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夕日浦木津溫泉車站

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夕日浦木津溫泉車站(日語:夕日ヶ浦木津温泉駅ゆうひがうらきつおんせんえき Yūhigaura-kitsu-onsen eki */?)是位於京都府京丹後市網野町木津,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線車站。車站編號為T21

快速預覽 夕日浦木津溫泉*, 日語名稱 ...

在2014年,經過京丹後市的「站之愛稱選定委員會」公開招募後,決定把愛稱定為「橘之里 夕日浦站」[2]

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概要

日本國有鐵道(國鐵)和西日本旅客鐵道(JR西日本)時代,此站名為丹後木津站(日語:丹後木津駅たんごきつえき),北近畿丹後鐵道時代,此站名為木津溫泉站(日語:木津温泉駅きつおんせんえき),在WILLER TRAINS接管後,此站名為夕日浦木津溫泉車站

從前,此站只有普通列車停站。在夏季海灘季節與冬季松葉蟹季節外,特急和部分快速均通過此站。在2007年(平成19年)3月18日時間表修正起,所有列車毎日均停此站。

歷史

  • 1931年(昭和6年)5月25日 - 國有鉄道宮津線網野站至此站之間開通,此站啟用。當時車站名稱為丹後木津站(日語:たんごきづえき[1]
  • 1932年(昭和7年)8月10日 - 此站至久美濱站之間開通。舞鶴站(現時:西舞鶴站)至豐岡站之間全線開通[1]
  • 1972年(昭和47年)3月15日 - 車站名稱的平假名改為「たんごきつえき」。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]
  • 1990年(平成2年)4月1日:宮津線由北近畿丹後鐵道接管,成為北近畿丹後鐵道車站。另外,車站名稱改為木津溫泉站[1]
  • 2015年(平成27年)4月1日:由WILLER TRAINS接管車站,成為京都丹後鐵道宮豐線車站。另外,車站名稱改為夕日浦木津溫泉車站

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,豐岡方向的列車會開啟右邊車門。前往豐岡方向和宮津方向的列車使用同一月台。由於車站沒有轉轍器絶對信號機,因此被定義為停留所。此站曾經設有列車交會設施,當時車站設有相對式月台,現時這設施已經撒走。雖然車站大樓經過翻新,但是大樓仍然是一座日式建築物。

在2007年(平成19年)4月1日,車站月台上的足湯「白鷺之湯」開始使用。使用原泉,於早上9時至下午5時可以免費使用。但是,非鐵路使用者如需進入足湯,需要購買入場票。

此站是丹鐵線內15個有人車站之一。此站委託了京丹後市負責車站業務,為簡易委託車站。在早上和晚上沒有車站職員當值。與其他京都丹後鐵道主要車站相同,可在此站購買硬身車票,包括車票、自由席特急票和入場票。截至2014年(平成26年),此站沒有使用日期印。

車站周邊

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從國道178號望向夕日浦木津溫泉車站車站大樓

巴士路線

使用狀況

在宮津線沿線上設有許多海灘,木津溫泉站也不例外。車站鄰近濱詰海灘(從此站可轉乘巴士或的士,乘坐5〜6分鐘),特急列車也停靠此站。

以下為近年1日平均乘車人次列表[3][4]

更多資訊 乘車人次變化, 年度 ...

相鄰車站

WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)
宮豐線(宮津線)
快速(包含「丹後路」)、普通
網野(T20)-夕日浦木津溫泉(T21)小天橋(T22)

注腳

相關條目

外部連結

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