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地下鐵赤塚站

位於日本東京都的車站 来自维基百科,自由的百科全书

地下鐵赤塚站map
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地下鐵赤塚站(日語:地下鉄赤塚駅ちかてつあかつかえき Chikatetsu-akatsuka eki */?)是日本東京地下鐵鐵路車站,位於東京都練馬區北町日語北町 (練馬区)八丁目,並跨越至板橋區赤塚新町日語赤塚新町。正式的車站事務室所在地是練馬區。

快速預覽 地下鐵赤塚站, 日語名稱 ...

此站有有樂町線副都心線停靠。包括此站的和光市站小竹向原站路段由有樂町線與副都心線共用軌道。有樂町線的車站編號Y 03、副都心線是F 03

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歷史

  • 1983年(昭和58年)6月24日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)有樂町線、營團成增站(現時地下鐵成增站)-池袋段通車,營團赤塚站開業。
  • 2003年(平成15年)2月:成為業務委託站。
  • 2004年(平成16年)4月1日:伴隨營團地下鐵民營化,由東京地下鐵繼承。同時站名改稱地下鐵赤塚站
  • 2008年(平成20年)6月14日:副都心線開業,此站成為有樂町線與副都心線的共用站。
  • 2010年(平成22年)
    • 6月19日:1號月台設置半高式月台門[2]
    • 6月26日:2號月台設置半高式月台門[2]
    • 9月25日:啟用半高式月台門[3]
  • 2011年(平成23年)2月23日:引入發車音樂[4]

車站構造

島式月台1面2線的地下車站,位於川越街道國道254號)下方。

在最初有樂町線與東武東上線實施相互直通運轉的計畫中,是規劃接入本站北方的下赤塚站。但由於用地取的困難,加上該站非東武東上線的主要車站,僅停靠普通(各站停車)班次,之後改為接入成增站,最後改在和光市站。因此,本站不與下赤塚站共站,而是獨立設站。

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...

(來源:東京地下鐵:構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

站內設施

  • 剪票口位於地下1樓,共有兩處(西側連通睦台交差點方向出入口1、2,與東側連通東武東上線下赤塚站方向出入口3、4),月台位於地下二樓。
  • 地下1樓有東西剪票口連絡通道。
  • 商店(METRO'S日語メトロコマース)位於地下1樓東側,廁所設於地下1樓兩側。
  • 2009年秋季設置候車室。門為半自動式,室內有椅子與長桌。
  • 電梯連通地下1樓東側與地下2樓,電扶梯連通地下1樓東側與地下2樓。此外,東側東武東上線下赤塚站方向出入口3設有電梯,出入口2則在進行電梯設置工程。
  • 1號出入口屬於板橋區赤塚新町二丁目,2號出入口屬於練馬區田柄二丁目,3號出入口屬於板橋區赤塚新町一丁目,4號出入口屬於練馬區北町八丁目。

利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為38,051人[5],在東京地下鐵全部130個車站中排名第99位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

更多資訊 年度, 1日平均 上下車人次[8] ...
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車站周邊

南側是與東上線平行的國道254號(川越街道),本站便位於其下方。西側有白子川,架有東埼橋。該附近在過去是川越街道白子宿。由於位於武藏野台地與荒川低地交界,受到白子川與支流百百向川(暗渠化)影響,本站周邊地勢起伏明顯,多坡道。

公車路線

車站上方的國道254號有下赤塚國際興業公車日語国際興業バス)、下赤塚站西武公車)公車站。

東武東上線下赤塚站北口側有下赤塚站(國際興業公車)公車站,但離本站較遠。

  • 下赤03:往高島平操車場
  • 板橋區01(RINRIN號):下赤塚站循環

站名由來

赤塚日語赤塚 (板橋区)」是本站北方的板橋區地名。

站名「地下鐵赤塚站」(過去為營團赤塚站)是為避免與本站北方100公尺之東武鐵道東上本線下赤塚站混淆而冠上公司名(鄰站「地下鐵成增站」也是相同情形)。

PASMOSuica的乘車履歷上,站名簡稱為「地下赤塚」。

相鄰車站

東京地下鐵
Y 有樂町線(只限各站停車)、F 副都心線
急行
通過
通勤急行、各站停車
地下鐵成增(Y 02、F 02)-地下鐵赤塚(Y 03、F 03)平和台(Y 04、F 04)

參考資料

參見

外部連結

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