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柬埔寨—泰國關係

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柬埔寨—泰國關係
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泰柬關係泰語ความสัมพันธ์กัมพูชา–ไทย)是指柬埔寨泰國兩個國家之間的雙邊外交關係。兩國皆為東協成員國,在制度上兩國均為君主立憲制國家。

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歷史

泰國為柬埔寨西北鄰國,歷史上,高棉帝國極盛時期曾經統治今泰國的大部分地區,但高棉帝國自14世紀開始迅速衰敗,泰族人的素可泰王國阿瑜陀耶王國相繼崛起並成為高棉帝國的勁敵,阿瑜陀耶王國亦不斷入侵高棉帝國,在1394年,吳哥再度被阿瑜陀耶王拉梅萱英語Ramesuan (king of Ayutthaya)攻破。高棉王博涅亞認為吳哥城無法防禦,於1431年遷都金邊,自此高棉帝國時代結束。[1]16世紀末,柬埔寨一度成為暹羅的附屬國[2]在19世紀越南入侵期間,泰國拉達那哥欣王國也支持了1840年柬埔寨抗越大起義[3]

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諾羅敦·尤根托

柬埔寨淪為法國殖民地後,泰國亦曾給予柬埔寨國王諾羅敦和其子諾羅敦·尤根托政治庇護。[4]法暹戰爭後,在法國的支持下,柬埔寨收復了泰國占領的班迭棉吉省馬德望省[5]

1953年11月9日,柬埔寨脫離法國獨立,國王施亞努開始實行「佛教社會主義」國家計劃,大力提倡社會主義原則,但也維護柬埔寨的佛教文化,重視與鄰國泰國的外交關係,1970年柬埔寨政變後,西哈努克被推翻,實行反共主義高棉共和國成立,高棉共和國完全依賴於美國的大量援助,柬埔寨與泰國的關係得到了顯著加強。[6][7]柬越戰爭期間,泰國拒絕承認柬埔寨人民共和國而承認由波爾布特等人領導的民主柬埔寨聯合政府,泰國、馬來西亞新加坡英國亦給予了民主柬埔寨聯合政府一定的軍事、資金援助。[8]

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柏威夏寺位置及泰國與柬埔寨之間所爭議邊界線示意圖。1962年海牙國際法院裁定柏威夏寺主權歸屬柬埔寨。

柬埔寨在經歷了戰後過渡時期後恢復秩序,與泰國的關係因為加入東協而得到加強。但兩國對柏威夏寺所屬權的爭議曾周期性的爆發。在2008年10月,兩國在國境線上曾經發生大規模的軍事衝突。[9]2011年2月5日,柬埔寨和泰國兩國軍隊在柏威夏地區再次發生武裝衝突,一度出動了大炮等重武器。[10]最終,2013年11月11日,聯合國國際法院就1962年的裁決做出釐清,宣判柏威夏寺周圍土地的主權歸屬柬埔寨[11]。儘管如此,2011年8月泰國總理英拉上台後,柬泰兩國關係有所改善。雙方各部門、各領域往來也更加頻繁。柬埔寨首相洪森曾和前泰國首相塔信關係密切,並於2009至2010年間聘任他信為柬埔寨經濟顧問。兩國也擁有較為頻繁的民間交流往來。

2025年5月28日,柬埔寨與泰國軍方在翡翠三角英語Emerald Triangle (Southeast Asia)附近交火,造成柬方一名士兵死亡。雙方互相指責對方挑起事端[12]

2025年6月19日,泰國外交部召見柬埔寨駐泰國大使,就柬方洩露泰國總理佩通坦·欽那瓦與柬埔寨參議院主席、前首相洪森電話錄音英語Thailand–Cambodia phone call leak提出嚴正抗議[13]。事件發生後,泰國關閉與柬埔寨接壤的邊境地區,柬埔寨要求各電視台停播泰國影視節目[14]

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交通

公路

柬埔寨5號國道連接了泰國的國道33號泰語ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 33,而素坤逸路則連接了泰國桐艾府及柬埔寨的戈公省。但兩國的道路通行方向則相反。[15]國際公路的建造也促成了柬埔寨國內波貝等邊境城市的興起。

鐵路

泰國政府於1907年1月24日修建了東線鐵路[16],並於1941年延伸到柬埔寨,但5年後的第二次世界大戰結束時拆除[16]。1953年,泰國國鐵在柬埔寨的要求下重建6公里鐵路線,並於1955年4月22日通車,但1961年因為關係緊張再次關閉[16]。跨國部分於2019年4月重開[17]

航空

柬埔寨領空的民航管制因柬埔寨設備落後及政治動盪於1972年被國際民航組織劃歸曼谷飛行情報區管理的曼谷飛行責任區(AOR)[18]。2001年泰柬政府簽訂合約,規定泰柬成立合資公司管理金邊飛行情報區33年[19]。2009年柬埔寨以懷疑合資公司泰方人員在他信倒台在柬埔寨流亡期間向泰國提供其飛行信息為由收回合資公司控制權[20],2010年撤回[21]

參考資料

外部連結

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