海恩茲·沃夫岡·施瑙費爾

海恩茲·沃夫岡·施瑙費爾（Heinz-Wolfgang Schnaufer，1922年2月16日—1950年7月15日）是納粹德國空軍夜間戰鬥機飛行員，同時也是空戰歷史上夜間王牌飛行員最高擊落記錄的保持者。^[1]他所有的121次勝利都是在二戰的夜間戰鬥中獲得的，許多都是英國的四引擎轟炸機。^{[Notes 1]}他擁有一個綽號「聖特雷登的暗夜幽靈」（The Night Ghost Of St. Trond）。

海恩茲·沃夫岡·施瑙費爾 Heinz-Wolfgang Schnaufer
海恩茲·沃夫岡·施瑙費爾
暱稱	聖特雷登的夜鬼 （Night Ghost of Sint-Truiden）
出生	(1922-02-16)1922年2月16日  魏瑪共和國符騰堡自由人民邦卡爾夫
逝世	1950年7月15日(1950歲—07—15)（28歲）  法國波爾多
效命	納粹德國
軍種	納粹德國空軍
服役年份	1939年 – 1945年
軍階	少校
部隊	NJG 1, NJG 4
統率	12./NJG 1, IV./NJG 1, NJG 4
參與戰爭	二戰 帝國保衛戰
獲得勳章	鑽石橡葉帶劍鐵十字勳章
其他工作	酒商

生平

早年

符騰堡卡爾夫的施瑙費爾家族的祖屋，一樁建於1694年的半木結構建築

海恩茲·沃夫岡·施瑙費爾生於1922年2月16日的卡爾夫，該城靠近斯圖加特。1939年，當他是波茨坦的國家政治教育機構（又稱納波拉學校）成員時開始在SG38學校用滑翔機上學習飛行。

空軍經歷

他於1939年11月以見習飛行員身份進入納粹德國空軍，於1940年通過飛行訓練。1941年4月，施瑙費爾少尉於第一夜間戰鬥機學校（Nachtjagdschule 1）學習夜間空戰的基礎知識。1941年11月他服役於第1夜間戰鬥機聯隊第2大隊（II./NJG 1）。1942年2月，他進行了第一次戰鬥飛行，為正在執行海峽衝刺作戰而衝出布雷斯特的德國海軍的主力艦：沙恩霍斯特號、格奈森瑙號和歐根親王號護航。

他於1942年6月1日至2日的夜間得到了他的第一次作戰勝利，他在比利時上空擊落了一架哈利法克斯轟炸機，當他在攻擊第二架敵軍戰機時，被反擊火力擊中並且腳部受傷，他成功地將受傷的飛機降落。在本年末，他擊落了7架敵機，其中三架是在同一夜裡擊落的。當他擊落了17架戰機後，施瑙費爾於1943年7月被提升為中尉。

施瑙費爾於1943年八月調到基地設在荷蘭的第1夜間戰鬥機聯隊第四大隊（IV./NJG 1），在那裡他被任命為飛行中隊中隊長（Staffelkapitän）

施瑙費爾中尉（Oberleutnant）在1943年12月，因為擊落了42架飛機而獲得了騎士鐵十字勳章。1944年2月24日-25日之間，他擊落了第50架飛機（這也是第1夜間戰鬥機聯隊第四大隊的第500個戰績）^{[Notes 2]}

1944年3月施瑙費爾被任命為第1夜間戰鬥機聯隊第四大隊大隊長（Gruppenkommandeur），他於5月24-25日夜間擊落了5架敵機。施瑙費爾於6月24日擊落了84架敵機因此他得到了橡葉騎士鐵十字勳章並於7月30日擊落89架敵機後得到了橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。

1944年9月，第1夜間戰鬥機聯隊第四大隊撤回德國，施瑙費爾於1944年10月9日擊落了第100架敵機，並得到阿道夫·希特勒親自頒發的鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。

1944年11月4日施瑙費爾被任命為第4夜間戰鬥機聯隊（NJG 4）聯隊長（Geschwaderkommodore） ，是德空軍最年輕的聯隊長（22歲）。本年年末，他的記錄升到了106架。

施瑙費爾於1945年2月21日得到了他從軍以來最大的戰果，在這一天，他擊落了9架英國皇家空軍重型轟炸機：2架在早晨的前幾個小時，另外在晚上的19分鐘內擊落了7架。

3月7日，他取得了他在二戰中的最後的戰果，那天他擊落了3架皇家空軍四引擎轟炸機。施瑙費爾於1945年5月被英國軍隊送進了石荷州的監獄，但在本年底他掌握了家族酒生意後被釋放。

海恩茲·沃夫岡·施瑙費爾是二戰期間夜間戰鬥機最高戰績記錄保持者。他在164次戰鬥中取得了擊落121架的成績。由於他的戰績中包括114架皇家空軍4引擎轟炸機，所以他比別的德國空軍王牌飛行員造成了更多皇家空軍人員的損失，他也成為造成西方盟軍空軍損失第三大的德國空軍人員。

