欣欣客運

欣欣客運股份有限公司^[1]（英語：Shin-Shin Bus Company, Ltd.），簡稱：欣欣客運，為1967年台北市升格為直轄市後第一家民營公車業者^[2]。原始股東由行政院國軍退除役官兵輔導委員會結合裕隆汽車、榮僑投資及自然人股東等集資創業，目前與大南汽車同屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司^[3]。2015年7月裕隆汽車持股分批轉讓，由同業中興巴士集團及首都客運承購。^[4] 2018年11月1日配合臺北市政府交通局推動電動公車政策，行駛新闢66路「動物園-松山車站」電動公車路線，為大臺北地區首條全線配置電動公車之路線，調度場站亦為電動公車唯一示範場站；預計未來將於深坑站建置一座三能示範充電場站。

欣欣客運股份有限公司
Shin-Shin Bus Company, Ltd.
欣欣客運標誌
原文名稱	欣欣客運
公司類型	股份有限公司
統一編號	18739212
成立	1969年4月10日，​56年前​（1969-04-10）
創辦人	退輔會 榮僑投資
代表人物	董事長：范大維（退役中華民國空軍中將）
總部	中華民國台灣新北市新店區寶橋路237巷1號側門
標語口號	以客為尊，待客如親，視客皆友
業務範圍	台北市：所有行政區，以文山區、中正區最多 新北市：中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、汐止區
產業	汽車客運業
產品	臺北市聯營公車 新北市公車 新北市新巴士
員工人數	745人（2001年）
實收資本額	新臺幣486,893,720元（2016年2月）
主要股東	退輔會（49.07%） 欣泉投資（19.81%）
網站	http://www.shinbus.com.tw

管理層

歷任董事長

姓名	任期	備註
張孔融	1968年－1969年
馬空北	1969年－1980年
葉以霖	1980年－1988年
李一華（陸軍少將）	1988年－1999年
王純斌（陸軍中將）	1999年－2004年
陸華寧（陸軍中將）	2004年－2008年	任內推動多項改革與創新，皆有不少收穫，思維開明
楊國強（陸軍中將）	2008年－2012年
吳健行（空軍中將）	2012年－2016年
王興尉（陸軍中將）	2016年－2022年	任內建置台北市第一條電動公車66路線
范大維（空軍中將）	2022年－至今

歷任總經理

姓名	任期	備註
康耀誠（陸軍中將）	2011年－2015年
鄭翊弘（陸軍中將）	2015年－2016年
馮逸成（海軍上校）	2018年－2021年
王文浩（陸軍少將）	2021年－2024年
張道初（陸軍少將）	2024年－至今

營運路線[5]

臺北市聯營公車

參見：大台北地區公車路線列表

路線編號	營運區間	備註
1	萬華－松仁路	低地板公車 例假日(時間:08:00、11:00、16:00)班次為狗狗友善公車
18	萬華－捷運麟光站	低地板公車
52	興隆站－聯合醫院中興院區(塔城)	低地板公車 由景德站發車
53	東湖－西松高中
66	捷運動物園站－松山車站	電動低地板公車
236區	深坑－公館	電動低地板公車（與251、251區間車共用）←109年9月26日起延駛至文山路平埔街口
237	富德－捷運東門站	部分班次延駛進政大校區內
249	臺科大華夏校區－臺北車站	為670路線的反方向，低地板公車
251區	深坑－公館	行經考試院，電動低地板公車（與236區間車、251共用）←109年9月26日起延駛至文山路平埔街口
252	富德－臺北車站	低地板公車
253	景美女中－臺北車站	為671路線的反方向，電動低地板公車
254	大鵬新城－民生社區	為672路線的反方向，低地板公車（與254區間車共用）
254區	大鵬新城－公館	僅單向行駛，全皆為單邊設站，低地板公車（與254共用）
278	捷運景美站－捷運內湖站	低地板公車（與278區間車共用）
278區	捷運景美站－新益里	低地板公車（與278共用）
294	富德－仁愛國中	低地板公車
295	富德－臺北車站	低地板公車
295副	富德－臺北車站	低地板公車，原295(經芳蘭路)路線公車
531	紫雲里－松山車站
568	萬華－捷運麟光站	低地板公車 原和平幹線路線公車。
611	富德－松山車站	低地板公車
630	東湖－東園	與大都會客運聯營，低地板公車
646	東湖－捷運劍潭站	低地板公車
670	臺科大華夏校區－臺北車站	為249路線的反方向，低地板公車
671	景美女中－臺北車站	為253路線的反方向，電動低地板公車
672	大鵬新城－民生社區	為254路線的反方向，低地板公車
672區	大鵬新城－公館	為254區間車的反方向，低地板公車
673	大鵬新城－東園
903	東湖－捷運忠孝復興站	低地板公車
907	萬華－汐止	經台北端、國道3號新台五路交流道 快速公車轉乘優惠
907通勤	公館－汐止	經台北端、國道3號新台五路交流道 快速公車轉乘優惠 行駛模式：萬華→崇義高中(忠孝東路)→捷運公館站→崇義高中(忠孝東路)→萬華
915	景美－捷運市政府站	經<信義快速道路>，低地板公車 快速公車轉乘優惠

