热门问题
时间线
聊天
视角

和倉溫泉車站

来自维基百科,自由的百科全书

和倉溫泉車站
Remove ads

和倉溫泉車站(日語:和倉温泉駅わくらおんせんえき Wakura-onsen eki */?)是一位於日本石川縣七尾市石崎町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與地方第三部門鐵路業者能登鐵道のと鉄道)所共用的鐵路車站。和倉溫泉車站是JR西日本所經營的地方交通鐵路線七尾線的終點站,與能登鐵道所屬、同名的七尾線之車站。

快速預覽 和倉溫泉車站*, 日語名稱 ...

此站的列車進站提醒音樂與其他車站不同,採用和倉當地的音頭

Remove ads

歷史

能登地區和倉溫泉最接近和倉溫泉車站。1925年七尾線延伸至該地,和倉站開業(1928年成為最後一站)。1980年更名為目前的站名,並於1987年成為JR西日本的火車站。

在1991年時,七尾線進行部分路段的電氣化升級,因此七尾線被拆分成兩個不同的營運系統。其中JR西日本負責電氣化路段(包括七尾以南的主線與以北、原本通往和倉溫泉的支線)的營運,而七尾以北、沒有進行電氣化的路段,則移交給第三部門鐵路業者能登鐵道經營,但路軌仍為JR西日本所有。雖然兩家業者所經營的路線皆保留了原本的「七尾線」之名,但除了七尾至和倉溫泉間的路段是由兩家業者共用之外,兩家業者的列車並不會駛入對方所屬的同名路線中。且值得一提的是,JR西日本所屬的七尾線普通列車是以七尾作為終點站,僅有特急列車會繼續行駛至和倉溫泉車站,相反的,能登鐵道七尾線上所行駛的普通列車,反而是以七尾站作為折返點。

車站結構

對向式月台2面2線,可進行列車交會的地面車站。設有混凝土2層的站舍。1號月台側有站舍,2號月台以跨線橋聯絡。

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...

利用狀況

  • JR西日本 (1日平均乗車人員)
    • 2003年度(平成15年度) 546人
    • 2004年度(平成16年度) 548人
    • 2005年度(平成17年度) 460人
    • 2006年度(平成18年度) 489人
    • 2007年度(平成19年度) 461人
  • 能登鐵道 (1日平均乗車人員)
    • 2001年度(平成13年度) 416人
    • 2002年度(平成14年度) 329人
    • 2003年度(平成15年度) 296人
    • 2004年度(平成15年度) 290人
    • 2005年度(平成17年度) 274人
    • 2006年度(平成18年度) 265人
    • 2007年度(平成18年度) 251人

[1]

巴士站

更多資訊 北鐵能登巴士[2], 能登島交通 ...

車站周邊

施設

  • 石崎郵局
  • 七尾鹿島廣域圏事務組合消防本部和倉分署
  • 七尾市立石崎小學
  • 七尾市立香島中學
  • 和倉溫泉
  • 和倉溫泉海岸公園
  • 和倉高爾夫倶樂部
  • 和倉昭和博物館とおもちゃ館

道路

相鄰車站

西日本旅客鐵道
七尾線(只限此站起訖的特急「能登篝火日語能登かがり火」運行)
七尾和倉溫泉
能登鐵道
七尾線
七尾-和倉溫泉田鶴濱

注釋

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads