座（其中含預留高架站車埭站和大路線站），地面站1座（台州西站）；於台州站設S1線與S2線的聯絡線，聯絡線長1.075km，分別於北洋鎮設北洋停車場、台州灣新區設濱海機廠，控制中心與線網其他路線合建。^[3][2]

車站

2021年8月，S2線一期路線圖公示，22個暫定站點公布^[1]。

2022年4月，S2線黃岩段10座車站命名徵求意見^[4]。

車站列表

台州市域鐵路S2線

路線階段名稱	快車	站名	所在地	車站及月台形式	轉乘路線	開通日期	車站等級
一期	●	北洋	黃巖區	高架側式月台	不適用	預計2027年底	普通站
	｜	頭陀
	｜	前洋					號誌站
	｜	新前					普通站
	●	黃岩		地下島式月台
	｜	桔鄉大道
	●	台州西站		地面島式月台
	●	車埭	臨海市	高架側式月台	S3線	預計2030年底
	｜	江口	黃巖區		不適用	預計2027年底
	｜	內環路					號誌站
	●	台州火車站	椒江區	地下島式月台	S1線		普通站
	｜	台州學院			不適用
	●	市民廣場
	｜	東環大道
	●	機東路			S4線
	●	椒江八中		高架側式月台	不適用
	｜	大路線	台州灣新區			預計2030年底
	｜	海虹大道				預計2027年底	號誌站
	｜	綠脈南路					普通站
	●	濱海集聚區
	●	無人機小鎮
	｜	方特
二期	｜	北港	不適用			預計2031年底	號誌站
	｜	龍門港					普通站
	●	松門
	●	石塘

站內配線與月台形式

各站站內配線與月台形式

配線分類	2月台2到發線+越行線	1島式月台2到發線	2側式月台2到發線
結構圖
採用站	前洋站 內環路站 海虹大道站 北港站	黃岩站、桔鄉大道站、 台州西站站、台州火車站站、 台州學院站、市民廣場站、 東環大道站、機東路站	北洋站、頭陀站、新前站、車埭站 江口站、椒江八中站、大路線站、綠脈南路站 濱海集聚區站、無人機小鎮站、方特站、龍門港站 松門站、石塘站

計畫進展

規劃

2017年2月4日，台州市環保局對台州市域鐵路S2線一期（黃岩新前至濱海聚集區無人機小鎮段）計畫進行環評公示。^[5]

2017年3月23日，因北洋至新前段納入台州市域鐵路S2線一期計畫，進行環評資訊補充公示。^[6]

2017年9月4—6日，台州市域鐵路S2線一期工程建設規劃內容調整評估會在台州市召開。^[a][7][8][9]

2022年10月13日，台州市域鐵路S2線初步設計通過專家評審^[10]。11月16日，S2線環評公示正式對外發布^[11][12]。12月16日，S2線初步設計獲浙江省發改委批覆^[13]。

建設

2023年2月21日，市域鐵路S2線計畫先行段正式開工^[3]。