德哈維蘭加拿大DHC-6

德哈維蘭加拿大 DHC-6 雙水獺（英語：de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter）是 德哈維蘭加拿大（英語：de Havilland Canada）所研發的一款19人座短距離起降（STOL（英語：STOL））多用途運輸機，目前由維京航空以維京航空 DHC-6 雙水獺（Viking Air DHC-6 Twin Otter）名義生産。因簡單的固定式起落架設計、短場起降及高爬升率能力，使其廣泛作貨運、支線運輸及醫療專機之用，另於地形測繪、高空跳傘活動也有採用，而在多國軍隊也能見其身影。

DHC-6 雙水獺
北海道空中系統一架在丘珠機場停泊的DHC-6
概況
類型	雙發螺旋槳多用途運輸機
製造商	德哈維蘭加拿大（英語：de Havilland Canada） 維京航空
狀態	生産中[1]
製造數量	985(截至2019年12月）
單位成本	$725萬美元[2]
歷史
生產年份	1965 – 1988 (100-300系列) 2008 – (400系列)
起役日期	1966
首飛	1965年5月20日
發展自	德哈維蘭加拿大 DHC-3 水瀬機（英語：de Havilland Canada DHC-3 Otter）
發展為	德哈維蘭加拿大DHC-7（英語：de Havilland Canada Dash 7）

機型

一架水陸兩用的DHC-6降落在不列顛哥倫比亞省維多利亞港降落

一架裝有雪橇的美國極地科研計劃運輸機降落在南極半島

智利空軍的一架DHC-6離陸中

維京航空重新生產的初號機於2010年法茵堡航空展展出

Maldivian Air Taxi（英語：Maldivian Air Taxi） 的一架DHC-6水上降落

格陵蘭航空的DHC-6(目前已退役)在康克魯瓦機場（英語：Kangerlussuaq Airport），其使用權為峰會營（英語：Summit Camp）。

德哈維蘭加拿大

德哈維蘭加拿大在被兼併前共推出100、200、300、400等4種系列的飛機。

DHC-6 100系列

• DHC-6 100：搭載普惠PT6A-20引擎的雙發短距離起降運輸機
• DHC-6 110：為符合英國民航法規的衍生型號^[3]

DHC-6 200系列

• DHC-6 Series 200：100系列性能提升版
• DHC-6 210：為符合英國民航法規的衍生型號

DHC-6 300系列

• DHC-6 300：搭載普惠PT6A-27（英語：PT6A-27）引擎的雙發短距離起降運輸機
• DHC-6 310：為符合英國民航法規的衍生型號
• DHC-6 320：為符合澳洲民航法規的衍生型號
• CC-138：為加拿大軍方訂製的搜救及支援運輸機，基於300型設計，目前擁有4架。^[4]
• UV-18A：為美國阿拉斯加國民警衛兵生産的版本，加配浮筒及雪橇，用以取代軍用版DHC-3（英語：DHC-3），後被薛特C-23B+取代。^[5]
• UV-18B：為美國空軍學院生産的空投訓練用機型，空軍學院擁有三架作訓練使用^[6]，另三架供學院空降表演用。^[5]

DHC-6 400系列

維京航空加拿大自龐巴迪航太公司收購德哈維蘭加拿大（英語：de Havilland Canada）所有設計認證（Dash 8 除外）後，在2008年起經改良以「400系列」名義推出市場。

• DHC-6 400：2010年7月首次交付，由兩具普惠PT6A-34引擎提供動力，備有多種起落架選項可供選擇。
• DHC-6 400S：經重新設計的7人座海上版本，預計於2017年交付。^[7]
• UV-18C：為美軍生産的軍用版本，於2013年交付。^[8]

維京航空加拿大

性能諸元

機型	DHC-6 100 系列	DHC-6 300 系列	DHC-6 400 系列
機組	1-2
座位	19	20	19
長度	51英尺9英寸（15.77米）
翼展	65英尺（19.8米）
翼面積	420 sq ft（39 m2）
淨重	5,850磅 （2,650公斤）	7,415磅 （3,363公斤）	6,881磅 （3,121公斤）
高度	19英尺4英寸（5.9米）		19 ft 6 in (5.94 m)
最大起飛重量 (MTOW)	11,566磅 （5,246公斤）	12,500磅 （5,700公斤）
最大降落重量（英語：Maximum landing weight）	11,566磅 （5,246公斤）	12,300磅 （5,600公斤）
最大巡航速率	160 kn（300 km/h，巡航高度）	170 kn（310 km/h，巡航高度）
巡航速率	150 kn（280 km/h，巡航高度）
最大航距 （油箱加滿；無載重）	771 nmi（1,428 km）	775 nmi（1,435 km）	799 nmi（1,480 km） 989 nmi（1,832 km，加掛油箱）
最大燃油容量	1,447公升	1,421公升	1,466公升 1,811公升（加掛油箱）
實用升限	25,000 ft (7,620 m)
發動機 （×2）	普惠 PT6A-20	普惠 PT6A-27	普惠 PT6A-34
爬升率	1,600 ft/min（8.1 m/s）
功重比	0.12 hp/lb (0.20 kW/kg) 或 8.33 lb/hp (5 kg/kW)
來源：[9][10]

事故

• Widerøe航空933號班機（英語：Widerøe Flight 933）
• 莫雷阿航空1121號班機空難
• 雪人航空1199號班機空難
• 雪人航空103號班機空難

參見

• 區域航線客機

• 航空主題
• 加拿大主題

相關開發

• 德哈維蘭加拿大 DHC-3 水瀬（英語：de Havilland Canada DHC-3 Otter）
• 德哈維蘭加拿大DHC-7（英語：de Havilland Canada Dash 7）
  

類似型號

• 運-12
• 多尼爾228
• PZL M-28
• 維京航空DHC-6
• Let L-410
• 捷流31
• EMB-110
• 比奇1900
• 費爾柴爾德梅特羅
• CASA 212（英語：CASA 212）
• 塞斯納408（英語：Cessna 408）