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泉州公交K202路
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泉州公交K202路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，原名9路，全程27.5公里。起訖點為筍江公園至蔡氏古民居建築群，運營時間為筍江公園：5:50-19:20；蔡氏古民居建築群：6:50-20:30
該線為泉州公交第一條使用空調巴士的線路。
歷史
- 1979年2月，泉州市公共運輸公司（公交集團前身）開通體育場-官橋專線。初期運行區間為體育場-順濟橋-官橋，初期運行時間、使用車輛則因缺乏資料而不詳。
- 1985年，因中山路、東街實行大客車通行禁令。官橋專線取消途經順濟橋、中山路、體育場，改為途經泉州大橋、溫陵路、九一街至文化宮始發終到。並更名為文化宮-官橋專線，每日班次增加至8班
- 1992年6月2日，泉州公交將官橋專線更名為9路。並更換為5部揚子牌小巴。[1]運營時間調整為5:50-17:50[2]
- 1996年1月28日，因運營糾紛，9路閩C10347號車途徑後厝街站時，遭遇等候在該站的個體小四輪[3]經營者的阻撓，致使當天9路運營中斷。[4]
- 2002年7月10日，9路更換為14部亞星JS6730C66型柴油空調客車，為大泉州地區第一條開通空調巴士的線路[5]
- 2004年1月8日，9路執行最後一次春運期間價格上浮。票價調整為：文化宮至華洲2元／人，華洲至前埔2元／人，前埔至官橋1.5元/人。2月19日恢復原有票價
- 2005年12月8日，因泉州大橋南立交施工需要，9路往文化宮方向取消途徑泉州大橋、南迎賓大道，改為途徑鳳池路、泉安北路、江濱南路、順濟新橋、義全街至溫陵南路後原線行駛[6][7]
- 2007年1月17日，泉州大橋南立交建成，9路恢復途徑泉州大橋、南迎賓大道，取消途徑義全街、順濟新橋、泉安北路、鳳池路[8]
- 2007年12月10日，因泉州大橋北橋頭實行單向循環，9路往文化宮方向改為途徑寶洲街、田安南路、泉秀街至溫陵南路後原線行駛[9]
- 2008年5月25日，因南迎賓大道建設下穿道施工的需要，9路調整為途徑泉安北路、鳳池路至德泰路後原線行駛[10]。8月25日恢復原線
- 2010年6月，9路更換自16（現K603路）退下的14部亞星JS6730C79型柴油空調客車，原有14部JS6730C66退役
- 2010年7月13日，9路一部運營車輛在進入文化宮始末站時，因司機疏忽，撞到入口處一座信號燈，造成9路車內數人受傷[11]
- 2010年10月，9路更換自3路、18（現K306路）退下的14部亞星JS6880C93H型柴油空調公交車，原有14部JS6730C79退役
- 2010年11月16日，9路更換為16部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公交車
- 2010年12月，9路增加5部FZ6890UF3G3，配車數達到21部
- 2012年5月7日，9路閩CYA237號車在途徑園坂站時，因乘客城管員黃某與當班乘務員因票價發生爭執，黃某將該車開至官橋執法中隊強行扣押，造成該車運營中斷3小時[12]
- 2012年6月1日，因南迎賓大道拓寬改造需要，9路取消途徑南迎賓大道，改為途徑泉安北路、鳳池路至G324後原線行駛[13]
- 2012年7月8日，因泉州大橋北橋頭取消單向循環，9路往雙向改為途徑溫陵南路，取消途徑寶洲街、田安南路、泉秀街[14]
- 2012年12月15日，9路啟用無人售票制度，並啟用泉通卡刷卡服務，票價不變[15]
- 2013年8月7日，9路一部運營車輛司機樊某，在途徑磁灶環城路燈控路口時，為避開紅燈強行調頭繞行並急剎車，造成車內一名女子受傷[16]
- 2013年8月21日，9路啟用刷卡免0.5元制度，使用泉通卡乘坐該線，可享受免除0.5元人民幣的優惠，而投幣則不變[17]
- 2013年10月21日，因南迎賓大道拓改完成，9路恢復途徑南迎賓大道，取消途徑泉安北路、鳳池路[18]
- 2014年8月31日，9路末班時間延長至文化宮18:10、官橋19:20發車[19]
- 2015年2月10日，應泉州市交通委關於《環泉州灣公交發展規劃》的要求，泉州公交將9路更名為K202路[20]
- 2015年12月，K202路接手並增加自601路等線路退下的2部福達FZ6890UF3G3柴油空調公交車，配車數達到23部
- 2017年4月，因更換55路車型的需要，劃撥K202路3部FZ6890UF3G3至55路，自此K202路配車數降至20部
- 2017年9月26日，因泉州古城提升改造及城市雙修的要求，K202路自該日起，取消途徑南俊路、東街、溫陵北路。改為途徑百源路、塗門街至溫陵南路後原線行駛。[21]
- 2018年12月12日，K202路全線更換為自K902路等線路退下的20部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士，原有20部FZ6890UF3G3封存。並啟用泉城通APP及支付寶乘車碼支付功能
