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大薩德柏立
加拿大安大略省北部城市 来自维基百科，自由的百科全书
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大薩德柏立（英語：Greater Sudbury；法語：Grand Sudbury），簡稱薩德柏立（Sudbury），是加拿大安大略省北部一座城市，離首都渥太華西北偏西約483公里，省府多倫多西北偏北約390公里，四方被薩德柏立區包圍但並不隸屬該區或其他安大略省行政區劃，為一個單層次自治區。據2016年加拿大人口普查所示，薩德柏立市內人口為161531人[2]，在全國排名第29位；都會區人口則達164689人[3]，在全國排名第24位[4]，全省排名第10位，並是安省北部人口最多的城市和都會區。
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歷史
加拿大太平洋鐵路於1880年代初動工，工程於1883年伸展至此處，而項目主管詹姆士·沃辛頓（James Worthington）則以其妻子的出生地點英格蘭沙福郡薩德柏立為此處命名[5]。該帶的氣候和表面地理環境欠佳，因此鐵路公司起初只將此處設為鐵路工人的臨時棲身營地，並沒有大規模開發此地的計劃[5]。然而，鐵路工人在薩德柏立盆地進行爆破時卻發現該帶蘊存大量鎳礦和銅礦，該帶的礦業隨之急速發展，並吸引大批移民湧入[5]。鐵路公司於1887年制定了薩德柏立的發展大綱[5]，而薩德柏立則於1893年正式建制為鎮[6]。
國際鎳礦公司（Inco，現淡水河谷公司一部分）和隼橋公司（Falconbridge）於20世紀初葉相繼成立，這兩間礦業公司往後躋身世上的主要鎳產商，並成為薩德柏立的經濟支柱，而該帶經濟亦跟隨環球市場對鎳的需求而上下波動。第一次世界大戰期間英國軍械生産商需要大量鎳來製造火砲，薩德柏立市面繁盛；戰後鎳需求大減令當地面臨衰退，但隨著鎳逐漸被應用於非軍事用途，當地經濟亦於1920年代中期好轉，薩德柏立亦於1930年8月4日改制為市[7]。經濟大蕭條展開初期薩德柏立亦受影響，但鎳需求於1930年代繼續強勁，令當地市面從1933年起好轉。薩德柏立經濟再從1937年起放緩，其後隨著第二次世界大戰展開而再度興旺[8]；市內人口在1930年代增長近74%[9]。
薩德柏立市及其近郊於1973年脫離薩德柏立區，成為薩德柏立區域自治體（Regional Municipality of Sudbury）[10]。1978年，國際鎳礦公司員工不滿資方裁員和減產而展開為期九個月的罷工行動，重創當地經濟[11]；市政府其後著手拉攏其他行業到此營商，減低當地對礦業的依賴。1990年代末，安省政府改革其轄下的地方行政架構，當中包括取消薩德柏立市和薩德柏立區域自治體轄下其他鎮級政區的建制，並將薩德柏立區域自治體改制成新的大薩德柏立市，於2001年1月1日生效[5]。
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經濟
薩德柏立經濟於20世紀大部分時期受礦業主宰；1970年代區內四分一勞動人口受僱於國際鎳礦公司[12]。礦業現時在市內聘用約六千名員工，而供給和支援礦務公司的企業則聘用另外一萬人[13]；超過345家礦業供應和支援企業在市內營運[14]。
受惠於薩德柏立作為安省東北部55萬名居民的主要區域服務樞紐[13]，當地經濟近年亦往礦業和其他相關行業以外發展，金融、旅遊、醫療、教育、政府服務和科研等行業對區內經濟日益重要[15]。
截止2010年11月，大薩德柏立市內最大雇主如下[16]：
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人口
交通
教育
媒體
參考資料
外部連結
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