天滿橋車站

天滿橋車站（日語：天満橋駅／てんまばしえき ^{Tenmabashi eki */?}）是位於日本大阪府大阪市中央區天滿橋京町，屬於京阪電氣鐵道和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。京阪電氣鐵道的車站編號是KH03，大阪地下鐵的車站編號則是T22。

天滿橋車站
車站大樓(2014年9月)
日語名稱
天満橋 – てんまばし – Tenmabashi
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市中央區天滿橋京町
地理座標	34°41′25″N 135°31′0″E
擁有者	大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵，詳細資料） 京阪電氣鐵道（詳細資料）
位置

車站構造

京阪電氣鐵道

京阪 天滿橋車站
月台(2011年2月)
日語名稱
天満橋 – てんまばし – Tenmabashi
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市中央區天滿橋京町1番1號
地理座標	34°41′25″N 135°31′0″E
車站構造
站體類型	地底車站
月台	三面四線
其他資訊
電報碼	天
歷史
啟用日期	1910年4月15日
上車人次 統計年度	平均每日27,817人次（不含下車乘客） 2014年
上下車人次 統計年度	平均每日56,578人次 2014年
鄰近車站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站 北濱 KH02 0.8km 往淀屋橋 京阪本線 KH  03 距離淀屋橋1.3km 京橋 KH04 1.7km 往三條 直通至京阪本線 中之島線 KH  03 距離中之島3.0km 難波橋 KH51 1.0km 往中之島
位置

本站為對向式月台與島式月台的複合型3面4線的地底車站。中央的2號與3號月台是島式月台。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	京阪本線	上行	枚方市、中書島、三條、出町柳方向	中之島始發
2	中之島線	-	渡邊橋、中之島方向
3	京阪本線	上行	枚方市、中書島、三條、出町柳方向	淀屋橋始發
4		下行	北濱、淀屋橋方向

配線圖

京阪電氣鐵道 天滿橋－京橋站間 鐵道配線略圖

← N：難波橋、中之島方向 Y：北濱、淀屋橋方向 ←		→ 枚方市、中書島 、三條、出町柳 方向
圖例 參考文獻：以下を參考に作成。 * 電気車研究會、『鉄道ピクトリアル』 第59巻第8號　通巻第822號 2009年8月 臨時増刊號、 「特集 - 京阪電気鉄道」、巻末折込「京阪電気鉄道線路配線略図」、2009.6.3現在 * 京阪電気鉄道公式ホームページ「おけいはん．ねっと」－ 構內図 － 天満橋駅PDF、京橋駅PDF

大阪市高速電氣軌道

大阪地下鐵 天滿橋車站
4號出入口(2015年4月)
日語名稱
天満橋 – てんまばし – Tenmabashi
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市中央區谷町一丁目
地理座標	34°41′25″N 135°31′0″E
車站構造
站體類型	地底車站
月台	一面兩線
歷史
啟用日期	1967年3月24日
上車人次 統計年度	平均每日46,120人次（不含下車乘客） 2015年
上下車人次 統計年度	平均每日91,519人次 2015年
鄰近車站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站 南森町 T21 1.8km 往大日 谷町線  T22  距離大日13.3km 谷町四丁目 T23 0.9km 往八尾南
位置

本站為島式1面2線的月台的地底車站。閘口設有北閘與南閘兩個。京阪天滿橋車站較靠近北閘。南閘位於地下1樓、北閘位於地下2樓，月台則位於地下3樓。

月台(2011年2月)

月台配置

月台	路線	目的地
1	谷町線	谷町四丁目、天王寺、八尾南站方向
2		東梅田、大日方向

利用狀況

• 京阪電氣鐵道 - 2018年（平成30年）度特定日的1日上下車人次為57,560人（上車人次：28,373人，下車人次：29,187人）。1992年頃最高峰時1日平均上下車人次一度超越9萬人，之後減少，2004年度以後餘下6萬人。
• 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為90,934人（上車人次：46,084人，下車人次：44,845人）^{[統計 1]}。
  • 大阪地下鐵全部107個車站當中排行第12位，谷町線內次於天王寺站、東梅田站、谷町四丁目站排行第4位。2017年的調查由第3位跌落至第4位。

