滬昌高速動車組列車

滬昌高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市至江西省省會南昌市間的高速動車組列車，現每天開行8.5對列車。列車客運乘務由南昌局集團南昌客運段、上海局集團上海客運段擔當。

滬昌高速動車組列車
G1465次列車車廂外的電子方向顯示屏
概述
列車等級	高速動車組列車
開行日期	2014年12月10日
所屬鐵路局	南昌局集團、上海局集團
擔當客運段	南昌客運段、上海客運段
當前車次	G1383/1382次 G1386次 G1387/1384次 G1388次 G1464/1465、G1466/1463次 G1468/1469、G1470/1467次 G1499/1500次 G1519次 G3237/3238次 G3789/3790次
曾用車次	G1355/1356次、G1381次、G1385次、G1389-1396次、G1396次
運行區間	上海虹橋站 / 上海南站 / 上海站 ↔ 南昌西站 / 南昌東站 / 南昌站
中途停站	南京南站（G1463-1470次） 杭州東站等（其餘車次）
運行時間	3小時48分至6小時15分
發車時間	上海虹橋：12:20-18:28 上海南：13:15 上海：07:31 南昌西：07:26-15:45 南昌東：08:02 南昌：07:21-18:18
終到時間	南昌東：17:16 南昌西：13:40-22:19 南昌：17:11 上海虹橋：11:16-22:10 上海南：12:07 上海：20:30
途經路線	上海南線、滬蘇湖高速鐵路、康山聯絡線、商杭客運專線、杭昌客運專線（G1355/1356、G1499/1500次） 滬寧城際鐵路、仙寧鐵路、寧安客運專線、雙嶺聯絡線、合安九客運專線、昌九城際鐵路（G1463-1470次） 滬昆高速鐵路（其餘車次）
技術
使用車輛	和諧號CRH380A型電力動車組、 和諧號CRH380D型電力動車組 復興號CR400AF-Z型智能動車組

歷史

2014年12月10日，配合滬昆高鐵杭州東至南昌西段開通，新增上海虹橋站至南昌西站高速動車組列車8對^[1]。

2015年7月1日，G1381/1396次列車停運，G1385/1392次列車運行區段調整為上海虹橋～黃山北^[2]。

2017月4月16日原上海虹橋~南昌西G1391/1386次列車延長常州北站始發終到^[3]；G1390次列車延長至萍鄉北站始發。同年9月21日，G1393次列車延長九江站終到，車次調整為G1393/1396次^[4]。

2018年7月20日，配合滬昆高鐵橫崗聯絡線通車，G1382次、G1383次、G1389次、G1390次、G1394次列車調整為南昌站始發終到^[5]。

2019年7月10日，G1383次列車調整至南昌西站終到^[6]。同年12月30日，配合京港高鐵南昌西至贛州西段通車，上海虹橋—南昌西G1383次、上海虹橋—萍鄉北G1385/1386次計1.5對列車調整至贛州西站始發終到。

2022年1月10日，配合京港高鐵雙嶺線路所至廬山段開通，新增上海虹橋~南昌西G1464/1465、G1466/1463次、上海~南昌西G1468/1469、G1470/1467次列車2對。

2025年1月5日，因配合國鐵新運行圖，滬蘇湖高鐵開通，新增來往上海南G1355/1356、及G1499/1500次列車從上海虹橋站和南昌東站，原杭州西～廈門北G3237/3238次列車運行區段調整為上海虹橋～南昌東；3對列車全程經由滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵運行^[7]。

2025年7月1日，配合滬昆高鐵杭州南至長沙南段達速運營，原G1387次列車車次調整為G1383次；原G1390次列車調整至上海南站終到，車次調整為G1384次；原G1388次列車車次調整為G1386次；原G1395次列車調整為上海南站始發、南昌站終到，車次調整為G1387次；原G1394次列車車次調整為G1388次；G1464/1465次列車調整至南昌站終到；原上海虹橋—九江G1519次列車延長、調整為上海南—南昌西；原G1355/1356次列車車次調整為G3789/3790次；原G1389/1384次列車延長、調整至萍鄉北站始發終到，車次調整為G295/296次。同時原G1385/1386次列車停運。

時刻表

主條目：v:上海-南昌高速動車組列車

使用列車

主要使用CRH380A、CRH380D、CR400BF、CR400AF-Z。

參見

• K287/288次列車