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海德拉巴 (印度)
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關於與「海得拉巴 (印度)」標題相近或相同的條目，請見「海得拉巴」。海德拉巴（英語：Hyderabad；泰盧固語：హైదరాబాదు；烏爾都語：حیدر آباد）是印度第四大城市，位於印度中部，屬泰倫加納邦，是安德拉邦和泰倫加納邦的法定首府，距離第五大城清奈約五百多公里。海城在1591年為庫特布沙希王朝所建立，信仰伊斯蘭教的穆罕默德·庫里·庫特布·沙阿所統治。18世紀蒙古人後裔阿西夫·扎一世來此建立了史稱海德拉巴德干的君主制王國。自17世紀初期，英國東印度公司多年於孟買、清奈、到西孟加拉等沿海地區軍事與貿易活動影響，1798年尼扎姆宣布效忠英王，成為英屬印度的一個土邦。印度聯邦建立後，海德拉巴邦獲得短暫獨立，1948年，海德拉巴土邦加入印度自治領，海德拉巴為其首府。1956年後，海德拉巴成為安德拉邦首府，以及印度的冬都。2014年泰倫加納邦從安德拉析置，海德拉巴成為其首府。隨後安德拉邦則將政府機構移置阿馬拉瓦蒂，但仍然視海德拉巴為法定首府。
海德拉巴以富饒的歷史，清真寺、廟宇等建築而著名，也擁有豐富的藝術、手工藝和舞蹈的文化遺產。八所高等院校，200多所技術院校設立於此。
直到19世紀，海德拉巴以珍珠產業而聞名，被稱為「珍珠之城」。該市的許多巴剎仍然開放。海德拉巴在德干高原與西高止山脈間的中心位置以及在20世紀的工業化吸引了印度主要的研究，製造，教育和金融機構。1990年代以來，這座城市已成為印度製藥和生物技術的中心。
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歷史
根據《牛津世界地名簡明詞典》的作者約翰·埃弗里特·希思的說法，海德拉巴名為獅子之城，是爲了紀念阿里·本·阿比·塔利卜。海達爾是獅子的阿拉伯語，ābād是城市的意思。伊斯蘭建築學學者安德魯·彼得森說，這座城市最初被稱為巴格納加爾（花園之城）。一種流行的理論認為，這座城市的創建者是顧特卜沙希王朝的穆罕默德·庫里·庫特布·沙阿。
根據德國旅行家海因里希·馮·波瑟的說法，他的德干遊記由海德堡大學的吉塔·達拉姆帕爾·弗里克翻譯，該城市有兩個名稱。
海德拉巴位於德干高原邊緣，考古學家在海德拉巴附近發現了公元前500年的鐵器時代遺址。公元624年至1075年，遮婁其王朝統治著現在的海德拉巴及其周圍地區。
海德拉巴建城於1591年。16世紀中葉迅速發展，吸引許多高爾康達人民來此定居，總面積約260平方公里。
海德拉巴的統治者注重教育，也興建不少建築，為海德拉巴的印度—伊斯蘭文化貢獻良多。同時海德拉巴也和高爾康達成為世界首要的鑽石、珍珠、鋼鐵和武器市場。
當英國和法國將勢力推進印度時，海德拉巴的統治者不與他們交惡，從而保留邦國主權。而海德拉巴的經濟和文化則在此期間，發展昌隆。宮殿、建築物、房屋、公寓、公園和街道，因受多種文化影響而各具特色，是當時印度最大的邦國，面積一度比英格蘭和蘇格蘭加在一起更為廣大。尚且擁有自己的貨幣、造幣廠、鐵路和郵政局，邦境之內不收所得稅。
印度獨立後不久，海德拉巴邦即加入印度聯邦。1956年11月1日，印度聯邦重新規劃行政區後，海德拉巴成為安德拉邦的首府。2014年，新的泰倫加納邦因著財源比例[5]，於安德拉邦析置，海德拉巴成為兩邦首府。惟十年之內，海德拉巴將成為衹是一邦的首府。[6]
今天的海德拉巴
海德拉巴約有700萬居民。穆斯林人口所佔比例與其他印度地區相較為高。此地常用泰盧固語、印地語和烏爾都語，英語則為貿易用語。
海德拉巴印度香飯聞名全印度，為該城市的代表性料理，也是印度香飯最為人所知的版本，常見食材為印度香米搭配以優格醃製過的羊肉，佐番紅花、檸檬、洋蔥等香料調味而成。羊肉亦偶以雞肉代替。當地人習慣將生肉與米一同烹煮，肉會深埋在印度香米中，使得米飯得以吸入肉汁與香氣，滋味更加濃郁。另一道以該城市為名的代表美食為海德拉巴哈利姆，又稱海德拉巴宮廷羔羊、海德拉巴羊肉燉豆粥，為一起源自阿拉伯地區的功夫菜，傳至海德拉巴後增添了當地大量的綠豆蔻、肉桂等香料，受印度伊斯蘭教徒的喜愛，常見於齋戒月期間。
海德拉巴是印度較早發展通訊技術的城市。完善的基礎建設，使海德拉巴成為軟體發展、企業流程委外和生物技術的基地，許多印度和外商公司在這裡設有總部或研究中心，也是珍珠和珍珠加工、銀手工業和其他手工業的製造中心。
由海德拉巴赴中東、東南亞（尤其新加坡和馬來西亞）以及印度其他城市的交通非常方便。國際機場為拉吉夫·甘地國際機場。機場之旁有一座F1賽車場，現在正積極爭取未來幾年可舉辦一級方程式印度大獎賽。
2010年度國際數學家大會在此舉辦。
2023年由資訊系統協會舉辦的國際資訊系統會議將於12月在海德拉巴科技城的海德拉巴國際會議中心（The Hyderabad International Convention Centre）舉行。[7]
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城市景觀
交通
海德拉巴地鐵Stadium車站.
Mahatma Gandhi巴士客運站（MGBS）早晨一景.
海德拉巴市區常見的交通方式為政府運營的輕軌火車或地鐵與巴士、私家計程車與嘟嘟車（auto rickshaw）。巴士以Mahatma Gandhi巴士客運站（MGBS）為樞紐。[8][9]
海德拉巴地鐵為一輕軌設計的快速運輸系統，有獨立軌道，2017年十一月起營運至今，仍在持續興建中，目前有數十座車站，是印度第二大地鐵系統。[10][11]海德拉巴亦有郊區火車聯繫近郊城鎮，為一三線鐵道系統，以塞康德拉巴德車站為中心樞紐，同時連結兩座城市。[8]市內亦有迷你巴士服務Setwin（Society for Employment Promotion & Training in Twin Cities）提供兩城市間的政府單位交通聯繫。[12]
海德拉巴為印度鐵路的南部樞紐之一，為三條主要鐵路運輸路線的交會點，可連結至鄰近六個邦。城市亦有三條高速公路在此交會，鐵路與公路的交通十分便捷。
海德拉巴對外航空樞紐曾為位於市中心的貝甘佩特機場，目前已被2008年啟用的拉吉夫·甘地國際機場（RGIA）（IATA代碼：HYD；ICAO代碼：VOHS）取代，該機場位於城市南邊，並持續擴建中。[13]
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參見
參考來源
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