東藤原車站

東藤原車站（日語：東藤原駅／ひがしふじわらえき ^{Higashi-Fujiwara eki */?}）是位於三重縣員辨市藤原町東禪寺，屬於三岐鐵道的三岐線車站。

東藤原
站房（2025年4月）
日語名稱
東藤原 – ひがしふじわら – HIGASHIFUJIWARA
車站概覽
位置	日本三重縣員辨市藤原町東禪寺895番地
地理座標	35°8′51.54″N 136°29′56.04″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	フジ
歷史
啟用日期	1931年（昭和6年）7月23日[1]
上車人次 統計年度	平均每日39人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 三岐鐵道 下一站 伊勢治田 2.3km 往近鐵富田 三岐線 距離富田23.1km 距離近鐵富田23.0km 西野尻 2.3km 往西藤原
位置

東藤原車站前往伊勢治田站的三岐鐵道101系電聯車

歷史

• 1931年（昭和6年）
  • 7月23日 - 富田站至此站之間開通，此站啟用^[1]。
  • 12月23日 - 此站至西藤原站之間開通，成為中途站^[1]。
• 2017年（平成29年）11月27日 - 新車站大樓落成，三岐鐵道發售紀念車票^[2]。

車站構造

此站是設有1面2線島式月台的地面車站。車站西邊設有數條側線，北邊則設有太平洋水泥藤原工場的專用線^[1]。站前保存了HoKi5700形貨車（日語：国鉄ホキ5700形貨車）（HoKi25767號）。此站的站房是一座木製2層高西式建築物。站內設有為了貨物列車調度員而設的住宿空間^[2]。

• 
  1面2線島式月台
• 
  車站全景

貨運輸送

此站設有前往太平洋水泥藤原工場的專用線。在太平洋水泥藤原工場發貨中心設有運送水泥列車前往舊·四日市港站。另外也有行走於此站與衣浦臨海鐵道碧南市站（日語：碧南市駅）之間的貨運列車，去程列車運送碳酸鈣（在中部電力碧南火力發電站使用），回程會運送粉煤灰（煤灰，於碧南火力發電站產生）。

曾經此站設有運送水泥列車前往膳所站的太平洋水泥大津服務站，西濱松站的水泥總站濱松營業所，坂祝站的太平洋水泥坂祝服務站。後來太平洋水泥大津服務站於2005年（平成17年）3月，水泥總站濱松營業所和太平洋水泥大津服務站於2007年（平成19年）3月廢止。

1985年時候常備貨車

• 由小野田水泥擁有
  • TaKi1900形（日語：国鉄タキ1900形貨車）（水泥專用）111輛
  • TaKi11500形（日語：国鉄タキ11500形貨車）（水泥專用）4輛
  • TaKi12200形（日語：国鉄タキ12200形貨車）（水泥專用）3輛
  • HoKi3500形（日語：国鉄ホキ3500形貨車）（水泥專用）6輛
  • HoKi5700形（日語：国鉄ホキ5700形貨車）（水泥專用）62輛
  • HoKi7500形（日語：国鉄ホキ7500形貨車）（水泥專用）16輛

參考^[3]

利用狀況

根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次^[4]。

年度	一日平均 乘車人次
1997年	49
1998年	45
1999年	40
2000年	35
2001年	44
2002年	41
2003年	41
2004年	36
2005年	46
2006年	45
2007年	47
2008年	41
2009年	37
2010年	37
2011年	37
2012年	55
2013年	47
2014年	53
2015年	50
2016年	45
2017年	46
2018年	39
2019年	39

• 以下會列出東藤原車站的利用狀況變遷^[5]。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度利用狀況（東藤原車站）
年 度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果 人／日		特別事項
	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果
1968年（昭和43年）	78,260	←←←←	30,578	108,838
1969年（昭和44年）	72,210	←←←←	32,647	104,857
1970年（昭和45年）	63,540	←←←←	32,133	95,673
1971年（昭和46年）	58,980	←←←←	24,010	82,990
1972年（昭和47年）	49,290	←←←←	28,928	78,218
1973年（昭和48年）	45,180	←←←←	20,427	65,607
1974年（昭和49年）	38,220	←←←←	18,468	56,688
1975年（昭和50年）	36,630	←←←←	15,389	52,019
1976年（昭和51年）	35,670	←←←←	16,066	51,736
1977年（昭和52年）	32,520	←←←←	15,408	47,928
1978年（昭和53年）	28,620	←←←←	15,635	43,255
1979年（昭和54年）	28,590	←←←←	16,291	44,881
1980年（昭和55年）	26,460	←←←←	14,529	40,989
1981年（昭和56年）	24,600	←←←←	14,101	38,701
1982年（昭和57年）	22,380	←←←←	12,178	34,558
1983年（昭和58年）	20,070	←←←←	12,711	32,781
1984年（昭和59年）	20,370	←←←←	12,404	32,774
1985年（昭和60年）	20,370	←←←←	11,874	32,244
1986年（昭和61年）	17,460	←←←←	12,493	29,953
1987年（昭和62年）	13,830	←←←←	11,676	25,506
1988年（昭和63年）	16,170	←←←←	11,278	27,448
1989年（平成元年）	22,170	←←←←	10,223	32,393
1990年（平成2年）	20,340	←←←←	9,323	29,663
1991年（平成3年）	17,190	←←←←	8,884	26,074
1992年（平成4年）	17,190	←←←←	8,535	25,725
1993年（平成5年）	17,850	←←←←	8,644	26,494
1994年（平成6年）	15,390	←←←←	7,568	22,958
1995年（平成7年）	12,360	←←←←	7,517	19,877
1996年（平成8年）	12,630	←←←←	6,953	19,583
1997年（平成9年）	11,190	←←←←	6,846	18,036
1998年（平成10年）	10,498	←←←←	5,791	16,289
1999年（平成11年）	9,212	←←←←	5,265	14,477
2000年（平成12年）	7,418	←←←←	5,454	12,872
2001年（平成13年）	10,186	←←←←	5,741	15,927
2002年（平成14年）	9,280	←←←←	5,668	14,948
2003年（平成15年）	9,334	←←←←	5,607	14,941
2004年（平成16年）	7,370	←←←←	5,821	13,191
2005年（平成17年）	10,706	←←←←	5,941	16,647
2006年（平成18年）		←←←←		16,296
2007年（平成19年）		←←←←

車站周邊

• 太平洋水泥藤原工場

• 
  站前保存的HoKi25767號
• 
  太平洋水泥專用線進行調度作業中的ED458（日語：三岐鉄道ED45形電気機関車）

公車路線

• 東禪寺
  • 員辨市社區公車（員辨市福祉公車（日語：いなべ市福祉バス））坂本線
    • 上坂本（※星期日及正月首三天暫停服務）
    • 阿下喜站（※星期日及正月首三天暫停服務）

相鄰車站

三岐鐵道

三岐線

伊勢治田－東藤原－西野尻