斯德哥爾摩城市鐵路

斯德哥爾摩城市鐵路（瑞典語：Citybanan）是瑞典斯德哥爾摩市中心一條通勤鐵路隧道，由斯德哥爾摩通勤鐵路營運，全長7.4公里，複線電氣化。設有兩個車站，位於斯德哥爾摩中央車站下方的斯德哥爾摩城市站（英語：Stockholm City Station），以及可轉乘斯德哥爾摩地鐵綠線的奧丁廣場站（英語：Odenplan metro station）。全線於2017年7月10日投入服務，將通勤鐵路與長途列車分開到不同的軌道上，緩解鐵路系統的擁堵問題，允許通勤鐵路安排更頻繁的服務，斯德哥爾摩中央車站的通勤列車服務改由斯德哥爾摩城市站（英語：Stockholm City Station）提供。^[1]。

斯德哥爾摩城市鐵路 Citybanan
斯德哥爾摩奧丁廣場站月台
概覽
所屬系統	斯德哥爾摩通勤鐵路
起點站	斯德哥爾摩南站（英語：Stockholm South Station）
終點站	於托姆特波達（英語：Tomteboda）與東海岸鐵路（英語：East Coast Line (Sweden)）匯合
技術數據
路線長度	7.4公里（4.6英里）
最高速度	90公里每小時（56英里每小時）
正線數目	2
車站數目	3個
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
電氣化方式	15 kV AC
信號系統	ATC-2
使用車型	X60/X60B（英語：SL X60）
營運資訊
開通營運	2017年7月10日 (2017-07-10)
擁有者	瑞典交通管理局（英語：Swedish Transport Administration）
營運者	MTR北歐（英語：MTR Nordic）及斯德哥爾摩交通公司

斯德哥爾摩城市鐵路隧道

新隧道可將斯德哥爾摩繁忙的通勤交通由幹線分流至市中心