崎頂車站

崎頂車站位於苗栗縣竹南鎮崎頂里，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。崎頂車站因興建新站房，原木造站房遭拆除。目前的崎頂車站並沒有車站主建築，但設有公廁與採光罩屋頂的簡易候車區，兩座側式月台之間是以人行天橋作為跨越鐵路的動線。

崎頂車站 Qiding Station Ciding（2003年-2009年） Chiting（戰後-2003年） Kichō[1]（1931年-1945年）
位置	臺灣 苗栗縣竹南鎮 崎頂里北戶55號
地理座標	24°43′27″N 120°52′16″E
車站類別	台鐵車站
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	縱貫線
距離	距離基隆端120.8公里
車站構造
站體類型	平面車站
月台	側式月台兩座
其他資訊
車站編號	1240
拼音碼	ㄑㄧ
車站等級	招呼站
歷史
啟用日期	1928年3月12日
舊稱	崎頂號誌站、崎頂驛
營運資訊
乘客數量	616[2]
排行	第159名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 香山 6.4km 往基隆 縱貫線 距離基隆120.8km 竹南 4.6km 往高雄
位置

歷史

• 1928年3月12日：設「崎頂號誌站」^[3]，當時路線還有連結目前已經廢棄的崎頂一、二號隧道。
• 1929年：因為路線坡度過陡，拆除原本經過隧道的舊路線。
• 1931年10月1日：改為「崎頂驛」^[4]，並增建一座木造站房。
• 1981年5月1日：由三等站降為甲種簡易站，並指定由竹南站管理。
• 1993年3月15日：由甲種簡易站調整為簡易站，同年12月1日起由簡易站降為招呼站。
• 1993年至1999年：於每年夏季崎頂海水浴場開放期間，由管理站竹南車站輪流派站員前往售票外，還會臨時增停部份復興號以及莒光號列車，以方便前往海水浴場之旅客。
• 1996年：木造站房拆除。
• 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

本站為招呼站，僅停靠區間車（不含長編組）^[5]。本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。

車站構造

• 側式月台兩座。
• 跨線天橋連接月臺。
• 公共廁所。
• 簡易式的採光罩結構候車區。
• 西側北上月台，亦有入口方便民眾進出站。

月臺

通過月臺的EMU800型電聯車

月台候車亭

月台配置

• 1月臺 （西部幹線逆行）
• 2月臺 （西部幹線順行）

1	1	█ 西部幹線（逆行）	往 竹南、造橋、談文 方向
		█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
2	2	█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
		█ 西部幹線（順行）	往 香山、三姓橋、新竹方向

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為616^[2]，在台鐵各站中排行第159名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1942	51,213	53,331	104,544	[6]	140	286
1943	63,682	70,749	134,431		174	368
1944	48,117	50,571	98,688		131	270
1945	32,773	26,344	59,117		不計算[註 1]
1946	50,703	39,611	90,314		139	247
1947	49,981	35,899	85,880		137	235
1948	52,936	36,965	89,901		145	246
1949	53,640	52,548	106,188		147	291
1950	42,977	33,869	76,846		118	211
1951	59,168	56,038	115,206		162	316
1952	75,435	63,291	138,726		206	379
1953	91,133	75,343	166,476		250	456
1954	117,041	93,321	210,362		321	576
1955	104,448	127,485	231,933		286	635
1956	95,818	97,452	193,270		262	528
沒資料
1975	117,783	108,682	226,465	[7]	323	620
1976	103,532	97,913	201,445	[8]	283	550
1977	98,242	92,536	190,778	[9]	269	523
1978	沒資料
1979
1980	128,433	131,221	259,654	[10]	351	709
1981	103,770	107,143	210,913	[11]	284	578
1982	94,834	94,846	189,680	[12]	260	520
1983	94,381	98,074	192,455	[13]	259	527
1984	91,951	95,590	187,541	[14]	251	512
1985	104,101	88,740	192,841	[15]	285	528
1986	81,110	80,092	161,202	[16]	222	442
1987	70,244	75,716	145,960	[17]	192	400
1988	61,822	66,297	128,119	[18]	169	350
1989	55,878	60,973	116,851	[19]	153	320
1990	47,649	52,742	100,391	[20]	131	275
1991	42,206	44,360	86,566	[21]	116	237
1992	40,296	41,208	81,504	[22]	110	223
1993	36,888	40,389	77,277	[23]	101	212
1994	32,939	32,042	64,981	[24]	90	178
1995	10,652	28,616	39,268	[25]	29	108
1996	11,154	26,242	37,396	[26]	30	102
1997	9,021	26,639	35,660	[27]	25	98
1998	7,079	24,614	31,693	[28]	19	87
1999	8,262	27,701	35,963	[29]	23	99
2000	9,468	30,449	39,917	[30]	26	109

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	16,548	32,425	48,973	[31]	45	134
2002	16,953	26,393	43,346	[32]	46	119
2003	20,086	28,289	48,375	[33]	55	133
2004	18,176	25,302	43,478	[34]	50	119
2005	20,557	26,365	46,922	[35]	56	129
2006	31,969	34,499	66,468	[36]	88	182
2007	29,708	35,866	65,574		81	180
2008	34,689	42,494	77,183		95	211
2009	38,549	45,634	84,183		106	231
2010	41,628	52,259	93,887	[37]	114	257
2011	43,052	58,892	101,944	[38]	118	279
2012	49,623	67,387	117,010	[39]	136	320
2013	53,668	69,130	122,798	[40]	147	336
2014	55,834	68,358	124,192	[41]	153	340
2015	60,049	74,067	134,116	[42]	165	367
2016	69,669	85,927	155,596	[43]	190	425
2017	74,342	90,128	164,470	[44]	204	451
2018	83,639	98,042	181,681	[45]	229	498
2019	85,184	98,411	183,595	[46]	233	503
2020	74,518	83,711	158,229	[47]	204	432
2021	61,133	67,616	128,749	[48]	167	353
2022	65,904	71,517	137,421	[49]	181	376
2023	92,644	98,684	191,328	[50]	254	524
2024	115,818	109,800	225,618	[51]	316	616