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東金車站

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東金車站(日語:東金駅とうがねえき Tōgane eki */?)是位於千葉縣東金市東金585號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的東金線車站。在1961年前,此站設有九十九里鐵道線日語九十九里鉄道

快速預覽 東金, 日語名稱 ...
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車站大樓、西出口站前迴旋路(2008年10月26日)
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東出口站前迴旋路(2019年3月5日)
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歷史

此站位於山武日語山武地區一帶的中心都市——東金市的市中心。此站在1900年(明治33年)6月啟用。當時房總鐵道的目的地是東金,但是當地居民表示反對,因此鐵路線只開通至大網。隨後大網站至此站之間之間才開通,達成當初的目的。

在車站啟用7年後的1907年(明治40年)9月,根據鐵道國有法日語鉄道国有法,房總鐵道被國有化,成為國鐵車站。在1909年(明治42年),大網站至此站之間區間成為東金線的本線,外房線為支線。當時大網站至此站之間沒有中途車站,在1911年(明治44年)11月此站繼續延伸至成東站

在1926年(大正15年)11月,九十九里軌道連接此站。尤如其名,九十九里軌道可前往九十九裏海岸的片貝站日語上総片貝駅。在夏季會有海灘客乘客該鐵路線前往九十九里,使鐵路列車滿客。受到機動化日語モータリゼーション影響,公司名稱改名為九十九里鐵道,隨後於1961年(昭和36年)結束鐵路線服務,並專注於公車業務。在1972年前,車站內還設有九十九里鐵道的遺蹟,直至進行土地整理項目。在1973年(昭和48年)9月,國鐵東金線全線電氣化,此站設有電動列車停靠。在1987年(昭和62年)4月,隨著國鐵分割民營化,成為JR東日本車站。

  • 1900年(明治33年)6月30日:房總鐵道車站啟用[1]。為旅客和貨物車站。在啟用當初為終點站。
  • 1907年(明治40年)9月1日:房總鐵道被國有化日語鉄道国有法,成為國有鐵道車站[1]
  • 1909年(明治42年)10月12日:大網站至此站之間成為東金線[1]
  • 1911年(明治44年)11月1日:東金線此站至成東站之間開通[1]
  • 1926年(大正15年)11月25日:九十九里軌道此站至片貝站(後來為上總片貝站日語上総片貝駅)之間開通[1]
  • 1932年(昭和7年)3月24日:九十九里軌道公司名稱改名為九十九里鐵道[1]
  • 1961年(昭和36年)3月1日:九十九里鐵道此站至上總片貝站之間廢止[1]
  • 1973年(昭和48年)9月28日:國鐵東金線全線電氣化[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]
  • 2001年(平成13年)11月18日:此站開始使用IC卡Suica[広報 1]
  • 2005年(平成17年)3月31日:引入發車音樂系統[1]
  • 2006年(平成18年)4月1日:綠色窗口結業,設置「你好售票機Kaeru君」[1]
  • 2012年(平成24年)3月14日:「你好售票機Kaeru君」結束服務。
  • 2014年(平成26年)11月20日:成為業務委託車站[2]
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車站構造

此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓是一座木造平屋建築物,建築物的天井較高。大樓鄰接月台。在車站大樓旁設有已停用的缺角式月台。

在兩月台之間設有跨線橋(設有電梯)連接。另外,在站外也設有跨線橋,與站內跨線橋平行。車站內只有車站大樓內的一處出入口(車站西北方)。在站外的跨線橋沒有電扶梯和電梯等無障礙設備。乘客或需要使用附近的平交道橫過路軌。除了電梯外,車站內設有盲人引導徑和多功能廁所等無障礙設備。在自動閘機日語自動改札機上設有LED式列車出發顯示牌。在閘口內外均設有廁所

此站成為由大網站管理的業務委託車站,委託了JR東日本車站服務日語JR東日本ステーションサービス負責車站業務。車站內設有自動閘機日語自動改札機(可使用Suica)和指定券自動售票機綠色窗口在2006年(平成18年)4月1日結業,取而代之為新的「你好售票機Kaeru君日語もしもし券売機Kaeruくん[1],隨著設置指定席售票機,你好售票機Kaeru君於2012年3月14日廢止。

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月台

更多資訊 月台, 路線 ...

參考[4]

  • 當不需要列車交會時,列車使用靠近車站大樓一方的1號月台。
  • 當需要列車交會時,會按不同列車類別和列車車廂數目而設有不同情況。當中沒有兩架快速列車進行交會。
    • 上下行均為各站停車,均為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
    • 上下行均為各站停車,均為6卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
    • 上下行均為各站停車,下行列車為6卡車廂,上行列車為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
    • 上下行均為各站停車,上行列車為6卡車廂,上行列車為4卡車廂 - 上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。
    • 上行列車為京葉線直通的通勤快速或快速,下行列車為各站停車 - 上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。
    • 上行列車為各站停車,下行列車為京葉線直通的通勤快速或快速 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
  • 1號月台為上下行本線,同時為一線通過日語一線スルー構造。1、2號月台可向兩方向出發或從兩方向進站。
  • 月台可容納6卡車廂。

使用狀況

在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為4,187人,以下為乘車人次變化列表:

更多資訊 乘車人次變化[統計 1][統計 2], 年度 ...
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車站周邊

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東金市政廳
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八鶴湖日語八鶴湖(東金櫻節)

車站位於東金市中心,鄰近東金市政廳。車站東邊設有市政廳和官廳等公共設施、

車站西出口設有古老的站前商店街。車站東南方設有東金購物中心SUNPIA日語東金ショッピングセンター サンピア。車站東邊設有國道126號日語国道126号繞道,在該處為東金市的商業中心地方。沿國道126號繞道上設有大型商業設施(路邊商店),並每年增加商店數目。在2015年(平成27年)3月,站前公寓大廈落成。

主要商業設施

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東金購物中心SUNPIA日語東金ショッピングセンター サンピア
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公車路線

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九十九里鐵道公車(西出口迴旋路)

在站前設有迴旋路。該處設有公車和計程車招呼站。九十九里鐵道公車日語九十九里鉄道小湊鐵道公車京濱急行公車(前往羽田機場)均設有公車路線駛入。在九十九里鐵道公車中,於站前設有公車資訊板。前往東京站八重洲出口日語東京駅のバス乗り場的公車路線行走於千葉縣道119號東金源線日語千葉県道119号東金源線上。「東金車站入口」公車站位於車站閘口外(西出口),然後在上述縣道的路口右轉處。

更多資訊 乘車處, 系統 ...

小湊鐵道設有大網站前往求名站之間的深夜公車路線,該公車站為落客站。

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相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
東金線
通勤快速、快速(在東金線內各站停車)、普通(各站停車)
福俵東金求名

曾經存在的路線

九十九里鐵道
東金-堀上

注腳

相關條目

外部連結

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