- 2020年1月27日，為配合南安市交通局關於新型冠狀病毒肺炎防控要求。K202路自當日0:00起暫停運行至2月17日。[22][23]
- 2020年2月18日，K202路自該日起恢復運營。
- 2020年10月1日，因優化調整。K202路自當日起取消停靠文化宮。改為途徑打錫街、壕溝墘、新門街、筍江路至筍江公園始發終到。運營時間調整為筍江公園5:50-19:20、官橋6:50-20:30。票價、車型不變。[24]
- 2021年6月7日，應市交警支隊拆除臨漳門站的要求。自該日起K202路雙向取消停靠該站。
- 2021年9月15日，應南安市交通運輸局《關於全市客運班線和公交線路暫停運營的通告》的要求。K202路自當日20:00起暫停運營至10月5日。[25]
- 2021年10月6日，K202路自該日起恢復運營。[26]
- 2021年10月11日，因壕溝乾施工封閉半幅車道，K202路往官橋方向臨時取消途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、百源路。改為途徑新門街、塗門街至關帝廟站原線行駛。[27]
- 2021年10月13日，因泉州大橋加固施工封閉半幅車道，K202路往官橋方向臨時取消途徑泉州汽車站西門、泉州大橋。改為途徑義全街、順濟新橋至南迎賓大道原線行駛，其餘不變。[28]
- 2022年1月11日，泉州大橋恢復雙向通車，K202路自該日起取消途徑義全街、順濟新橋，雙向恢復途徑泉州汽車站西門、泉州大橋。[29]
- 2022年3月15日，因疫情防控工作需要，K202路自該日起暫停運營至4月21日。[30]
- 2022年4月22日，K202路恢復運營。[31]
- 2022年5月31日，K202路恢復途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街，取消途徑新門街、塗門街、百源路。[32]
- 2022年12月30日，自該日起K202路雙向增停金橋新城站。[33]
- 2023年8月17日，因南迎賓大道清濛段輔道施工，自該日起K202路往筍江公園方向臨時取消途徑諾林商城、亭店、前店，改為途徑清濛高架橋至金浦供水公司站後原線行駛，分段點亦調整為金浦供水公司，其它不變。[34]
- 2023年9月17日，K202路往筍江公園方向恢復途徑諾林商城、亭店、前店，取消途徑清濛高架橋。
- 2023年12月24日，因福官南路改造，原官橋首末站拆除。K202路自該日起取消途徑官橋站、福官南路。改為途徑西街、後田街、G324、資深路至蔡氏古民居始發終到，其它不變。
- 2024年1月11日，受百源路污水管道封閉施工影響，K202路自該日起取消途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、百源路。改為途徑新門街、塗門街至關帝廟站後原線行駛，其它不變。[35]
- 2024年2月5日，K202路自該日起增停官橋西街東段、官橋西街西段兩站，其它不變。次日，恢復途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、百源路，取消途徑新門街頭至府文廟段。[36][37]
- 2024年4月14日，因福官中路與官橋西街道路施工，K202路自該日起往蔡氏古民居方向臨時取消途徑福官中路、官橋西街東段。改為途徑新建南路至官橋西街西段後原線行駛，其它不變。[38]
- 2024年7月5日，因新門-塗門街污水干管建設工程施工。K202路自該日雙向臨時取消途徑百源路、塗門街。改為途徑九一街、溫陵北路至海關大樓站後原線行駛，並雙向增停鯉城區政府、九一街、溫陵路中段等站，其它不變。[39]
- 2024年8月26日，因324國道磁灶段道路半封閉施工。為緩解施工擁堵，K202路雙向臨時取消停靠洋尾路口、塘尾埔、三吳、新垵路口、磁灶山仔等站，改為途徑下官路、陶城路至社莊路口後原線行駛。[40]
- 2025年1月6日，K202路恢復途徑百源路、塗門街。取消途徑九一街、溫陵北路。[41]
- 2025年3月3日，因優化調整。K202路自該日起取消途徑壕溝墘、莊府巷、打錫街、百源路。改為途徑新門菜市、府文廟至關帝廟站後原線行駛，其它不變。[42]
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站點
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票價
K202路為分段計價，全程¥4.5。其中：
配車
K202路配車數總計22部，其中：
- 金旅XML6855JEVW0C 22部
-
福達FZ6890UF3G3
（2010.11 - 2018.12） -
金旅XML6855JEVW0C
（2018.12 - ）
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注釋
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