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峻德鐵路
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峻德鐵路是中華人民共和國黑龍江省佳木斯市至同省鶴崗市的一條單線非電氣化鐵路,全長28公里,曾為鶴崗鐵路的一部分[1]。
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歷史
1926年,鶴崗煤礦股份有限公司為解決煤炭外運問題,投資120萬銀元,修築鶴崗礦區至松花江蓮江口碼頭運煤鐵路。1926年春季開始施工。1927年1月1日正式營運。線路設計標準低,為寬軌鐵路。1930年代,日滿當局為加強鶴崗煤炭外運能力,並與綏佳線接軌,將鶴崗鐵路的寬軌改為准軌。1949年以後,線路設施逐段換新。線路允許時速80公里,牽引定數:客車700噸,貨車上行3300噸,下行1800噸。
為有效解決既有線線路標準低、列車運行慢等問題,2018年鶴崗市、黑龍江省政府和中國鐵路總公司聯合啟動既有線提速改造項目,改造項目新建鶴立至大陸段單線電氣化鐵路[2]。
參見
參考資料
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