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桔梗車站
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桔梗車站(日語:桔梗駅/ききょうえき Kikyō eki */?)是屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)函館本線沿線的鐵路車站,位於日本北海道函館市桔梗町。


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車站構造
本站皆位於地面上,站內配有兩座對向式月台和兩條鐵軌,月台間透過人行天橋連接。此站是業務委託車站,由JR函館開發(ジェイ・アールはこだて開発)委託經營,並由隔鄰的五稜郭車站代為管理。只有在平常日的7時10分至16時30分之間才有站員派駐,其餘時間皆採無人車站的營運方式。
過往站內曾設有綠窗口與自動售票機等設施,但在無人營業時段不開放。2024年3月時改為無人站,綠窗口也停止運作,並由五稜郭站管理。
月台內也設有給除雪車等特殊用途車輛待命用的備用路線。
歷史
- 1902年12月10日: 作為北海道鐵道函館站(初代車站,後改名龜田站,已廢站) - 本鄉站(現在的新函館北斗站)之間的車站而開業[1]。一般車站[2]。
- 1907年7月1日:該路線被國有化,移交給國有鐵道[2]。
- 1909年10月12日:依照國有鐵道路線名稱的制定,被歸為函館本線的車站。
- 1944年9月30日:函館本線 五稜郭站 - 本站之間雙軌化[3]。
- 1962年9月4日:函館本線 本站 - 七飯站之間雙軌化[3]。
- 1972年3月15日:停止貨物服務[4]。
- 1976年11月23日:設置跨線天橋[4]。
- 1984年2月1日:行李運送服務停止[4]。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,桔梗車站的擁有與營運權撥交給北海道旅客鐵道。
- 1989年12月29日:車站改建[4]。
- 1998年4月1日:受託成為JR函館開發株式會社營業的車站(JR北海道子公司營運的車站)。
- 2007年10月1日:JR北海道制定車站編號[5]。
- 2014年10月1日:JR函館開發被北海道KIOSK吸收合併,由於法人被消滅[6],受託公司變成北海道JR服務網路。
- 2016年3月26日:隨北海道新幹線新青森站 - 新函館北斗站間通車,包含本站,函館本線五稜郭站 - 新函館北斗站之間電氣化(交流電20,000V・50Hz)。
- 2024年:
車站周邊
- 名列日本街道百景的「赤松街道」。
其他
相鄰車站
注釋
外部連結
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