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比亞迪海鷗
比亞迪電動掀背車 来自维基百科，自由的百科全书
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比亞迪海鷗（BYD Seagull）是中國汽車製造商比亞迪生產的一款純電動都市車，是目前是比亞迪車系中最小型的車輛，於2023年上海車展上首次亮相。比亞迪海鷗預售價為7.38萬元至8.98萬元人民幣(約33.3萬到40.6萬新台幣)，其競爭對手為五菱繽果。
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該車於2024年以「比亞迪海豚迷你 (BYD Dolphin Mini)」的名義在拉丁美洲市場局部上市。[3]
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概述
海鷗於2023年4月27日在中國推出。與10萬元以下A0級電動車細分市場中的3門競爭對手不同，海鷗採用4座、5門配置，車身為掀背式，長度僅為3,780 mm（148.8英寸）。據中國某家出版物稱，它的目標客戶是尋求更簡單交通方式的年輕客戶。[4]
海鷗的外觀設計融合了眾多銳利的線條、稜角分明的前大燈、傾斜的車頂線以及通過燈條連接的後燈。[5]內部空間利用率優先考慮，軸距與車長比提升至66%，高於比亞迪海豚的64%，同時採用更薄的刀片電池。[6]和比亞迪海洋網其他車型一致，儀錶盤設計採用「翼」形設計，呈現出雙色設計的海鷗展翅造型，並配備可旋轉的10.1英寸觸控螢幕車載娛樂系統和5英寸數字儀錶盤。[7][8]
海鷗配備了6個安全氣囊、後盤式制動器、電子駐車制動器、電子穩定程序等，其白車身高強度鋼含量達到61%，關鍵部位採用熱成型工藝，抗拉強度超過1500MPa。[4]
繼2023年4月下半月在上海車展上全球首發後，比亞迪開始在中國交付海鷗車型。[7]上市24小時，比亞迪海鷗就獲得1萬輛訂單。[9]2023年11月29日，第20萬輛海鷗下線，這距離其推出僅僅七個月。[10]由於售價低於9萬元人民幣或1.2萬美元，海鷗系列還引發了國際媒體和業內專家的出奇好評。[11][12][13][14]
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後視圖 -
內飾圖
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2024年3月，比亞迪在中國將海鷗售價下調5%，並推出海鷗尊榮版作為2024款車型。[15]海鷗尊榮版推出全新的車身顏色選擇——冰藍色，搭配海藍色內飾顏色。[16]
境外市場
海鷗自2024年開始出口，主要銷往拉丁美洲市場。比亞迪還計劃在2025年推出升級版的海鷗歐洲市場車型。[17][18][19]比亞迪歐洲公司高管舒先生表示，歐洲市場的海鷗汽車將是「一個不同的概念，但仍然是海鷗汽車」。[20]
海鷗於2024年2月以海豚迷你的名義在巴西上市銷售。[21]它有兩種型號，4座版和5座版，後者於2024年7月上市。兩種型號均配備38.88kWh 電池。[22]2025年初，海豚迷你將在比亞迪巴西的卡馬薩里工廠與比亞迪宋Pro一起組裝。[23]
海鷗於2024年4月在哥倫比亞上市銷售。它有兩種型號，分別稱為GL和GS，分別配備30.88 kWh和38.88 kWh的電池。[24]
海鷗於2024年3月以海豚迷你的名義在墨西哥上市銷售。[25]它有兩種型號，稱為海豚迷你和海豚迷你Plus，分別配備30.88kWh和38.88kWh的電池。[26][27]
海鷗將於2024年10月在菲律賓發售單一型號，配備30.88 kWh電池。[28]
規格
在中國，目前有三種配置可供選擇：基礎款「活力版」、更高配置的「自由版」和頂級配置的「飛翔版」。這三種車型均由一台55 kW（74 hp；75 PS）永磁同步電機驅動前輪，最高時速130 km/h（81 mph），[7]聲稱0-50 km/h（31 mph）加速時間為4.9秒，[29]0–100 km/h（62 mph）僅需13秒。
活力版和自由版均配備弗迪30kWh（110MJ）LFP刀片電池，在CLTC上續航里程可達305公里；飛翔版配備更大的38kWh（140MJ）電池組，續航里程約為405公里。電池可通過家用交流電源插頭以6.6 kW充電，或通過直流快速充電器以30或40kW（取決於型號）充電，據稱可在30分鐘內將電量從30%充電至80%。
召回
2024年4月30日，比亞迪因倒車攝像頭軟體故障在中國召回16,666輛海鷗汽車。受影響的車輛生產日期為2023年4月7日至2023年5月31日。此次召回將通過OTA更新進行。[30]
銷量
上市僅24小時，比亞迪海鷗就獲得1萬輛訂單。[9]2023年11月29日，第20萬輛海鷗下線，這距離其推出僅僅七個月。[10]
參考來源
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