奧德修斯號月球著陸器

奧德修斯號月球著陸器（英語：Odysseus）是直覺機器公司（Intuitive Machines）設計的第一個直覺機器Nova-C月球著陸器，任務代號IM-1。

奧德修斯號月球著陸器（IM-1）
Odysseus

奧德修斯號月球著陸器
任務類型	登陸月球
營運方	直覺機器公司
國際衛星標識符	2024-030A
衛星目錄序號	58963
太空飛行器屬性
太空飛行器	Nova-C
製造方	直覺機器公司
發射質量	1,900公斤（4,200磅）
任務開始
發射日期	2024年2月15日上午06:05（UTC）
運載火箭	獵鷹9號Block 5 （B1060.18）
發射場	甘迺迪太空中心 LC-39A（英語：Kennedy Space Center Launch Complex 39A）
任務結束
公告日期	2024年3月23日
最後通訊	2024年2月29日
月球登陸器
著陸日期	2024年2月22日 23:23:00（UTC）
著陸點	馬拉柏特環形山 80.13°S 1.44°E / -80.13; 1.44
Nova-C著陸器 IM-2 → 商業月球酬載服務（英語：Commercial Lunar Payload Services） ← 游隼號 藍色幽靈M1 →

2024年2月15日，奧德修斯號發射升空；2月22日，奧德修斯號在月球南極地區馬拉柏特環形山（80.13°S 1.44°E / -80.13; 1.44）著陸，隨後側翻至30度角，但所有儀器仍然正常工作，因此任務被判定為成功；2月29日，奧德修斯號在月夜前最後一次與地球通信；3月23日，直覺機器公司宣布任務結束。

IM-1任務是民營航太公司首次實現月球軟著陸，而奧德修斯號則是1972年阿波羅17號之後第一艘在月球上軟著陸的美國製造的太空飛行器。

著陸器的名字源自古希臘史詩《奧德賽》中的人物奧德修斯。

任務設備

主條目：直覺機器Nova-C月球著陸器

奧德修斯號月球著陸器上搭載了美國國家航空暨太空總署開發的六種儀器以及代托納比奇安柏瑞德航空太空大學（英語：Embry–Riddle Aeronautical University, Daytona Beach）的學生製造的EagleCam（英語：EagleCam）、月球望遠鏡和傑夫·昆斯的藝術作品。^[1]酬載總共包括六台美國國家航空暨太空總署科學儀器和六台商業儀器（其中五台是科學儀器，一台是文化儀器）^[2] 。

美國航空航太公司直覺機器公司設計了Nova-C級月球著陸器，並開發了部署在月球上的 IM-1 奧德修斯號月球著陸器。

任務事件

發射之前

2024年1月31日，奧德修斯號月球著陸器被裝入獵鷹9號Block 5的酬載整流罩中。^[3]

發射

獵鷹9號Block 5從甘迺迪太空中心發射中心39A發射。

世界標準時間2024年2月15日06:05，搭載奧德修斯號月球著陸器的獵鷹9號Block 5成功發射。^[1]

軌跡修正動作

直覺機器公司計畫在任務的跨月階段進行最多三次軌道調整機動。第一次調整機動於2月18日完成，並在2月20日進行第二次調整機動，其後無需進行第三次調整機動^[4]。

2月20日，直覺機器公司報道稱，奧德修斯號已完成約72%的月球旅程。^[5]

IM-1 軌跡的動畫

環繞地球

環繞月球

   IM-1  ·   地球 ·   月球

登月

顯示馬拉柏特環形山「衛星隕石坑」位置的地圖。

截至2020年，最受歡迎的登陸地點是寧靜之海（澄海）和危機之海（危海）之間^[6][7]，這些月海是熔岩流入古代撞擊盆地時所形成的大平原。

2024年，該計畫選擇在月球南極附近的月球高地位置進行著陸，因為該地區被認為擁有未來月球基地的水源^[8]，而選擇距月球南極300 km（190 mi）的馬拉珀特-A隕石坑區域是因為除了其他考慮因素外，它似乎是靠近月球南極的一個相對平坦且安全的著陸地點^[8][9]。

2月22日，奧德修斯號月球著陸器成功降落至月球表面。^[10][11][12]根據遙測數據，奧德修斯號月球著陸器在月球著陸時傾側倒地，不過整體仍正常運作，只有傑夫·昆斯（Jeff Koons）的藝術項目裝置因為面向傾側地面而未能正常運作。^[13][14][15]

2月27日，奧德修斯號停止運作。^[16]

參見

• 月球25號
• 月船3號
• 游隼號月球著陸器
• 智能月球探測器