昆明地鐵2號線

昆明地鐵2號線是昆明地鐵一條營運中的地鐵路線。路線起點位於主城北部汽車站，終點位於主城南部滇池畔蘇王村站，全長約22.4公里，擬設22站。一期工程（北部汽車站至環城南路站區間）已同1號線一期一同於2014年4月30日直通運轉，一期工程營運初期將同1號線直通運轉，直至二期建成後拆分營運。^[2]

昆明地鐵2號線
概覽
營運範圍	雲南省昆明市
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	昆明地鐵
目前狀況	部分營運中
起點站	北部汽車站 環城南路（未來發展：海東公園[1]）
技術數據
正線數目	雙線
車站數目	22站
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	第三軌供電
閉塞方式	CBTC移動自動閉塞
信號系統	卡斯柯 Urbalis 888
車輛基地	寶豐村停車場、嚴家山車輛段
列車編組	B型車6車編組
營運資訊
開通營運	2014年4月30日
首班車	6:20
末班車	22:00
營運者	昆明軌道交通有限公司
路線圖 圖例 嚴家山車輛段 北部汽車站 上跨東大溝 上跨馬溺河 龍頭街 上跨金汁河 司家營 羊腸村 霖雨橋 北辰 金星 白雲路 金川路 – 昆明南火車站 下穿昆河鐵路 世博園 火車北站 45 穿心鼓樓 交三橋 東風廣場 3 西山公園 – 東部汽車站 聯絡線前往3號線 機場中心 塘子巷 6 教場北路 環城南路 1 目前與1號線直通運轉 昆明站北廣場 國鐵昆明站 1號線昆明火車站 大學城南及昆明南火車站 南壩 玉龍 小街 廣福路 下穿梘槽河 葉家村 六甲 龔家村 下穿海河 下穿小清河 滇池國際會展中心 5 下穿新海河 下穿姚安河 寶豐 5 下穿寶象河 海東公園 上跨廣普河 漁村停車場 本模板： 檢視 討論 編輯

歷史

• 2010年5月1日，昆明地鐵1、2號線首期工程正式開工建設。^[3]
• 2011年12月，2號線二期工程BT項目招標開始。^[4]
• 2012年3月1日，1、2號線首期工程全線隧道實現洞通。^[5]
• 2014年4月30日，昆明地鐵1、2號線首期工程（北部汽車站—大學城南站）正式通車試營運，2號線與1號線在環城南路站通過聯絡線互通，並使用2號線北端的嚴家山車輛段和1號線南端的大梨園車輛段。
• 2022年8月10日，雲南省發展改革委公布《關於昆明市軌道交通2號線二期工程補充可行性研究報告的批覆》。2號線二期工程調整後路線全長14.285公里，路線起於環城南路站，止於海東公園站，調整後全線共設11個車站^[1]。

車站列表

分期	站名[1]	里程 （米） [2]	站間距 （米） [2]	轉乘[3]	行政區	開通日期	月台設計	開門方向
2號線一期工程	北部汽車站	0	0	不適用	盤龍區	2014年4月30日	高架側式月台	右側
	龍頭街	1130	1130
	司家營	2310	1180				地下島式月台	左側
	羊腸村	3310	1000
	霖雨橋	4240	930	█ 8號線（規劃）
	北辰	5780	1540	不適用
	金星	6510	730
	白雲路	7690	1180
	火車北站	8770	1080	█ 4號線 █ 5號線 昆明北站		2014年9月1日
	穿心鼓樓	9570	800	不適用		2014年4月30日
	交三橋	10370	800
	東風廣場	10860	490	█ 3號線
	塘子巷	11440	580	█ 6號線	盤龍區 官渡區
	環城南路	12390	950	█ 1號線	官渡區		地下疊落島式月台	左側（大學城南/昆明南火車站方向） 右側（北部汽車站方向）
↓ 直通 █ 1號線 運轉
2號線二期工程	昆明火車站			█ 1號線 昆明站	官渡區	建設中
	南壩			不適用			地下島式月台	左側
	玉龍
	小街
	廣福路
	葉家村
	六甲
	龔家村
	滇池國際會展中心			█ 5號線
	寶豐			█ 5號線
	海東公園[1]			不適用
注釋
1 斜體標示的車站，尚未啟用。 2 由於目前1號線與2號線直通營運，故1號線的里程數據直接延續2號線的里程數據。 3 斜體標示的轉乘，尚未啟用。