澳大利亞戰爭紀念館的海恩茲·沃夫岡·施瑙費爾飛機尾翼

他的最初12個戰果的雷達操作人員是巴羅軍士長，隨後100個戰果的雷達操作人員是弗里茨·倫佩爾哈特中尉，他的98次戰果的機炮手是韋貝爾·威廉·甘斯勒高級軍士長。後兩者也得到了騎士鐵十字勳章。施瑙費爾僅僅駕駛梅塞斯密特BF110的各種衍生型。

他駕駛的Bf-110的方向舵（記錄了所有他擊落的飛機數）展示於倫敦的帝國戰爭博物館。另外他的一架飛機的垂直安定面（記錄了所有他擊落的飛機數）展示於坎培拉的澳大利亞戰爭紀念館。

1945年5月他在什列斯威-霍爾斯坦向英軍投降，不久因為他得以繼承家族酒商生意而獲釋。

死亡

隨著他的酒商生意開始繁榮，施瑙費爾也考慮到和平時期航空業的替代就業可能性。 他與戰友赫爾曼·格雷納 (Hermann Greiner) 一起從萊茵河畔韋爾前往瑞士伯爾尼會見南美外交官。兩人希望在南美洲找到飛行員的工作。為了到達伯爾尼，他們非法越過瑞士和德國邊境。然而會見以失敗告終，當他們試圖第二次非法越境返回德國時，被瑞士邊防警衛抓住。 瑞士人將他們交給了法國占領當局，他們被關押在羅拉赫，一直待在那裡，直到施瑙費爾設法與一位法國將軍（施瑙費爾酒莊的客戶）取得聯繫並將他們釋放。 這次不幸的事故使他有大約半年的時間沒有再做生意。

1950年7月，施瑙費爾前往法國採購葡萄酒。7月13日下午，他沿著10號國道向南行駛。駕駛著他的梅賽德斯-奔馳敞篷車。下午6點30分左右，在波爾多以南，他與一輛雷諾22卡車發生碰撞，卡車上裝載的一些重油罐掉落在他的車上，至少有一個擊中了他的頭部。

他被送到醫院後，於兩日後的7月15日因傷重不治而身亡，享年28歲。隨後卡車司機在塞斯塔斯的法院被指控過失殺人和違反交通規則。 聽證會於1950年7月29日開始，並於1950年11月16日以定罪結束。卡車司機因未讓路而被判有罪，而且他的車速被認為太快。法院裁定，由於他不遵守法律，非自願地導致了施瑙費爾的死亡。

榮勳

榮譽

• 黃金製、給夜間戰鬥機飛行員的帶扣
• 黃金製且鑲有鑽石的聯合飛行員觀察徽章
• 黑色的重傷勳章
• 鐵十字勳章 (1939)
  • 二級鐵十字勳章 (1942年6月2日)^[2]
  • 一級鐵十字勳章 (1942年8/9月)^[2]
• 空軍榮譽杯 (1943年1月26日)^[3]
• 黃金製的德國十字勳章，當時在1943年8月16日於II./NJG 1擔任中尉（Oberleutnant）。^[4]
• 鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章
  • 騎士鐵十字勳章，於1943年12月31日，當時任12./NJG 1的中尉和中隊指揮官（Staffelführer）職。^[5]
  • 第507枚橡葉騎士鐵十字勳章，於1944年1月24日，當時任IV./NJG 1的上尉（Hauptmann）和集團司令（Gruppenkommandeur）^[5]
  • 第84枚橡葉帶劍騎士鐵十字勳章，於1944年1月30日，當時任IV./NJG 1的上尉和集團司令^[5]
  • 第21枚鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章，於1944年10月16日，當時任IV./NJG 1的上尉和集團司令^[5]
• 在1944年10月10日被《國防軍日報》提到

國防軍參考資料

時間	原始德國 國防軍文件	直接英文翻譯	中文翻譯
1944年10月10日	Der vom Führer mit dem Eichenlaub mit Schwertern zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ausgezeichnete Hauptmann Schnaufer, Gruppenkommandeur in einem Nachtjagdgeschwader, errang in der Nacht vom 9. zum 10. Oktober seinen 100. Nachtjagdsieg.[6]	During the night of the 9th to the 10 October Haupmann Schnaufer, Gruppenkommandeur (group commander) in a Nachtjagdgeschwader (night fighter wing), whom the Führer has decorated with the Oak Leaves with Swords to the Knight's Cross of the Iron Cross, scored his 100th night aerial victory.[7]	在10月9日至10日的晚間，受元首授予橡葉帶劍騎士鐵十字勳章的施瑙費爾上尉——一名夜間戰鬥航空團的集團司令——獲得他在夜間第100個戰果。

軍銜晉升時間

時間	軍階
1941年4月1日	少尉 （Leutnant）
1943年7月	中尉 （Oberleutnant）
1944年5月1日	上尉 （Hauptmann）
1944年12月1日	少校 （Major）