林野車站

林野車站（日語：林野駅／はやしのえき ^{Hayashino eki */?}）是位於岡山縣美作市榮町189番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的姬新線車站。為美作市代表車站。

林野
站房（2023年10月）
日語名稱
林野 – はやしの – Hayashino
車站概覽
位置	日本岡山縣美作市榮町189番2號
地理座標	35°0′49.2″N 134°9′2.95″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ハノ
歷史
啟用日期	1934年（昭和9年）11月28日
上車人次 統計年度	平均每日116人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 楢原 4.0km 往姬路 姬新線 距離姬路70.4km 勝間田 3.9km 往新見
位置
備註
簡易委託車站 設有POS終端（日語：駅収入管理システム）

歷史

• 1934年（昭和9年）11月28日 - 國有鐵道姬津西線東津山站至美作江見站之間開業，此站啟用。
  • 當時車站地址為岡山縣英田郡林野町（日語：林野町）三海田。
• 1936年（昭和11年）
  • 4月8日 - 姬路站至東津山站之間全線開通，姬津東線和姬津西線合併為姬津線，此站成為姬津線車站。
  • 10月10日 - 姬津線編入至姬新線一部分，此站成為姬新線車站。
• 1951年（昭和26年） - 隨著地方名稱改名，當時車站地址改為岡山縣英田郡林野町榮町。
• 1953年（昭和28年）4月1日 - 隨著美作町（日語：美作町）成立，當時車站地址改為岡山縣英田郡美作町榮町。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著美作市成立，當時車站地址改為岡山縣美作市榮町。

車站構造

站內（2008年6月26日）

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台，津山方向的列車會開啟左邊車門。曾經車站設有1面2線的島式月台，現時一方的路軌已經撤走（該路軌現時成為了公寓）。因此，月台與車站大樓之間有一段距離^[1]。佐用方向和津山方向的列車使用同一月台。

此站是由津山站管理的簡易委託車站，委託旅行社售賣車票。在車站大樓內設有該旅行社。此站設有POS終端（日語：駅収入管理システム）。另外，車站大樓在晚間關閉，乘客需要使用車站側的通道直接進行月台。在2014年3月尾前，此站設有售票櫃臺購買近郊區間專用的軟式常備乘車券。

利用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[2]。

年度	1日平均 乘車人次
1999	209
2000	202
2001	223
2002	201
2003	193
2004	171
2005	161
2006	152
2007	154
2008	161
2009	139
2010	131
2011	126
2012	155
2013	151
2014	141
2015	124
2016	124
2017	117
2018	116

車站周邊

• 岡山縣美作警署（日語：美作警察署）
• 美作市政廳
• 岡山縣美作縣民局（日語：岡山県美作県民局）勝英地域事務所
• 津山公共職業安定所美作出張所
• 美作郵局（日語：美作郵便局）
• 美作明見簡易郵局
• 岡山縣立林野高等學校（日語：岡山県立林野高等学校） - 車站南方2公里處
• 道之驛彩菜茶屋（日語：道の駅彩菜茶屋）
• 國道179號（日語：国道179号）
• 國道374號（日語：国道374号）
• 岡山縣道51號美作奈義線（日語：岡山県道51号美作奈義線）
• 岡山縣道210號林野停車場線（日語：岡山県道210号林野停車場線）
• 中國自動車道美作交流道
• 湯鄉溫泉（日語：湯郷温泉） - 從站前轉乘公車（宇野自動車（日語：宇野自動車）），乘坐6至8分鐘，車費140日圓。

公車路線

站前廣場

• 美作市營公車（日語：美作市営バス）（英田公車）- 前往福本、橫川車廠
• 美作市營公車（青空號）- 前往柵原醫院前
• 美作市營公車（青空號）- 美作市內（前美作町域）循環公車

林野車站前、宇野公車林野車廠（距離車站約100米）

• 宇野自動車（日語：宇野自動車） - 經湯鄉溫泉（日語：湯郷温泉）、仁堀（日語：仁堀）、町苅田（日語：町苅田）、下市 前往岡山站前、表町公車中心（日語：表町バスセンター）

林野車站前公車站（距離車站約100米，宇野公車林野車廠前）

• 奈義公車（日語：なぎバス） - 經美作交流道前往豐澤（只限乘車）、經林野高校前往勝間田站（只限下車）
• 赤磐市廣域路線公車（日語：赤磐市民バス#赤磐市広域路線バス） - 經湯鄉溫泉、仁堀、町苅田、下市 前往新道穗崎（赤磐市）

其他

• 在太平洋戰爭中，當時進行徵兵，當地人出徵時不前往林野車站，這是由於「林野」的日文讀法也可理解作「早や死の（即：早點死）」，這些人前往較對較吉利的鄰站勝間田站。
• 在1947年（昭和22年）12月11日，皇家列車執行從此站至東京站的班次，該皇家列車是唯二執行夜行列車班次。天皇會在御料車住宿，另一次夜行列車是在1946年，前往總武本線銚子站。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

姬新線

■快速

美作江見－林野－勝間田

■普通

楢原－楢原－勝間田