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「彼得羅巴甫洛夫斯克」號鐵甲艦

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彼得罗巴甫洛夫斯克号铁甲舰
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「彼得羅巴甫洛夫斯克」號鐵甲艦(俄語:Петропавловск)是19世紀末俄羅斯帝國海軍的一艘22門砲裝甲巡航艦英語armored frigate[b]。該艦最初被計劃建造成一艘58門砲木製巡防艦,但在建造過程中被改造成一艘鐵甲艦。該船於19世紀60年代至70年代期間擔任波羅的海艦隊旗艦。1885年退役,直到1892年才售出拆解

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描述

「彼得羅巴甫洛夫斯克」號的垂標間距為300英尺(91.4公尺),舷寬50英尺4英寸(15.3公尺),艦首吃水深22英尺2英寸(6.8公尺),艦尾吃水24英尺(7.3公尺),排水量為6,040長噸(6,140公噸),艦首安裝了一個鈍鐵製撞角[2]。「彼得羅巴甫洛夫斯克」號被認為適航性優異,艦上共有680名軍官和士兵[3]

該艦裝有由聖彼得堡貝爾德工廠英語Charles Baird製造的水平回程連杆蒸汽機英語Marine steam engine#Back acting[2][4]。艦載數量不詳的矩形鍋爐輸出蒸汽以驅動一具四葉螺旋槳[2]。在海試期間,發動機產生的總功率為2,805匹指示馬力(2,092千瓦特),最大航速達到11.8(21.9公里每小時;13.6英里每小時)。該艦最多可裝載載375長噸(381公噸)煤炭,但其續航能力未見記載[4]。隨艦設置有三根桅杆並配備全帆裝具。[2]

作為一艘重型巡防艦,「塞凡堡」號計劃裝備54門俄羅斯當時最強大的7.72英寸(196公釐)60磅滑膛砲,以及4門36磅滑膛砲。但是在改建為鐵甲艦時,愛建的武器裝備被更改為22門8英寸(203公釐)線膛砲和2門60磅砲,其中所有的8英寸砲都位於下層甲板,而60磅砲則被安裝在上層甲板作為追擊砲。此後,上層甲板又被加裝了2門60磅砲。1877年,其上層甲板的武器裝備被更換為1門8英寸砲、1門6英寸(152公釐)和10門3.4英寸(86公釐)膛線砲。[4]

全艦的整個側面都包覆有鍛鐵裝甲,這些裝甲在吃水線以下延伸5英尺2英寸(1.6公尺)[3][5]。艦舯部裝甲厚4.5英寸(114公釐),裝甲後面襯有10英寸(254公釐)厚的柚木。艦體前後兩端50英尺(15.2公尺)開始的側面裝甲逐漸減薄到3英寸(76公釐),背後襯有6英寸厚的柚木[3]

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建造和服役

「彼得羅巴甫洛夫斯克」號得名自克里米亞戰爭期間的彼得羅巴甫洛夫斯克圍城戰[6]。該艦於1861年1月12日在聖彼得堡新海軍部造船廠安放龍骨時,是一艘58門砲重型巡防艦。1861年10月29日,該艦在建造中途被重新設計(改裝為)一艘22門砲裝甲巡航艦。該船最終於1865年8月15日下水,並於1867年8月1日服役。在19世紀60年代至70年代,「彼得羅巴甫洛夫斯克」號一直都擔任波羅的海艦隊的旗艦[4]。1869年8月15日,該艦與鐵甲艦「克里姆林宮」號英語Russian ironclad Kreml「佩爾維涅茨」號戰艦、巡航艦「奧列格」號英語Russian frigate Oleg (1860)以及巡防艦「勇士」號英語Russian corvette Vityaz (1862)一起在霍格蘭海岸參加演習。期間,「克里姆林宮」號撞上了「奧列格」號,致使艦上445名船員中有16人遇難。「彼得羅巴甫洛夫斯克」號在事故中協助救起了部分倖存者[7][8]。1871年9月13日,該艦與俄羅斯商船「達姆羅斯基」號(Damrowsky)在雷瓦爾附近相撞,導致商船的索具受損[9]。同年9月,該艦又與英國商船「黃道」號(Ecliptic)相撞[10]。該艦於1885年6月15日退役,並於1892年1月4日被從海軍名單中除名,隨後被當作廢鐵出售。[4]

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腳註

參考文獻

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