洛杉磯公車捷運J線

洛杉磯公車捷運J線（原稱銀線）是美國加州洛杉磯LA Metro管理的一條公車捷運路線。該路匯流排長26英里（42公里），從艾爾蒙特站（El Monte）駛入艾爾蒙特公車專用道到聯合車站後駛入普通的馬路經過洛杉磯市中心然後再駛入海港公車專用道開至Harbor Gateway Transit Center，區間車到此結束而全程車會繼續南下San Pedro。

洛杉磯公車捷運J線 Metro J Line
一輛J線公車在海港高速公路站
概覽
營運範圍	美國加州洛杉磯
服務類型	公車捷運
所屬系統	洛杉磯公車捷運
目前狀況	服務中
起點站	艾爾蒙特站 海港門戶交通中心 San Pedro
系統代號	910 & 950
技術數據
路線結構	運轉在公車專用道上，在市中心和普通公車一樣。
路線長度	26 mi（41.8 km）
車站數目	9個
軌距	汽車行走一般公路
車輛基地	第九部門（艾爾蒙特）
使用車型	北美公車 45C-Metro公車 41 輛
營運資訊
開通營運	2009年12月13日年 (2009年12月13日)
日乘客量	平日：12,197人次[1] 周六：4,757人次[1] 周日/節假日：3,109人次[2] 以上數據為2012年9月的
營運者	洛杉磯軌道交通
網站	https://www.metro.net/around/rail/silver-line
路線圖 圖例 ■ 聖貝納迪諾線 往聖貝納迪諾-市中心（英語：San Bernardino Transit Center） 艾爾蒙特 ↓艾爾蒙特公車線（英語：El Monte Busway）（ 10號州際公路） 710號州際公路 加州大學洛杉磯 ↓靠左行駛 洛杉磯綜合醫療中心（英語：Los Angeles General Medical Center station） 5號州際公路 聯合車站 ↑艾爾蒙特公車線 洛杉磯街 泉街／第1街（洛杉磯市政廳） 第1街／山街（市政中心／大公園（英語：Civic Center/Grand Park station）） ↓格蘭街│橄欖街↑ 第3街／柯斯丘什科路（格蘭德大道藝術館／碉堡山（英語：Grand Avenue Arts/Bunker Hill station）） 第5街（佩興廣場（英語：Pershing Square station）） ↓格蘭街│橄欖街↑ 第6街／花街 ↑菲格羅亞街│花街↓ 第7街（第7街／大都會中心） 奧林匹克林蔭路 皮科林蔭路（皮科（英語：Pico station）） 10號州際公路 華盛頓林蔭路（格蘭／洛杉磯貿易技術學院（英語：Grand/LATTC station）） 23街（洛杉磯貿易技術學院／骨科研究所（英語：LATTC/Ortho Institute station）） 阿當斯林蔭路 ↑菲格羅亞街│花街↓ ↓海港交通車道（英語：Harbor Transitway）（ 110號州際公路） 37街／南加大（英語：37th Street/USC station） 斯勞森（英語：Slauson station (J Line)） 曼徹斯特（英語：Manchester station (Los Angeles Metro)） 海港高速公路（ 105號州際公路） 羅塞克蘭斯（英語：Rosecrans station） 91號加利福尼亞州州道 ↑海港交通車道 海港門戶 維多利亞街／190街 405號州際公路 ↓海港高速公路（ 110號州際公路） 卡森（英語：Carson station (Los Angeles Metro)） 太平洋海岸公路（英語：Pacific Coast Highway station (J Line)） （ 1號加利福尼亞州州道） ↑海港高速公路 海港燈塔停車轉乘（英語：Harbor Beacon Park & Ride） 燈塔街／第1街 太平洋大道／第1街 太平洋大道／第3街 太平洋大道／第7街 太平洋大道／第11街 太平洋大道／第15街 太平洋大道／第17街 太平洋大道／第19街 太平洋大道／第21街 所有車站皆可無障礙通行 公車專用道站 公車專用道轉乘站 沿街站 沿街轉乘站 單向沿街站 單向沿街 轉乘站 閱 論 編

不同於G線，J線在市中心和一般公車沒有區別，而在艾爾蒙特公車專用道以及海港公車專用道上J線和其它公車共用月台，這一點和廣州中山大道公車捷運試驗線上多線公用的情況是一樣的。

路線介紹

J線名義下營運兩條路線：

• 910線 ：為區間車，每天24小時服務，於艾爾蒙特站（El Monte）、洛杉磯市中心和Harbour Gateway Transit Center之間行走。
• 950線 ：每日服務，於艾爾蒙特站（El Monte）、洛杉磯市中心和San Pedro之間整條路線行走。

J線東段在艾爾蒙特站和洛杉磯市中心的聯合車站之間的公車專用道上運轉，而南段在洛杉磯市中心的第37街/南加州大學車站和卡森市附近的Harbour Gateway Transit Center之間的海港公車專用道上運轉，中間沿著洛杉磯市中心3.6英里（5.8 公里）的地面街道行駛，當中在每個方向使用約2.5英里（4.0 公里）的公車專用車道行駛，以加快穿過洛杉磯市中心的速度。950線除上述路段外，在Harbour Gateway Transit Center之後向南行駛，沿海港高速公路正常車道繼續行駛至聖佩德羅（San Pedro），途中在高速公路一側靠近出入口匝道的車站停靠兩站，到聖佩德羅後再次沿著地面街道行駛，為Harbour Beacon Park & Ride提供服務，並在太平洋大道沿線頻繁停靠。