热门问题
时间线
聊天
视角
泉州公交3路
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
泉州公交3路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程20.3公里。起訖點為福廈鐵路泉州站至泉州一院城東分院，運營時間為福廈鐵路泉州站：6:50-23:40；泉州一院城東分院：6:00-22:10
歷史
- 1965年2月，泉州市公交公司（公交集團前身）開通4路南門-體育場線。初期走向為：南門-中山南路-中山北路-體育場
- 1966年夏，文革爆發。泉州市區實行南北分區管理。南門-體育場線因無法穿越分區界線運營而停運
- 1978年，南門-體育場線恢復運營，延長交路為南門-清源山，並更名為1路。
- 1982年，1路區間調整為文化宮-清源山，走向調整為：文化宮-九一街-東大路-東街-中山北路-北門街-泉山路-清源山
- 1988年5月1日，1路改為環線運營。走向調整為：文化宮-九一街-東大路-東街-中山北路-北門街-泉山路-清源山-泉山路-城北路-新華北路-新華南路-堤後路-中山南路-義全巷-東大路-九一街-文化宮。運營時間調整為6:40-18:00，使用車輛更換為4部馬自達ParkwayT3500型柴油無空調小巴。[1]
- 1992年1月1日，泉州公交將1路更名為3路，並取消環線運營，運營區間再次恢復為文化宮-清源山，全程票價1元/人[2]
- 1996年10月，3路再次更換為4部牡丹牌小巴
- 1999年4月1日，3路取消途經打錫街、文化宮，改為途經中山中路、塗門街、津淮街至霞淮新村始發終到
- 2002年，3路運營區間調整為霞淮新村至180醫院舊大門[3]
- 2003年11月，因優化調整，3路取消途經津淮街。改為途徑田安路、泉秀路、義全街、天后路、民權路至關帝廟站後原線行駛，同日，經由普賢路延伸至霞美村始發終到。
- 2004年4月，因中山中路路面改造，3路取消途徑中山中路，臨時改為途徑新門街、新華北路、城北路至普明村後原線行駛。7月改造完成，恢復途徑中山中路。
- 2005年5月，3路接手並增加自29路退下的11部華新牌小巴
- 2005年6月5日，自該日起3路取消繞行180醫院舊大門、清源山。[4]
- 2005年9月，3路更換接手並更換自15路退下的15部華夏AC6750Q型汽油無空調客車，同時由一分公司（現江南公司）轉入四分公司（現城東公司）管理。
- 2006年1月28日，3路取消途經霞淮新村，並改為至刺桐公園始發終到。[5]
- 2006年9月28日，因天后路道路翻修需要，3路臨時取消途徑天后路、義全街，改為經由塗門街、溫陵南路至11月30日。
- 2006年12月1日，天后路翻修完成，3路恢復行駛天后路、義全街。
- 2008年1月1日，3路接手並更換自19路退下的14部亞星JS6800HD2型柴油空調公交車
- 2008年12月，3路接手並更換自18（現K306路）退下的7部亞星JS6880C93H型空調柴油公交車
- 2010年4月26日，3路自霞美村沿普賢路延伸至見龍亭小區始發終到，並途徑泉州火車站[6]同日，3路票價調整為一票制¥2.0/人。[7]
- 2010年6月1日，3路開始啟用無人售票制度[8]。並更換自18（現K306路）退下的7部JS6880C93H，並退下7部JS6800HD2
- 2010年10月16日，3路更換為14部福達FZ6890UF3G3型空調柴油客車[9]
- 2011年1月26日，因黃龍大橋施工需要，3路取消途徑普賢路西段，並改為經由站前南北大道、北清西路、招聯路至見龍亭小區[10]
- 2011年3月5日，3路雙向取消途徑見龍亭小區、招賢路、站前南北大道。改為縮短至泉州火車站始發終到[11]
- 2012年5月18日，3路雙向取消途徑民權路、天后路、義全街，改為經由塗門街、溫陵南路後至泉秀街後原線行駛[12]
- 2013年7月23日，因站前東西大道建成，舊普賢路封閉。3路自該日起取消停靠農業示範區、肖厝、群峰村等站，並改為途徑站前東西大道[13]
- 2013年11月1日，3路開通夜班服務，運營時間延長為刺桐公園6:00-22:10，泉州火車站6:50-23:05[14]
- 2014年9月1日，因朋山嶺立交橋建成造成上下村、群峰村兩站無法停靠。3路取消停靠該兩站[15]
- 2014年10月23日。3路更換為25部西虎QAC6100NG5-1型空調LNG城市客車[16]
- 2014年10月25日，3路自該日起取消途徑刺桐公園。改為經由刺桐北路、豐澤街、安吉路、瑞泰街延伸至泉州一院城東分院始發終到[17]
- 2014年10月30日，一乘客因乘客不知情上下村站點已撤銷，要求司機強行停車並搶奪方向盤，造成3路閩CYD316號車衝出朋山嶺立交橋匝道，造成車身損壞[18]
- 2015年1月12日，自該日起3路福廈高鐵泉州站末班由23:05延長至23:40發車[19]
- 2015年12月，3路接手並增加自26路退下的3部西虎QAC6100NG5-1型空調LNG客車，3路配車總數達到28輛
- 2016年3月4日，3路閩CYD332號車於群峰社區站，遭遇來自後方K6路閩CY1507號車的追尾，造成氣瓶報廢，車尾損壞[20]
- 2017年4月，3路支援26路3部西虎QAC6100NG5-1，配車數降為25部
- 2017年6月30日，3路票價由一票制¥2.0降為一票制¥1.0[21][22]
- 2017年9月28日，因泉州古城提升改造及城市雙修的要求，3路自該日起，取消途徑中山中路、塗門街、溫陵南路、田安南路。改為途徑東街、東湖街、田安北路至津淮街後原線行駛。[23]
- 2018年1月23日，3路更換為28部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士[24]
- 2018年2月8日，為配合古城提升改造及「電動福建」的需要，3路自該日起，取消途徑刺桐北路、田安北路、東湖街。改為途徑溫陵路至豐澤街後原線行駛[25]
- 2021年6月25日，因東星站站點位置遷移，原有北上方向東星站更名為山海路口站。受此影響自該日起3路單向增加停靠本站。運營時間、票價不變。[26]
- 2022年3月16日，因疫情防控暫停中心市區範圍內所有公交線路運營，3路自當日首班起暫停運營至4月17日。[27]
- 2022年4月18日，3路恢復運營。[28]
- 2022年8月5日，3路自該日起改為雙向停靠海峽體育中心站[29]
- 2023年9月25日，自該日起3路單向增停站前廣場站。原軟體園北門更名為數字經濟產業園北站。[30]
- 2024年12月，因東海公司車輛更換需要，城東公司劃撥3路1部XML6855JEVW0C至6路，配車數降為27部。
Remove ads
站點
Remove ads
票價
3路計價方式為一票制，票價¥1.0。
配車
3路配車數總計27部，其中：
- 金旅XML6855JEVW0C 24部
- 大金龍XMQ6802AGBEVL2 3部
-
亞星JS6800HD2
（2008.1 - 2010.6） -
亞星JS6880C93H
（2008.11 - 2010.10） -
福達FZ6890UF3G3
（2010.10 - 2014.10） -
西虎QAC6100NG5-1
（2014.10 - 2018.1） -
金旅XML6855JEVW0C
（2018.1 - ） -
大金龍XMQ6802AGBEVL2
（2022.3 - ）
相關
注釋
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads