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大連地鐵5號線
2023年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科，自由的百科全书
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大連地鐵5號線是大連地鐵的一條路線，是大連地鐵的第6條路線，於2023年3月17日10時38分開通營運[1]。
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概況
5號線全長24.48 km（其中過海段長度為2.3 km），設18座車站（其中轉乘站7座），全線位於地下。路線自中山區虎灘海洋廣場的虎灘新區站出發，沿濱海路、解放路、友好街、甘井子路、泉水規劃道路布置，終點站為位於甘井子區的後關站，設有後關村機廠，控制中心與梭魚灣站共構。
5號線是大連地鐵第一條採用BOT模式營運的路線，營運者為中鐵大連地鐵五號線有限公司，故路線部分設施有「中鐵大連地鐵」標識。
5號線串聯起青泥窪、梭魚灣兩大城市功能核心載體，聯繫大連火車站與大連金州灣國際機場兩個對外轉運站，打破了海灣對青泥窪、梭魚灣片區乃至老甘井子區的阻隔，改變了甘井子區過去出行單一向西的通道，為甘井子區提供了新的出行途徑。[2]
車站列表
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興建歷史
- 2016年9-10月，大連市軌道交通辦公室就5號線展開民間興建營運後轉移模式（BOT模式）招標工作，最後由中國中鐵得標，佔股85%；而BOT財團中另外15%股權保留予大連地鐵公司（而特許年期為25年，當中營運年期為19年半），路線則交由中國中鐵及大連地鐵共同出資成立的中鐵大連地鐵五號線有限公司營運。
- 2017年3月31日，5號線正式動工，當時預計2021年通車。
- 2018年5月，大連地鐵公司表示5號線將延至2023年完工。
- 2022年4月28日，5號線首列車進入後關村機廠。[4]
- 2022年12月1日，5號線啟動空載試運轉。[5]
- 2023年2月20日，官方正式公布標準站名。[6]但相關訊息在2月21日被全部刪除。
- 2023年3月1日至3月15日[7]，5號線向大連市民開展免費參觀試乘體驗活動[8]，但不開放勞動公園站以及青泥窪橋站、大連站、後鹽站等車站的轉乘通道。
- 2023年3月17日，5號線正式開通營運（勞動公園站暫緩開通），大連地鐵1、2、12號線與3、13號線不再互相脫網營運。
- 2023年4月6日，勞動公園站開通[9]。
爭議與營運事故
- 2023年4月25日，中鐵大連地鐵五號線有限公司因擅自占用城市綠地（公園綠地），被大連市中山區城市管理綜合行政執法局罰款2385.24萬。[12]
參考資料
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