一般路線

路線編號	營運區間	備註
通勤7	師範大學— 中央研究院	於108年5月6日闢駛 行徑國道三號 由師大發車 經臺大、臺大資訊大樓 至中央研究院
通勤13	新店(民族路)— 臺北市政府	原市府通勤專車新店線自2020年10月26日起更名
通勤16	國家生技園區－捷運南港展覽館（南港路）	110年2月1日闢駛
通勤21	富德－草湳大榕樹	110年9月13日闢駛，本路線遇貓空山區落雷期間，貓纜需公車輸運時停駛。
通勤22	捷運古亭站－政大	110年9月1日開通，學校寒、暑假及例假日停駛。
快速公車	景美女中－榮總	經新生高架道路
雙園巴士	內湖科學園區－南港軟體園區	民國113年7月3日開通，例假日停駛，與臺北客運、東南客運、大南汽車、首都客運、三重客運、光華巴士、中興巴士、大都會客運、大有巴士共同營運

通勤路線

路線編號	營運區間	備註
棕2	景美女中－萬芳社區	電動低地板公車
棕3	富德－萬美社區
棕6	捷運動物園站－捷運市政府站	經<信義快速道路>，低地板公車
棕11	富德－捷運公館站，	低地板公車
棕11}}副線 公車轉乘優惠公車轉乘優惠公車轉乘優惠{{red|公車轉乘優惠

捷運接駁路線

路線編號	營運區間	備註
F512正線	自強國中－捷運景安站	中和區民免費接駁公車
F512副	烘爐地－光復國小	中和區民免費接駁公車，於108年1月1日起接駛。
F513	灰瑤－秀山站	中和區民免費接駁公車，原大南汽車路線，於114年1月1日起接駛。
水源區龜山線	大桶山－捷運七張站
水源區直潭線	下石厝路－捷運新店站
水源區屈尺線	雙溪口－捷運七張站

新北市新巴士

路線編號	營運區間	備註
中和烘爐地接駁車	(南勢角線)捷運南勢角站－烘爐地 (太湖山莊線)太湖山莊-烘爐地	僅過年春節期間行駛，與淡水客運共同疏運接駁。

包車業務

使用車輛

主條目：維基學院:欣欣客運

逸聞

1970年代，週間21時整，老三台都會聯播「反共愛國」主題的國語連續劇；節目開始前三分鐘會播放宣導短片，其中一部短片《行的安全》的主題曲曾為欣欣客運大客車的下車鈴音樂聲。

相關條目

• 大南汽車（同屬國軍退除役官兵輔導委員會）
• 欣欣通運（曾為欣欣客運關係企業，現已無關）
• 大南通運（曾為大南汽車關係企業，現已無關）
• 台灣汽車客運業者列表