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森宮野原車站

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森宮野原站map
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森宮野原車站(日語:森宮野原駅もりみやのはらえき Morimiyanohara eki */?)是位於長野縣下水內郡榮村大字北信,東日本旅客鐵道(JR東日本)的飯山線車站[1]

快速預覽 森宮野原車站, 日語名稱 ...
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月台(2010年4月)
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JR日本最高積雪地點標柱

此站是長野縣最北車站[1],鄰接新潟縣[2] 。在2010年4月1日起,分社邊界經過修改,包括此站在內,往飯山方向由長野分社日語東日本旅客鉄道長野支社管轄,往津南方向由新潟分社日語東日本旅客鉄道新潟支社管轄。

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歷史

  • 1925年(大正14年)11月19日:飯山鐵道 西大瀧站至此站之間開通,此站啟用[1]
  • 1927年(昭和2年)11月6日:飯山鐵道 此站至越後外丸站(現時為津南站)之間開業[3]
  • 1944年(昭和19年)6月1日:隨著飯山鐵道國有化,飯山鐵道編入至運輸通信省(後來為日本國有鐵道)飯山線[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 1995年(平成7年)3月15日:飯山線CTC化,此站成為簡易委託車站[5][6]
  • 2003年(平成15年)9月:第一代車站大樓拆毀,開始建設第二代車站大樓[5]
  • 2004年(平成16年)
    • 3月30日:第二代車站大樓竣工[7]
    • 4月1日:車站大樓啟用[2][7]
    • 12月1日:設置POS終端。
  • 2011年(平成23年)
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車站名稱的由來

此站位於長野縣和新潟縣的邊界附近。而車站名稱取自長野縣一方,榮村北信的小字「森」,和新潟縣一方,津南町上鄉的小字「宮野原」合二為一。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台、側線和1面1線的貨物月台(通常不會使用)[1]。車站大樓位於月台南面,月台與大樓之間設有站內平交道連接。

此站由於設有電氣路籤(牌)閉塞的系統,因此整日就有車站職員當值。同時在飯山線CTC化時,此站成為簡易委託車站[6](由飯山站管理)。此站可發售常備券和補充券,在2004年設置了POS終端日語駅収入管理システム。在車站啟用當初設有木造車站大樓,後來於2003年至2004年之間進行工程,在2004年4月第二代車站大樓啟用,大樓內同設設有交流館「ふきのとう[1]。此站設有2列列車夜間停泊

此站在1945年(昭和20年)2月12日曾經錄到7.85m的積雪[1],在橫倉一方的月台端設有測量儀。在1990年1月,於站內設置了JR日本最高積雪地點標柱[1]

月台

更多資訊 月台, 路線 ...

參考[8]

使用狀況

根據「JR東日本」資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為28人[利用客數 1]

以下為近年乘車人次變化。

更多資訊 乘車人次變化, 年度 ...
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車站周邊

巴士路線

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津南町內與周邊的巴士路線圖。此站附近前設有淺藍和藍色巴士路線。
  • 南越後觀光巴士
    • 《急行》 森宮野原車站~津南~清津峽~越後湯澤線
    • 津南~森宮野原~百之木線

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
飯山線
橫倉森宮野原足瀧

注腳

相關條目

外部連結

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