柳瀨隧道 (北陸本線)

柳瀨隧道（日語：柳ヶ瀬トンネル／やながせトンネル）是日本滋賀縣長濱市與福井縣敦賀市邊界伊吹山地（日語：伊吹山地）上的一座隧道，原為北陸本線的鐵路隧道，全長1352米，1883年11月16日洞通，1884年4月16日建成通車，通車時是日本最長隧道。1957年10月1日深坂隧道開通後，新北陸本線改走深坂隧道，舊線路改為柳瀨線，並在1964年5月11停止使用^[1]。1987年4月1日原隧道改為單車道公路隧道，承載福井県道・滋賀県道140號敦賀柳ヶ瀬線（日語：福井県道・滋賀県道140号敦賀柳ヶ瀬線），2003年獲土木學會選獎土木遺產^[2]。

經過柳瀨隧道的柳瀨線（藍）與經過深坂隧道的新北陸本線（紅）線路比較

柳瀨隧道與深坂隧道的縱斷面比較

福井縣敦賀市一側的隧道口

滋賀縣長濱市一側的隧道口