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北部高速鐵路

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北部高速铁路
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北部高速鐵路(法語:LGV Nord),亦稱為北線,是法國高速鐵路的一條路線,連接巴黎比利時邊境及海峽隧道。北部高速鐵路長333公里,並於1993年正式營運。法國高速列車在此路線最高營運速度為時速300公里每小時。

快速預覽 北部高速鐵路 LGV Nord, 概覽 ...
更多資訊 北線 ...
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歷史

  • 1993年5月23日:巴黎至阿拉斯段通車。
  • 1993年9月26日:阿拉斯至加萊段通車。
  • 1993年12月21日:TGV 7150列車在上皮卡第車站建築中時於該處出軌。200位乘客當中有一位輕傷。
  • 1994年5月6日:英法海底隧道通車,同年11月14日開始客運。
  • 1996年6月2日:連接比利時HSL 1的支線通車。
  • 1997年12月14日:HSL 1通車。

路線

北部高速鐵路由巴黎北站出發。在Vemars附近接上東部互聯高速鐵路。在聖康坦亞眠兩城間設一上皮卡第車站。向北有一支線通往往阿拉斯站,主線再向北連接至里爾,又一支線分岔,為HSL 1線路。主線從地下穿過里爾市區,設里爾歐洲站。再往西至海峽城市加來弗雷坦站,並與英法海底隧道1號高速鐵路連接。

由於政府將此線定位為連接西歐多數高鐵的路線,因此巴黎至里爾段幾近是一直線。在上皮卡第車站剛好位於聖康坦亞眠兩個城市中間,人流十分稀疏,距離甜菜田比城市還要近,因此被戲稱為「甜菜車站」。

外部連結

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