大學城北站 (廣州市)

大學城北站是廣州地鐵4號線與12號線其中一個轉乘車站。位於中國廣東省廣州市番禺區廣州大學城中心北大街中環路口的地底。車站於2005年12月26日隨四號線大學城專線開通而啟用，2025年6月29日隨12號線東段通車而成為轉乘車站。

大學城北 Higher Education Mega Center N.
1號月台（4號線黃村方向）
位置	中華人民共和國 廣東省廣州市番禺區小谷圍街道 廣州大學城中心北大街中環路口
地理座標	23°3′37.15″N 113°22′49.47″E
車站類別	地鐵車站
擁有者	廣州地鐵集團有限公司
營運者	廣州地鐵集團營運事業總部營運二中心 車站服務三部新造中心站
途經路線	廣州地鐵4號線 廣州地鐵12號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大廳類型	地下車站大廳
車站層數	3層
轉乘方式	車站大廳轉乘
出口數目	6個
車站色系	4號線：  亮綠色 12號線：  青綠色
月台	4號線：1個島式月台和1個側式月台 12號線：1組島式疊式月台[註 1]
股道	4條
其他資訊
使用狀態	正常營運
車站編號	419 1224
歷史
啟用日期	4號線：2005年12月26日 12號線：2025年6月29日
舊稱	北亭站（2005年－2006年）
營運資訊
車站服務時間	05:57－00:01+1
首班車	4號線 往黃村：06:05 往南沙客運港：06:13 12號線 往二沙島：06:02 往大學城南：06:18
末班車	4號線 往黃村：23:25 往南沙客運港：23:28 12號線 往二沙島：23:02 往大學城南：23:56
服務
上一站 廣州地鐵 下一站 官洲 往黃村 4號線 大學城南 往南沙客運港 官洲 1.5km 往二沙島 12號線 東段 大學城南 2.2km 起訖站
站線配置圖  官洲 B2 B3  大學城南
位置

車站結構

大學城北站分為4號線及12號線兩個平行的站體，站體間通過轉乘接口連接。地面為大學城中心北大街、中環西路、中環東路、官洲隧道、番禺區計算科學與大數據產業園及其它建築物。

4號線站體

4號線站體共有兩層。地面為車站各出入口，地下一層為車站大廳層；地下二層為4號線月台層。

地下一層	4號線車站大廳	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 前往 █12號線
地下二層	側式月台
	1 月台	█4號線 黃村方向（下站：官洲）
		█4號線 緊急疏散月台[註 2]
	島式月台
	2 月台	█4號線 南沙客運港方向（下站：大學城南）

12號線站體

12號線站體共有三層。地面為車站各出入口，地下一層為車站大廳層；地下二、三層為12號線月台層。

地下一層	12號線車站大廳	售票機、客服中心、安檢設施 前往 █4號線
地下二層	3 月台	█12號線 大學城南方向（下站：大學城南）
	島式月台（洗手間、育嬰室）
		預留 █12號線 支線（現狀封閉）
地下三層	4 月台	█12號線 二沙島方向（下站：官洲）
	島式月台（洗手間、育嬰室）
		預留 █12號線 支線（現狀封閉）

車站大廳及轉乘

4號線車站大廳

12號線車站大廳

大學城北站車站大廳目前分為4號線部分和12號線兩個部分，均位於地下一層。兩個車站大廳的付費區和非付費區均設有聯絡接口連接。為方便行人進出及轉乘，車站大廳層南北兩側被劃分為收費區。

4號線車站大廳兩個付費區分別設有四條扶手電梯供乘客前往不同方向的月台。由於兩個分別通往不同月台的專用電梯位於車站大廳中間的非付費區，乘客使用時需要向車站工作人員求助以便協助使用。12號線付費區則設有多條扶手電梯及樓梯方便乘客前往不同方向的月台，另設有一台貫通三層的專用電梯。

4號線和12號線車站大廳均設有自動售票機及客服中心。另設有便利店和小吃店，以及自動售賣機、自動售卡/充值機、行李寄存櫃等自助設施供乘客使用。在車站控制中心旁設有自動體外去顫器^[1]。

月台

4號線島式月台部分

4號月台（12號線二沙島方向）

本站4號線設有一個島式月台和一個側式月台，12號線則設有一組島式疊式月台^[2]，皆位於大學城中心北大街的地底。

4號線1月台月台書法站名系時任廣州市青年書法家協會秘書長林振武之手筆^[3]。

12號線啟用初期使用東北側的1號和2號月台，而西南側預留給12號線支線的月台則被玻璃假牆封閉，留待12號線支線建成之後才使用。因此在乘客眼中，本站12號線設有一組側式疊式月台。

本站的洗手間及育嬰室設於12號線兩個月台往大學城南方向的端頭^[1]。

站線配置

本站4號線設有一條貫穿車站的存車線。島式月台靠近存車線一側（緊急疏散月台，即2號月台對側）雖然安裝有屏蔽門，但由於柱子、扶梯及電梯阻擋了部分車門對應位置的關係，緊急疏散月台沒有安裝任何滑動門，只安裝有數個推動門。當4號線列車出現緊急情況需要進入本站存車線疏散時，列車停穩開門後乘客需要自行推開屏蔽門的推動門進入月台疏散。

12號線上下兩層月台的路軌北端預留分岔路軌，供未來12號線支線聯絡路軌使用。

1號月台全景圖

2號月台全景圖

3號月台全景圖（12號線大學城南方向）

出入口

大學城北站目前設有A、B、D、E1、E2、F共6個出入口供乘客進出。

本站在4號線開通初期設有A、B、C、D四個出入口，其中A、B、C出入口因12號線建設需要而陸續拆除^[4][5][6]。但為符合消防疏散要求，在三個出入口拆除前，車站東側增設了E1和E2兩個出入口。

