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槐山磯駁岸
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槐山磯駁岸,又稱槐山磯石駁岸,位於中華人民共和國湖北省武漢市江夏區槐山西麓的長江江岸上,是長江僅存的古代航運建築設施。該建築始建於明代嘉靖年間,此後曾有多次修葺。該駁岸全長247公尺,由上至下共分三層縴道,以供古時船隻拉縴停靠。2013年,槐山磯駁岸被列為全國重點文物保護單位。
歷史
槐山磯附近的金口自古即為長江上的貿易集散地,但槐山磯周圍的長江江面水流湍急,且暗礁密布,船隻難以上行和停靠[1]:268,甚至有時有船隻傾覆。為保障長江行船安全,明朝嘉靖年間,官府出資修建槐山磯駁岸[a][4]:402,以供過往船隻拉縴和停靠[3]:65。因整體由花崗岩砌築,故又稱槐山磯石駁岸。清代道光年間,當地鄉紳曾出資修葺該駁岸[2]:210。此後中華民國時期,該駁岸也曾被修葺。1997年至2002年,當地政府撥款修繕該駁岸,除駁岸最南端和最北端早年被毀外,其餘部分保存完好[5]。
1982年8月,槐山磯石駁岸被列為武漢市文物保護單位,1993年列為湖北省文物保護單位[2]:211。2013年,槐山磯駁岸被列為全國重點文物保護單位[6]。
結構
槐山磯駁岸位於湖北省武漢市江夏區金口鎮槐山西麓的長江江岸,是長江上僅存的古代航運建築設施。全長247公尺,由方條形的花崗岩砌築。整條駁岸平均高度7.5公尺,最高處9.3公尺。由上至下共分為三層台階,上面建有縴道。最頂層寬5公尺左右,高2.3公尺;中層寬2至2.3公尺,高2.3公尺左右;下層台階寬2至2.3公尺,高3公尺左右。根據江水緩急程度不同,不同的位置設置有嵌入牆體的牛鼻式纜石,共計222塊,下層還鑿有撐篙繫纜的軸窩。中層和下層的中部各建有一個排泄山洪用的券頂式涵洞,高1.8公尺,寬1.3公尺。最上層的頂部裝有花崗岩欄杆,欄杆全長約226公尺,兩個相鄰的欄板之間立有一根望柱。[7]:55[2]:210[4]:403[1]:268
注釋
參考文獻
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