東船橋車站

東船橋車站（日語：東船橋駅／ひがしふなばしえき ^{Higashi-funabashi eki */?}）是位於日本千葉縣船橋市東船橋（日語：東船橋）二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站^[2]。

東船橋車站
北口（2016年8月）
日語名稱
東船橋 – ひがしふなばし – Higashi-Funabashi
車站概覽
位置	日本千葉縣船橋市東船橋二丁目10番1號
地理座標	35°42′0″N 140°0′15″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ヒフ
歷史
啟用日期	1981年（昭和56年）10月1日
上車人次 統計年度	平均每日19,444[1]人次（不含下車乘客） 2016年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 船橋 JB 31 1.8km 往三鷹 中央·總武緩行線 （總武本線） JB32 距離東京25.0km 距離千葉14.2km 津田沼 JB 33 1.7km 往千葉
位置
備註
設有綠色窗口

南口（2016年8月）

此站有行走緩行線（日語：急行線）的中央·總武線各站停車及地下鐵東西線停靠。

車站構造

本站是一個地面車站，站房採跨站式站房設計，月台為島式月台1面2線設計。站內設有綠色窗口（營業時間：7:00－20:00）。

平日早上尖峰時間會有直通東西線的列車停靠本站。

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  剪票口
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  月台

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	總武線（各站停車）	西行	西船橋、秋葉原、新宿方向
2		東行	幕張、稻毛、千葉方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

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  閘口（2019年12月）
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  月台（2019年12月）

利用狀況

2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為20,542人。

近年的1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1][統計 2]}

年度	1日平均 上車人次	來源
1990年（平成02年）	18,560	[* 1]
1991年（平成03年）	18,975	[* 2]
1992年（平成04年）	19,533	[* 3]
1993年（平成05年）	20,199	[* 4]
1994年（平成06年）	20,732	[* 5]
1995年（平成07年）	20,860	[* 6]
1996年（平成08年）	18,332	[* 7]
1997年（平成09年）	17,404	[* 8]
1998年（平成10年）	17,224	[* 9]
1999年（平成11年）	17,101	[* 10]
2000年（平成12年）	[JR 1]17,291	[* 11]
2001年（平成13年）	[JR 2]17,448	[* 12]
2002年（平成14年）	[JR 3]17,786	[* 13]
2003年（平成15年）	[JR 4]18,234	[* 14]
2004年（平成16年）	[JR 5]18,090	[* 15]
2005年（平成17年）	[JR 6]18,076	[* 16]
2006年（平成18年）	[JR 7]18,311	[* 17]
2007年（平成19年）	[JR 8]18,618	[* 18]
2008年（平成20年）	[JR 9]18,553	[* 19]
2009年（平成21年）	[JR 10]18,332	[* 20]
2010年（平成22年）	[JR 11]18,556	[* 21]
2011年（平成23年）	[JR 12]18,563	[* 22]
2012年（平成24年）	[JR 13]18,869	[* 23]
2013年（平成25年）	[JR 14]19,134	[* 24]
2014年（平成26年）	[JR 15]18,833	[* 25]
2015年（平成27年）	[JR 16]19,251	[* 26]
2016年（平成28年）	[JR 17]19,444	[* 27]
2017年（平成29年）	[JR 18]19,835	[* 28]
2018年（平成30年）	[JR 19]20,232
2019年（令和元年）	[JR 20]20,542

歷史

• 1981年（昭和56年）10月1日－與幕張本鄉站一同開業，截至2009年10月本站與幕張本鄉站仍是總武本線內最新的車站。同日總武快速線開業。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
• 2001年（平成13年）11月18日－智慧卡系統Suica正式投入服務。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

總武線（各站停車）、直通 東西線

船橋（JB 31）－東船橋（JB 32）－津田沼（JB 33）