能登鐵道

能登鐵道股份有限公司（日語：のと鉄道／のとてつどう ^{Noto Tetsudō */?}），簡稱能登鐵道，是一家本部位於石川縣鳳珠郡穴水町的鐵路公司，屬於日本第三部門特定地方交通。

能登鐵道
能登鐵道本社
原文名稱
公司類型	株式會社
成立	1987年4月30日
代表人物	鷲嶽勝彥
總部	石川縣鳳珠郡穴水町字大町Chi（チ）24番地2號
營業額	1億8,576萬8,000日圓 （2012年3月）[1]
稅前盈餘	△2億2,899萬9,000日圓 （2012年3月）[1]
稅後盈餘	2,434萬4,000日圓 （2012年3月）[1]
總資產	4億4,359萬9,000日圓 （2012年3月31日）[1]
所有權者	石川縣 3,020株（33.56%） 北國銀行 450株（5.00%） 能登町 382株（4.24%） 北陸銀行 380株（4.22%） 興能信用金庫 360株（4.00%） 整理回収機構 282株（3.13%） 珠洲市 270株（3.00%） 穴水町 238株（2.64%） 七尾市 220株（2.44%） 能登共榮信用金庫 220株（2.44%） 他 3,178株（35.31%）[2]
員工人數	39名（2012年3月31日）[1]
實收資本額	4億5,000萬日圓（2012年3月31日）

能登鐵道在極盛時期經營鐵路路線長度超過100公里，後因農村人口遷徙導致營運衰退。

歷史

• 1987年（昭和62年）4月30日 公司成立。
• 1988年（昭和63年）3月25日 能登線 穴水（穴水） - 蛸島間開業。
• 1991年（平成3年）9月1日 七尾線 七尾 - 輪島間的第2種鐵道公司。
• 2001年（平成13年）4月1日 七尾線 穴水 - 輪島間廢止
• 2005年（平成17年）4月1日 能登線 穴水 - 蛸島間廢止。
• 2005年（平成17年）6月 本社從能登町搬遷至穴水町。
• 2009年（平成21年）5月 服務員開始服務。2011年度末結束。
• 2024年 1月1日，能登半島地震導致七尾線中斷，直至4月6日恢復通車。

路線

• 現有路線

中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）	備註
七尾線	七尾線	七尾	穴水	33.1	第2種鐵道事業者

• 廢止路線
  • 七尾線 穴水 - 輪島（20.4km，第二種鐵道事業）
  • 能登線 穴水 - 蛸島（61.0km，第一種鐵道事業）

車両

能登鐵道在最盛時期曾一度擁有28輛列車，但隨著穴水 - 輪島間與穴水 - 蛸島間的路段廢線後，整體的營運路線範圍縮小，因此一直到2008年時，旗下只剩7輛NT200型所組成的小規模車隊。

現役車種

• NT200型（201 - 204號，211 - 213號）
• NT300型（301&302號）

過去車種

• NT100型（101 - 113號，121 - 133號）
• NT800型（801+802串連行駛）

• 
  NT200型
• 
  NT800型

大眾文化

NT201《花開物語》廣告車輛

2011年動畫《花開物語》（花咲くいろは）與能登鐵道合作，除了以NT200型車種與西岸站作為作品中的背景外，也限期在專屬特定車輛內使用由《花開物語》的聲優所配音的車內廣播，而大受歡迎^[3]。相關的異業結合行銷活動，到2011年10月10日才結束。在2012年時的第二波行銷活動中，使用包覆式廣告特殊彩繪的NT201型列車從2012年3月24日開始運行，並在彩繪車內使用由動畫聲優錄音的車內廣播，並在穴水車站內銷售車內廣播的錄音CD等相關商品^[4]。

著有《無敵鐵金剛》等漫畫作品的漫畫家永井豪，在其家鄉輪島市設立紀念館展出相關資料。該紀念館與能登鐵道合作，於2012年推出車內外繪有無敵鐵金剛人物的NT201型列車，行駛部份班次。