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永康車站
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永康車站站體座落於臺南市永康區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，是臺南都會區及溪南地區的交通轉運樞紐之一。
關於已於2021年關閉，位於中華人民共和國浙江省的同名車站，請見「永康站 (浙江省)」。
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歷史
- 1903年3月10日：設立「蔦松庄停車場」[2]（p. 80）。
- 1904年3月31日：廢止[2]（p. 80）。
- 1925年11月14日：復設「永康號誌站」，為不辦客運號誌站[2]（p. 80）。
- 1932年12月15日：改稱「永康停車場」，始辦理客貨運業務[2]（p. 80）。
- 1941年11月1日：配合人口分佈及地方發展需要，在東側今址新建驛舍[2]（p. 80）。
- 1942年3月5日：新站房無電燈設備的問題解決，西側舊站房悉數遷至東側今址[2]（p. 80）。
- 1985年7月1日：配合客貨運業務量增加，由三等站升格為二等站[2]（p. 80）。
- 1989年11月14日：拆除舊站房，改建為鋼筋混凝土的現代化站房[2]（p. 80）。
- 1991年3月4日：新站房完工啟用[2]（p. 80）。
- 2008年5月15日開始停靠莒光號、復興號。
- 2008年11月：站前廣場景觀改善工程完工啟用。
- 2009年6月16日：莒光號以下全部停靠，並開始停靠自強號（2022年現在部分莒光號班次取消停靠）。
- 2011年1月2日：沙崙支線正式通車營運，並開行直通列車，無需轉乘。
- 2011年9月28日：本站首次出現於定期旅客列車班表中成為列車始發站及終點站。
- 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2019年1月29日：永康車站站前轉乘環境優化改善工程完工啟用，公車停靠處遷移至候車亭停靠，原永康火車站公車站牌廢除。
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站名取自所屬的永康區之名，本站一度取當地舊地名稱為「蔦松」，史前蔦松遺址[3]文物即在附近出土。而車站雖冠以區名，但真正的永康聚落及市區則位於站址往南約1公里、臨台20線的區公所附近，永康舊稱「埔姜頭」，埔姜是一種植物，車站為讓在地人瞭解原在地文化，特於站前種植數株埔姜，延續在地歷史文化[4]。
本站為二等站。為永康區兩個車站之一，位於永康市區稍北處。過去曾有臺糖公司糖業鐵路支線通往永康糖廠，當時糖廠鐵道北可達台南鹽水區岸內糖廠，南可至屏東市；現在已隨糖廠關閉而廢止。目前站內分別設有統一支線鐵道（統一企業運輸專用）及大成支線（大成食品運輸專用），但因高雄臨港線已無貨運功能，黃豆、玉米等原物料不再以穀斗車運載，故軌道雖仍存在，但均已不再行駛；另外亦設有中油永康油庫支線，至今軌道依舊留存，亦已無列車行駛。
本站至保安的區間車票為吉祥語車票永保安康。是「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第46座車站[5]。
可於站外「永康火車站」公車站轉乘1條市區公車、2條支線公車路線，或租借YouBike。
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車站構造
設有岸式月台、島式月台各一座，以及車輛駛上駛下型月台（端末月台）一座。本站一月台（出口）、二月台皆設置有升降電梯無障礙服務。
| 1 | 1 | █ 西部幹線（逆行） | 往 臺南、岡山、新左營 方向 |
| █ 西部幹線（逆行通過） | 不靠站通過 | ||
| 2 | 2A | █ 西部幹線（順行通過） | 不靠站通過 |
| █ 西部幹線（順行） | 往 新營、嘉義、斗六 方向 | ||
| 3 | 2B | █ 西部幹線（順行待避） | 往 新市、南科、善化 方向 |
| █ 西部幹線（逆行待避） | 往 大橋、保安、仁德 方向 | ||
| █ 沙崙線（順行到達、逆行發車） | 往 中洲、長榮大學、沙崙 方向 | ||
| 4~7 | 無月臺 | █ | 永康車站貨場軌道 |
利用狀況
根據2024年資料，本站每日旅運量約為6,144[1]，在台鐵各站中排行第48名。
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參考文獻
外部連結
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