故鄉銀河線（日語：ふるさと銀河線／ふるさとぎんがせん Furusato ginga sen */?）曾經是一條連結北海道中川郡池田町（十勝支廳）的池田站至北見市（網走支廳）的北見站，屬於北海道池北高原鐵道的鐵路線[新聞 1]。此線繼承自舊國鐵特定地方交通線的池北線[新聞 1]，但已在2006年4月21日廢線[新聞 2]。此線一度是第三部門路線當中營業距離最長的路線。
快速預覽 故鄉銀河線, 日語原名 ...
| 故鄉銀河線 |
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 行走故鄉銀河線的 快速「銀河」 （2006年2月 西富站附近） |
| 日語原名 | ふるさと銀河線 |
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| 假名 | ふるさとぎんがせん |
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| 羅馬字 | Furusato Ginga sen |
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| 營運範圍 |  日本北海道 |
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| 服務類型 | 普通鐵路（第三部門鐵道） |
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| 目前狀況 | 廢線 |
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| 起點站 | 池田站 |
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| 終點站 | 北見站 |
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| 路線長度 | 140.0公里 |
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| 最高速度 | 80公里/小時（池田－置戶）
85公里/小時（置戶－北見） |
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| 正線數目 | 全線單線 |
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| 車站數目 | 33個 |
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| 軌距 | 1,067毫米（窄軌） |
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| 電氣化方式 | 全線非電氣化 |
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| 閉塞方式 | 特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式） |
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| 使用車型 | 參見使用車輛一節 |
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| 開通營運 | 1910年9月22日 |
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| 廢除年份 | 2006年4月21日 |
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| 擁有者 | 北海道池北高原鐵道 |
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| 營運者 | 北海道池北高原鐵道
（第一種鐵道事業者） |
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| 路線圖 |
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*只記載主要的隧道、橋梁
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JR北：根室本線（←釧路方向 帶廣方向→） 1904-
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0.0
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池田 1904-
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5.7
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樣舞[* 1] 1948-2006
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11.5
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高島 1910-2006
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殖民軌道：居邊線 1933-1949
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16.5
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大森[* 2] 1948-2006
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20.8
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勇足 1910-2006
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北海道糖業：本別工場專用線 1957-1984
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23.5
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南本別 1962-2006
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27.3
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岡女堂 1995-2006
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本別川橋梁
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29.8
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本別 1910-2006
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36.2
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仙美里 1910-2006
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第二利別川橋梁
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44.6
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足寄 1910-2006
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足寄森林鐵道 1927-1960
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第三利別川橋梁
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50.7
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愛冠[* 3] 1946-2006
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第四利別川橋梁
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第五利別川橋梁
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54.0
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西一線 1960-2006
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第六利別川橋梁
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55.9
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鹽幌 1961-2006
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第七利別川橋梁
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58.4
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上利別 1910-2006
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第八利別川橋梁
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第九利別川橋梁
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第十利別川橋梁
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62.2
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笹森[* 4] 1948-2006
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66.5
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大譽地 1913-2006
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第十一利別川橋梁
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70.7
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薰別 1958-2006
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第十二利別川橋梁
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第十三利別川橋梁
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斗滿森林鐵道 1925-1965
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陸別森林鐵道 1925-1953
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77.4
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陸別 1910-2006
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83.1
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分線 1958-2006
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第十四利別川橋梁
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第十五利別川橋梁
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第十六利別川橋梁
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87.2
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川上 1920-2006
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93.5
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小利別 1911-2006
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釧北臨時乘降場[* 5] 1916-1957
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第一常呂川橋梁
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置戶森林鐵道 1921-1961
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109.4
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置戶 1911-2006
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113.8
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豐住[* 6] 1955-2006
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116.6
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境野 1922-2006
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118.4
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西訓子府[* 7] 1956-2006
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121.4
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西富[* 6] 1955-2006
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123.5
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訓子府 1911-2006
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125.3
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穗波[* 8] 1957-2006
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127.4
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日之出[* 9] 1947-2006
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129.4
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廣鄉[* 10] 1955-2006
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132.2
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上常呂 1911-2006
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北海道糖業：北見工場專用線 1957-1984
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135.5
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北光社[* 11] 1948-2006
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無加川橋梁
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北見Parupu：北見工場專用線 1940-1951,1953-1986
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140.0
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北見 1911-
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JR北：石北本線（←釧路方向 1914- 遠輕方向→ 1912-）
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關閉
北見市內與市道立體交差的樣子（2009年9月）