12號線車站對A、B、C三個出入口進行了重建並新增F出入口，其中B、C、F三個出入口以通道的形式接入車站西側的計算科學與大數據產業園^[7]。12號線車站啟用時，A、B、F三個出入口同步對外營運，C出入口暫緩開放。

編號	設施	照片	出口指示	建議前往的目的地
4號線車站大廳
D			中心北大街	中山大學教學區 公交：綜合商業北區臨時站（東行）
E1			中心北大街	青藍街、廣東省中醫院大學城醫院
E2			青藍街	中心北大街 公交：華師附屬大學城小學站
12號線車站大廳
A			靜寧街	中環西路、華南師範大學、星海音樂學院 公交：綜合商業北區站（西行）
B			中環西路	中心北大街、華南師範大學、星海音樂學院 公交：綜合商業北區站（東行）
C			中心北大街	（未啟用）
F			青藍街
註： 設有失明人士引導徑 |  設有升降機 |  設有扶手電梯

接駁交通

大學城北站附近有綜合商業北區公交站，有許多城內師生在此轉乘公交。原C、D出口附近的地鐵大學城北站因施工臨時取消，途經路線改為停靠綜合商業北區站或綜合商業北區臨時公交站。

接駁交通列表
公交路線（綜合商業北區站） 編號 路線 收費 備註 B25 體育中心 ⇆ 大學城（中部樞紐） 2元 361 土華 ⇆ 黃船文化中心 2元 不大於20–30分/班 383 大學城星光下道 ⇆ 長洲碼頭 2元 387 大學城（穗石村） ↺ 綜合商業北區 2元 60分/班 801 大學城（科學中心） ⇆ 體育中心 3元 番201 大學城（穗石村） ⇆ 廣州市檔案館南（大學城） 2元 20–40分/班 番202旅遊專線 大學城（科學中心） ⇆ 大學城體育中心 2元 大學城環線1 大學城星光下道 ↺ 大學城星光下道 1元 大學城環線2 外環西路（青創匯） ↺ 綜合商業北區 1元 大學城專線1大學城1線 廣外 ⇆ 大學城（廣大） 3元 15分/班（寒暑假期間30–60分/班） 大學城專線2大學城2線 華工大 ⇆ 大學城（廣中醫） 3元 15分/班（寒暑假期間30–60分/班） 大學城專線3大學城3線 廣東藥學院 ⇆ 大學城（中部樞紐） 3元 15分/班（寒暑假期間30–60分/班） 大學城專線4大學城4線 天平架 ⇆ 大學城（廣大） 3元 15分/班（寒暑假期間30–60分/班） 夜48 大學城體育中心 ⇆ 體育中心 4元 B25路附屬路線，使用大學城專線1、大學城專線4的配車營運 15–30分/班，寒暑假期間中止營運 夜50 廣州市檔案館南（大學城） ↺ 廣州市檔案館南（大學城） 3元 星海學院至廣州市檔案館南區段經華師一路、內環西路、國醫東路（華師生活區、省中醫院大學城醫院、南漢二陵博物館） 大學城環線1附屬路線，寒暑假期間中止營運 夜65 大學城綜合商業北區 ⇆ 長洲碼頭 3元 383路附屬路線

利用狀況

本站作為大學城內兩個地鐵站之一，主要客流均來自於城內學生和居民。因此在星期五下午和星期日傍晚，即學生離校和返校的高峰期間，本站均會出現較大的客流。而在平日，本站客流也相當不俗。但在寒暑假期間，由於各高校放假，本站亦相當冷清。

另外，每逢天氣狀況良好的周末以及節假日期間會有來自市區的乘客使用本站轉乘公交車前往長洲島和廣東科學中心遊玩。同時在周末時段有部分高校舉行公務員考試等面向社會的專業考試散場時，本站也會出現較大的客流，嚴重時需實行客流控制。

歷史

4號線

本站最早出現在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》中，作為新出現的4號線的其中一個中途站，同時也是廣州大學城的配套地鐵站之一，因此亦命名為大學城站^[8]。隨後本站被列入4號線首通段（大學城專線）工程內，先行建設。車站開通前夕，本站更名為「北亭站」。2005年12月26日，4號線首通段（大學城專線）正式通車，本站隨之啟用^[9]。2006年5月，本站更名為「大學城北站」^[10]。

2022年年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，於11月28日至11月30日下午暫停服務^[11][12]。

12號線

建設中的12號線車站（2022年3月）

12號線車站規劃方案最初出現於2008年方案中，官洲至大學城南段作為該線與4號線並行三站因而設站。直到2017年因12號線規劃南端終點站改為科學中心，本站與大學城南站被一度取消，直到同年3月，12號線被納入廣州地鐵三期建設規劃方案獲國家發改委批覆，後在環評過程中因南端終點站再度改為大學城南站而恢復設站。2019年4月，一度有文件顯示12號線改為在大學城中心湖旁設站，唯後來又改回大學城北設站。

為配合建設12號線車站，大學城北站西側原有的出入口均被關閉拆除，其中A出入口於2020年6月1日關閉^[4]，B出入口於2020年8月31日關閉^[5]，C口於2021年4月8日封閉，並開通E1和E2口^[6]。

12號線車站於2025年3月14日完成「三權」移交^[13]，同年6月29日啟用^[14]。