各年度交通量調查基於特定日1日上下車、上車人次數如下表。

• 京阪電氣鐵道的1日平均上車人次數據根據各年度與大阪市統計書的數值。

各年度1日上下車、上車人次^{[統計 2][統計 3]}

年度	京阪電氣鐵道			大阪市高速電氣軌道[注 1]			來源
	特定日		1日平均 上車人次	特定日
	上下車人次	上車人次		調查日	上下車人次	上車人次
1985年（昭和60年）	83,627	40,475	46,094	11月12日	106,255	53,122	[* 1]
1986年（昭和61年）	-		45,206	-
1987年（昭和62年）	88,348	43,088	46,003	11月10日	114,512	57,669	[* 2]
1988年（昭和63年）	-		46,995	-
1989年（平成元年）	-		47,778	-
1990年（平成02年）	91,767	45,040	51,016	11月06日	116,987	59,264	[* 3]
1991年（平成03年）	-		54,374	-
1992年（平成04年）	93,143	45,393	49,577	-			[* 4]
1993年（平成05年）	-		48,565	-
1994年（平成06年）	-		48,111	-
1995年（平成07年）	86,930	42,054	48,195	[注 2]2月15日	106,591	53,842	[* 5]
1996年（平成08年）	-		45,166	-
1997年（平成09年）	-		42,195	-
1998年（平成10年）	74,343	36,165	40,650	11月10日	98,059	48,865	[* 6]
1999年（平成11年）	-		38,393	-
2000年（平成12年）	69,037	33,507	37,534	-			[* 7]
2001年（平成13年）	-		35,066	-
2002年（平成14年）	64,748	31,260	34,147	-			[* 8]
2003年（平成15年）	64,887	31,591	32,574	-			[* 9]
2004年（平成16年）	60,986	29,425	32,036	-			[* 10]
2005年（平成17年）	61,177	29,614	32,017	-			[* 11]
2006年（平成18年）	58,712	28,550	29,930	-			[* 12]
2007年（平成19年）	59,164	29,010	29,544	11月13日	91,033	45,688	[* 13]
2008年（平成20年）	60,011	29,561	29,749	11月11日	90,453	45,646	[* 14]
2009年（平成21年）	59,992	29,442	29,108	11月10日	91,194	45,906	[* 15]
2010年（平成22年）	60,653	30,220	30,203	11月09日	88,681	44,701	[* 16]
2011年（平成23年）	58,414	28,270	30,678	11月08日	85,315	42,934	[* 17]
2012年（平成24年）	55,698	27,483	29,482	11月13日	86,341	43,403	[* 18]
2013年（平成25年）	55,947	27,444	28,736	11月19日	85,513	43,062	[* 19]
2014年（平成26年）	56,578	27,817	29,004	11月11日	87,795	44,340	[* 20]
2015年（平成27年）	57,629	28,366	29,239	11月17日	91,519	46,120	[* 21]
2016年（平成28年）	57,564	28,402	30,011	11月08日	90,446	45,429	[* 22]
2017年（平成29年）	57,957	28,532	31,254	11月14日	90,841	45,919	[* 23]
2018年（平成30年）	57,560	28,373		11月13日	90,934	46,089	[* 24]

相鄰車站

京阪電氣鐵道

京阪本線（淀屋橋－京橋之間均為各站停車）

■快速特急　洛樂、□ライナー、■特急、■快速急行、■深夜急行、■急行、■通勤準急、■準急、■區間急行、■普通

北濱（KH02）－天滿橋（KH03）－京橋（KH04）

※ 深夜急行只限上行，快速急行只限下行，通勤準急只限平日下行運轉。

中之島線（中之島－京橋之間均為各站停車）

■通勤快急、■快速急行、■通勤準急、■準急、■區間急行、■普通

難波橋（KH51）－天滿橋（KH03）－京橋（京阪本線）（KH04）

※ 快速急行、準急只限平日，通勤快急、通勤準急只限平日下行運轉。

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）

谷町線

南森町（T21）－天滿橋（T22）－谷町四丁目（T23）

參見

• 日本鐵路車站列表