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游隼號月球著陸器
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游隼號(英語:Peregrine)是由航天機器人技術公司研製的月球著陸器, [1]是美國國家航空暨太空總署(NASA)商業月球有效載荷服務(CLPS)的一部分。它於2024年1月8日美國東部時間凌晨2時18分由聯合發射聯盟(ULA)的火神運載火箭發射升空。此次發射也是該火箭的首飛。[2] 此著陸器有90公斤的載荷搭載能力,攜帶了多個有效載荷。 [3] 這是繼阿波羅計劃的載人登月艙之後,首個由美國設計製造的月球著陸器;然而,游隼號與火箭分離後不久發生推進劑洩露問題[4],無法完成軟著陸月球的預計任務目標。在軌道上運行六天後,太空船返回地球,於2024年1月18日在太平洋大氣層中燒毀。[5]
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歷史
著陸器

遊隼號著陸器於 2016 年宣布[6]。 它繼承了先前名為 Griffin 的概念著陸器的設計,該著陸器更大,但有效載荷容量相同[6][7]。 航天機器人技術公司與空中巴士國防航天公司簽訂了合同,在他們改進著陸器的設計時提供額外的工程支援。
遊隼號著陸器的衛星平台主要由鋁合金製成,並且可以針對特定任務進行重新配置。 其推進系統採用 Frontier Aerospace 製造的五個推進器集群[8]。 每個推進器產生 150 磅(667 N)的推力。 此推進系統將推動地月轉移、軌道修正、月球軌道插入、和動力下降。
參考文獻
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